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Il progetto 'BSR HyAirport' vede coinvolti 16 partner che stanno lavorando fianco a fianco per gettare le fondamenta su cui sviluppare l'aviazione del domani, che vede al centro la sostenibilità ambientale, attraverso l'idrogeno; l'aeroporto di Amburgo gioca un ruolo centrale all'interno dell'iniziativa

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L'utilizzo negli aerei ci sta perché per quanto la trasformazione dell'energia elettrica in idrogeno sia ineficiente rispetto all'uso diretto dell'energia elettrica quest'ultima strada non è percorribile sugli aerei per questioni di peso e ingombri.
Ma per il trasporto terrestre all'interno dell'aeroporto utilizzare l'idrogeno sarebbe un vero spreco di energia visto che è lo scenario migliore per l'utilizzo di veicoli elettrici.