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La piccola elettrica della marca francese continua ad essere la preferita nel mondo dei quadricicli, ed ora potrà contare su una versione pop aggiornata

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beh c'è poco da dire, sembra un ottimo prodotto per un uso cittadino. ovviamente delle varianti più robuste per spingersi fino a 90km/h non sarebbe per nulla male

si però dare 9k€ per un oggetto che ha meno ferraglia di un apecar. L'accumulatoree da 5kw, che sarà l'elemento piu' costoso, ha un prezzo di mercato di 1k5€, il resto è il nulla piu' assoluto...

E da quando il valore di un oggetto sul mercato si calcola mediante la somma del costo dei suoi componenti?

serve per stimare il costo dell'oggetto, poi non stupiamoci se un elettrica viene venduta a 40k€ se è tutto normale una ami a 9k€

Visto che da sola fa il 40% di tutti i quadricicli direi che hanno scelto un prezzo corretto se non troppo basso ;)

Considerando che 10 anni fa con quella cifra o poco piu' ti prendevi una panda, che e' un auto vera. Questa e' un cesso inutile a confronto.

L'idea non è male, aumenta autonomia e poi tanta concorrenza, e con la micromobilità ci siamo, così decongestioniamo le città e ci prendiamo a meno di 5k le macchinette tuttofare per gli spostamenti cittadini.

E l'auto a benzina la puoi pure prendere in sharing quando ti serve veramente per andare lontano e caricarica gente o oggetti.

5.000 euro massimo potrei dargli per questo cassonetto e solo se sbloccata ad almeno 100 kmh se no si rischia il linciaggio tra sfanalate e clacsonate e in salita esplode

avesse almeno tre posti visto il costo..

ribadisco di vedere come unico problema la velocità. per il resto per fare casa<->lavoro/sport/spesa è una goduria. sei agile nel traffico e la ficchi dove vuoi oltre a poter sempre e ovunque in giro essendo elettrica. poi a fine giornate la colleghi alla corrente in due secondi e ciao.
boh quelle poche migliaia di euro tra bollo nullo, assicurazione di 100/200 euro e ricarica elettrica mi sa si recuperano in pochissimi anni e nei restanti fai praticamente profitto

Il problema di dare retta ai commenti in rete è avere una visione distorta della realtà, il prodotto vende tantissimo e ne vedo sempre di più in giro.

Si guida anche senza patente, in uno stato che invecchia e con una quantità sempre più alta di ultra 80enni è il mezzo ideale, rimpiazzerà la vecchia apetta 50 per gli spostamenti dei pericoli pubblici del paese (o della città).

Il problema di dare retta ai commenti in rete è avere una visione distorta della realtà, il prodotto vende tantissimo e ne vedo sempre di più in giro.

Si guida anche senza patente, in uno stato che invecchia e con una quantità sempre più alta di ultra 80enni è il mezzo ideale, rimpiazzerà la vecchia apetta 50 per gli spostamenti dei pericoli pubblici del paese (o della città).

non ha bisogno di patente ma ha bisogno di patentino, ad ogni modo per chi ha un figlio è davvero una manna dal cielo. stai più tranquillo a livello di sicurezza rispetto a un motorino, ricarichi a casa, può fare cose sconce stando al coperto :D

può fare cose sconce stando al coperto :D

Seeeee è mica una station wagon. Ti ci voglio vedere a fare le zozzerie lì dentro!

Seeeee è mica una station wagon. Ti ci voglio vedere a fare le zozzerie lì dentro!

Forse sono 2 Hobbit :D

per chi pensa che sia decisamente più sicura di un motorino: si è più sicura ma per avere un po' di sicurezza reale, a bordo della Ami (ed affini) bisognerebbe vestirsi con le protezioni da motociclista e assolutamente indossare un casco integrale.

essere tamponati , tamponare, ribaltarsi a 45 orari può già comportare conseguenze serie.

Diverso sarebbe se non circolassero sulle stesse strade delle auto normali e mezzi pesanti, ma non ci sono percorsi dedicati a ciclomotori e quadricicli leggeri.

ribadisco di vedere come unico problema la velocità. per il resto per fare casa<->lavoro/sport/spesa è una goduria. sei agile nel traffico e la ficchi dove vuoi oltre a poter sempre e ovunque in giro essendo elettrica. poi a fine giornate la colleghi alla corrente in due secondi e ciao.
boh quelle poche migliaia di euro tra bollo nullo, assicurazione di 100/200 euro e ricarica elettrica mi sa si recuperano in pochissimi anni e nei restanti fai praticamente profitto

Sei agile nel traffico con un mezzo che a malapena gira a 40km/h? Praticamente sei tu che crei il traffico... :D

Anche l'assicurazione non credo costi poco su un mezzo che possono guidare i 14enni.

sei agile nel traffico e la ficchi dove vuoi oltre a poter sempre e ovunque in giro essendo elettrica.
Ah sicuro:
https://imgur.com/Qmw9git
Perla di civiltà che ho immortalato giusto qualche settimana fa, dovresti conoscere la location

Ho come la vaga impressione che chi elogia questa scatoletta non l'abbia mai provata di persona. Io c'ho fatto qualche km nella prima versione di una ex collega ecochic, raramente me la sono fatta così sotto su un mezzo di locomozione

mica ci devi fare il kamasutra, per tale scopo probabilmente sono inutili il 99% delle auto circolanti. a certe età scambiarsi baci e toccacciarsi al coperto basta e avanza :D
sulla velocità ho espresso più volte critiche, rimane il fatto un mezzo piccolo si potrà muovere e agevolmente dove ci sono spazi piccoli liberi.
rispetto al motorino c'è la differenza di non potersi ribaltare (o quantomeno ti ci deve impegnare, vedesi tizi a montecarlo :asd:).
poi ha i suoi difetti, lungi da me definirla perfetta. ma mi piace molto si investa su questi piccoli mezzi, farli diventare più sicuri e raggiungere i 90km/h sarebbe fantastico

ma come fate a chiedere che un mezzo dove praticamente il paraurti sei tu vada ad oltre 40km/h?

