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Amazon installa un elettrolizzatore in un magazzino del Colorado per produrre idrogeno e alimentare i suoi veicoli, un passo verso l'obiettivo di azzerare le emissioni anche se per ora non è ancora completamente verde.

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Rifornire i muletti che rimangono a pochi metri dall'elettrolizzatore potrebbe anche avere un senso ma non lo definirei "scommettere sull'idrogeno". Se crei una rete di distributori e trasporti grandi quantità di idrogeno a centinaia di km di distanza scommetti sull'idrogeno (e perdi, allo stato delle attuali tecnologie). Io piuttosto scommetto che non appena il costo delle batterie diminuirà sotto una certa soglia e la velocità di ricarica aumenterà, Amazon inizierà ad usare solo muletti elettrici.