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Mobilize ha mostrato in pubblico Bento, versione per professionisti del suo piccolo veicolo elettrico, qui in versione cargo

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ma ha la capacità di carico di uno zaino...

Ha il sex appeal di quell'amica bruttina che però un po' t'attizza. Pare fatta con l'editor della navi spaziali di Starfield comunque.

ma ha la capacità di carico di uno zaino...

si parla di 700 litri, non so se siano tanti o pochi, di sicuro meglio che nulla :stordita:

se devi portare 6 pizze va bene, ma 700 litri equivalgono a uno spazio di 100x100x50 cm

che poi non è tanto diverso come capacità di carico rispetto ai motocicli (quadricicli? boh) delle poste:

https://www.rietilife.com/2021/07/06/anche-a-rieti-quadricicli-a-motore-per-consegnare-la-posta/

se devi portare 6 pizze va bene, ma 700 litri equivalgono a uno spazio di 100x100x50 cm

a livello di pizze, per puro esercizio di stile, ne potresti mettere infinite. basta aumentare i ripiani

Sembra perfetta per le vite di darkon e toretto :rotfl:

Per le piccole consegne è l'ideale (soprattutto se piove), vista anche la larghezza di 1,3 m che non dovrebbe creare troppi impedimenti al traffico.

se devi portare 6 pizze va bene, ma 700 litri equivalgono a uno spazio di 100x100x50 cm

700L non e' 100x100x70? Mi sono perso qualcosa?

(Senza nulla togliere al tuo punto)

quanti pacchi di media c'entrano? perché se sono solo bustine Amazon è un conto ma per pacchi medi...

Se ci entrano treppiede, asta prisma, stazione totale e gps ne prendo subito uno! ormai le gare pubbliche le vince chi è green....

p.s. non ci entrerà mai quella roba a meno di allungarla mezzo metro e fare un vano sul tetto :D

Ha il sex appeal di quell'amica bruttina che però un po' t'attizza. Pare fatta con l'editor della navi spaziali di Starfield comunque.

un po come tutte le Renault. Stile Luc Besson. Peccato nn ci sia il prezzo. E si, che non abbia piu spazio di carico, magari con estensione sul tetto

mi sembra che ci sia più spazio per l'umano che per il carico

Stanno producendo le auto, o meglio, i trabiccoli del film distopici degli anni 80-90

ma ha la capacità di carico di uno zaino...

si parla di 700 litri, non so se siano tanti o pochi, di sicuro meglio che nulla :stordita:

se devi portare 6 pizze va bene, ma 700 litri equivalgono a uno spazio di 100x100x50 cm

Boh, non so voi che auto o che zaini avete, ma 700L è un bagagliaio, e anche bello grosso.
O forse non avete idea di quanto sia un litro di volume. O un metro cubo.

Un mercedes classe E SW ha 615L di bagagliaio
Una audi A6 SW ha 565L
Una VW Passat 650L

Dite quello che volete sul catorcio mezzo in sè, ma a livello di capacità di carico si difende molto bene, in rapporto alle dimensioni. Alla faccia delle sei pizze :doh: .

Ovvio poi che un ducato porta più roba.

700L è effettivamente un buon valore ma...

ho dovuto dar via una focus 2 sw restyling con 500L per una megane 4 sw con 580L (a sedili su)
inutile dire che la roba che caricavo sulla focus la megane se la sogna e infatti viaggio sempre con i sedili posteriori giù :muro: tutto quello che caricavo parallelo ora lo carico in perpendicolare...

considerando la forma del vano della bento direi un 75x75x125 (e son convinto che calcolino anche la bombatura delle ante di chiusura)

son proprio i 125cm ad essere pochi (almeno per me)

Stanno producendo le auto, o meglio, i trabiccoli del film distopici degli anni 80-90

Infatti mi hanno fatto venire in mente Spazio 1999.

700L è effettivamente un buon valore ma...

ho dovuto dar via una focus 2 sw restyling con 500L per una megane 4 sw con 580L (a sedili su)
inutile dire che la roba che caricavo sulla focus la megane se la sogna e infatti viaggio sempre con i sedili posteriori giù :muro: tutto quello che caricavo parallelo ora lo carico in perpendicolare...

considerando la forma del vano della bento direi un 75x75x125 (e son convinto che calcolino anche la bombatura delle ante di chiusura)

son proprio i 125cm ad essere pochi (almeno per me)

