Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/tesla-sconta-le-sue-auto-per-gli-autisti-di-uber-3000-dollari-sul-prezzo-di-listino_122647.html

Dopo che Sixt ed Herz hanno deciso di chiudere il loro rapporto con Tesla quale fornitore di auto per i loro servizi di noleggio, il marchio texano ha deciso di offrire ad Uber uno sconto sulle sue vetture

Click sul link per visualizzare la notizia.

@Elon Musk

https://www.emugifs.net/wp-content/uploads/2021/12/Fantozzi-e-Filini-con-il-Duca-Conte-Cav.-On.-Diego-Catellani-GIF-e-MEME-con-Frasi-e-un-santo-e-un-Apostolo-Evviva-il-Nostro-Direttore-Evviva.gif

--Hertz, in particolare, sembra decisa a non voler più avere a che fare con la mobilità elettrica in assoluto

Ohibó, questo si che é interessante: si sa perché?

@cignox1 Pare che sia Hertz che Sixt si siano accorte che i costi di gestione, manutenzione e di conseguenza risicati margini non valgano minimamente la pena di andare sul mondo elettrico. Una volta che si tolgono incentivi, aiuti fiscali e sciocchezze varie si torna alla cruda realtà che cambiare tecnologia e piattaforma richiede ingenti costi e investimenti, visto che né i clienti né le due suddette aziende vogliono saperne di rincari tutto il passaggio si è fermato, come era prevedibile sin dall'inizio, succederà lo stesso per moltissime altre realtà non appena la "grana finisce" come si suol dire.

@cignox1 Pare che sia Hertz che Sixt si siano accorte che i costi di gestione, manutenzione e di conseguenza risicati margini non valgano minimamente la pena di andare sul mondo elettrico. Una volta che si tolgono incentivi, aiuti fiscali e sciocchezze varie si torna alla cruda realtà che cambiare tecnologia e piattaforma richiede ingenti costi e investimenti, visto che né i clienti né le due suddette aziende vogliono saperne di rincari tutto il passaggio si è fermato, come era prevedibile sin dall'inizio, succederà lo stesso per moltissime altre realtà non appena la "grana finisce" come si suol dire.

ciao nuovo account! non so da dove provengano le tue informazioni ma sixt non ha abbandonato l'elettrico anzi tutti i giornali riportano abbia come obiettivo entro il 2030 di avere almeno il 90% di EV

@cignox1 Pare che sia Hertz che Sixt si siano accorte che i costi di gestione, manutenzione e di conseguenza risicati margini non valgano minimamente la pena di andare sul mondo elettrico. Una volta che si tolgono incentivi, aiuti fiscali e sciocchezze varie si torna alla cruda realtà che cambiare tecnologia e piattaforma richiede ingenti costi e investimenti, visto che né i clienti né le due suddette aziende vogliono saperne di rincari tutto il passaggio si è fermato, come era prevedibile sin dall'inizio, succederà lo stesso per moltissime altre realtà non appena la "grana finisce" come si suol dire.

ciao nuovo account! non so da dove provengano le tue informazioni ma sixt non ha abbandonato l'elettrico anzi tutti i giornali riportano abbia come obiettivo entro il 2030 di avere almeno il 90% di EV

Sembrate entrambi convinti e decisi.

Round One, FIGHT !!! :read:

ciao nuovo account! non so da dove provengano le tue informazioni ma sixt non ha abbandonato l'elettrico anzi tutti i giornali riportano abbia come obiettivo entro il 2030 di avere almeno il 90% di EV

Gli obiettivi schedulati per racimolare finanziamenti e le attuali azioni per adempiere a tali obiettivi sono due cose molto differenti, a te l'articolo di Hw sulla questione:

https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/sixt-sta-gradualmente-togliendo-i-modelli-di-tesla-dalla-sua-flotta-di-veicoli-a-noleggio_122490.html

E un approfondimento internazionale di Bloomberg sul problema dell'elettrico secondo Sixt:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-01/sixt-to-drop-teslas-from-rental-car-fleet-on-poor-resale-value

@Elon Musk

https://www.emugifs.net/wp-content/uploads/2021/12/Fantozzi-e-Filini-con-il-Duca-Conte-Cav.-On.-Diego-Catellani-GIF-e-MEME-con-Frasi-e-un-santo-e-un-Apostolo-Evviva-il-Nostro-Direttore-Evviva.gif

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

Gli obiettivi schedulati per racimolare finanziamenti e le attuali azioni per adempiere a tali obiettivi sono due cose molto differenti, a te l'articolo di Hw sulla questione:

https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/sixt-sta-gradualmente-togliendo-i-modelli-di-tesla-dalla-sua-flotta-di-veicoli-a-noleggio_122490.html

E un approfondimento internazionale di Bloomberg sul problema dell'elettrico secondo Sixt:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-01/sixt-to-drop-teslas-from-rental-car-fleet-on-poor-resale-value

grazie per aver riportato le fonti! ad ogni modo ribadiscono quanto detto prima da me, ti copio incollo

da hwupgrade

ha confermato di volere procedere verso l'elettrificazione di almeno il 90% della propria flotta commerciale entro il 2030, ma facendo a meno di Tesla

da bloomberg

The company still plans to electrify as much as 90% of its fleet in Europe by the end of the decade

grazie per aver riportato le fonti! ad ogni modo ribadiscono quanto detto prima da me, ti copio incollo

da hwupgrade



da bloomberg

Hai ragione, da Sixt il Marketing non molla la presa. Sono rimasto più colpito dalla parte finale dell'articolo:

"Slowing EV demand in recent weeks has seen a number of carmakers scale back strategies in the transition. General Motors Co. said it was rethinking goals after sales were slower than anticipated, and Volkswagen AG has cut back production in Germany. Mercedes-Benz Group AG said the EV price war “brutal” and unsustainable."

Continuo a pensare ci sarà un pesante movimento in avanti delle date sull'elettrificazione, staremo a vedere.