ma come fate a chiedere che un mezzo dove praticamente il paraurti sei tu vada ad oltre 40km/h?

esistono già quadricicli che raggiungono i 90 o quasi, non mi sono sovvenute informazioni di catastrofi lato incidenti. a furia di fare questi ragionamenti capisco come mai c'è questa vendita spropositata di suv

per me questi aggeggi non hanno senso ma sarò strano io.
Sono l'equivalente più grosso di uno scooter, anzi, hanno pure molta meno autonomia di un cinquantino e ingombrano il quadruplo.
L'unico reale vantaggio è quando piove ma sinceramente preferirei avere una normale segmento B e uno scooter da usare alla bisogna, invece di un'auto e una microcar..

esistono già quadricicli che raggiungono i 90 o quasi, non mi sono sovvenute informazioni di catastrofi lato incidenti. a furia di fare questi ragionamenti capisco come mai c'è questa vendita spropositata di suv

quadricicli lungi 1mt con abitacolo omologati per i 90km/h dubito che esistano. ma sono pronto per essere smentito. citamene qualcuno

per me questi aggeggi non hanno senso ma sarò strano io.
Sono l'equivalente più grosso di uno scooter, anzi, hanno pure molta meno autonomia di un cinquantino e ingombrano il quadruplo.
L'unico reale vantaggio è quando piove ma sinceramente preferirei avere una normale segmento B e uno scooter da usare alla bisogna, invece di un'auto e una microcar..



se piove, se fa freddo e hai detto niente! e comunque se vai piano sono un po più sicuri di uno scooter dove basta un po di sporco e ti ritrovi a terra.

se piove, se fa freddo e hai detto niente! e comunque se vai piano sono un po più sicuri di uno scooter dove basta un po di sporco e ti ritrovi a terra.
ok ma una macchina media e uno scooter magari ti entrano entrambi nel garage, se ne hai uno, mentre hai voglia a pigiarci quella e una microcar. Io ne faccio anche una questione di ingombri vs benefici e secondo me da quel lato perdono di brutto con un classico motociclo.

e lo dici a me? io per la città preferisco sempre lo scooter perché come capacità di penetrazione è imbattibile ma non nego che questi mezzi per chi deve muoversi prevalentemente in centro possono avere senso.

quadricicli lungi 1mt con abitacolo omologati per i 90km/h dubito che esistano. ma sono pronto per essere smentito. citamene qualcuno

questo é piú corto dell’ami e raggiunge gli 85 (da tachimetro ho visto in video segni almeno fino a 92). inoltre la batteria la puoi rimuovere a modi trolley
https://www.exelentia.it/silence-s04/
https://auto.hwupgrade.it/news/urban-mobility/la-nanocar-elettrica-silence-s04-arriva-in-italia-due-batterie-estraibili-che-diventano-trolley_117787.html

questo é piú corto dell’ami e raggiunge gli 85. inoltre la batteria la puoi rimuovere a modi trolley
https://www.exelentia.it/silence-s04/
https://auto.hwupgrade.it/news/urban-mobility/la-nanocar-elettrica-silence-s04-arriva-in-italia-due-batterie-estraibili-che-diventano-trolley_117787.html


carina peccato che non si trova neanche una una prova su strada. possibile che nessuno ancora non l'ha comprata? segnalami anche altri modelli se vuoi, l'argomento mi interessa.

carina peccato che non si trova neanche una una prova su strada. possibile che nessuno ancora non l'ha comprata? segnalami anche altri modelli se vuoi, l'argomento mi interessa.

non sono un grande esperto del settore, ad ogni modo video di olandesi e tedeschi ci sono anche se pochi. non so cosa ci capisci ma meglio di niente :asd:
nel secondo video compare assieme alla s04 anche la microlino, un altro quadriciclo da 90kmh

https://www.youtube.com/watch?v=SIdc64p8UvY
https://www.youtube.com/watch?v=0XOWozmAH3E

questo é piú corto dell’ami e raggiunge gli 85 (da tachimetro ho visto in video segni almeno fino a 92). inoltre la batteria la puoi rimuovere a modi trolley
https://www.exelentia.it/silence-s04/
https://auto.hwupgrade.it/news/urban-mobility/la-nanocar-elettrica-silence-s04-arriva-in-italia-due-batterie-estraibili-che-diventano-trolley_117787.html
Questa avrebbe già più senso, autonomia e velocità decenti e batteria estraibile che puoi portare in casa..
MA
..18000 euro sono un prezzo assurdo

C'è anche la XEV YoYo, più o meno delle dimensioni della prima Smart. Ha anche l'aria condizionata per non bollire d'estate. Non proprio abbordabile il prezzo.
C'è da vedere se la dinamica su strada sia migliore rispetto alla Ami https://www.youtube.com/shorts/QpGrnopcBsA?t=8&feature=share :stordita:

Considerando che 10 anni fa con quella cifra o poco piu' ti prendevi una panda, che e' un auto vera. Questa e' un cesso inutile a confronto.

"10 anni fa"
col passato ci fai il brodo.
o inventi il viaggio nel tempo o ogni argomentazione che interpella il passato (quelli che richiamano le lire poi sono imbattibili) diventa automaticamente aria fritta: in un confronto col presente si parla del presente...