è tutto prettamente soggettivo, a scopo "consegne pasti" ha un potenziale infinito con la possibilità di non intralciare il traffico quando accosta

intanto il punto resta che i "professionisti" in italia sono quelli che con il furgone ci vivono tutta la settimana come unico mezzo, non quelli con le flotte di microveicoli per le consegne nei centri storici.

per loro si che tantissimi bento da spedire in giro sono una buona pensata, perchè hanno anche la capacità di gestione economica per permetterseli.

tutti gli altri continueranno con i 2 ruote (per piccole consegne cibarie incluse) o i furgoni classici (se serve molto spazio per attrezzatura da lavoro o servizi di catering).

ok quindi per l'esempio che cita l'articolo dei van semi-vuoti, ma non dimentichiamoci che un 1 van semi-vuoto significa che se domani di serve stracolmo lo hai, avere 2 mezzi, uno che ti gestisce la casistica del semivuoto e l'altro che ti gestisce quella dello stracolmo, ha un costo di gestione molto più alto.

È un mezzo perfetto per le flotte che fanno consegne: Amazon, DHL e simili, Poste ma anche piccoli commercianti, ecc.

In molti sottovalutano questo aspetto ma una mezzo del genere seppur più costoso inizialmente da notevoli vantaggi.
Quasi zero manutenzione, non esiste il problema del carburante e alla lunga costa pure meno, soprattutto se abbinato al fotovoltaico.


Boh, non so voi che auto o che zaini avete, ma 700L è un bagagliaio, e anche bello grosso.
O forse non avete idea di quanto sia un litro di volume. O un metro cubo.

Un mercedes classe E SW ha 615L di bagagliaio
Una audi A6 SW ha 565L
Una VW Passat 650L

Dite quello che volete sul catorcio mezzo in sè, ma a livello di capacità di carico si difende molto bene, in rapporto alle dimensioni. Alla faccia delle sei pizze :doh: .

Ovvio poi che un ducato porta più roba.

Proprio quello che volevo scrivere io dopo aver letto i primi commenti.
700 litri è più di quello che caricano molte sw e grossi suv.

I commenti dimostra come l'utente medio qua critica a prescindere senza manco premere quattro tasti su google per verificare quanto sta scrivendo.
Poi ci sta che uno scriva un scemenza senza pensarci, ma uno non una moltitudine.

è tutto prettamente soggettivo, a scopo "consegne pasti" ha un potenziale infinito con la possibilità di non intralciare il traffico quando accosta

È un mezzo perfetto per le flotte che fanno consegne: Amazon, DHL e simili, Poste ma anche piccoli commercianti, ecc.

In molti sottovalutano questo aspetto ma una mezzo del genere seppur più costoso inizialmente da notevoli vantaggi.
Quasi zero manutenzione, non esiste il problema del carburante e alla lunga costa pure meno, soprattutto se abbinato al fotovoltaico.




Proprio quello che volevo scrivere io dopo aver letto i primi commenti.
700 litri è più di quello che caricano molte sw e grossi suv.

I commenti dimostra come l'utente medio qua critica a prescindere senza manco premere quattro tasti su google per verificare quanto sta scrivendo.
Poi ci sta che uno scriva un scemenza senza pensarci, ma uno non una moltitudine.

come numero in sé e per sé è alto ma è poco sfruttabile o comunque è sfruttabile solo e soltanto per le consegne e poco altro.

SE fosse monoposto con il sedile passeggero trasformabile e magari con un vano sul tetto ci faccio seriamente un pensiero.
Per vincere una gara d'appalto ho colleghi che han fatto impresa temporanea per dichiarare di avere una tesla e avere punti in più in graduatoria dichiarando che usavano un mezzo green per i rilievi.

come numero in sé e per sé è alto ma è poco sfruttabile o comunque è sfruttabile solo e soltanto per le consegne e poco altro.

SE fosse monoposto con il sedile passeggero trasformabile e magari con un vano sul tetto ci faccio seriamente un pensiero.
Per vincere una gara d'appalto ho colleghi che han fatto impresa temporanea per dichiarare di avere una tesla e avere punti in più in graduatoria dichiarando che usavano un mezzo green per i rilievi.

Non capisco cosa cambia tra 650 litri nel baule di una Tiguan e 700 litri nel baule rosso dietro di sto coso.
Apri sempre lo sportello dietro e ci infili le cose, cosa lo tende "poco sfruttabile"?

Comunque hanno anche la versione più grossa che si chiama Hippo e carica fino a 3000 litri.

Non capisco cosa cambia tra 650 litri nel baule di una Tiguan e 700 litri nel baule rosso dietro di sto coso.
Apri sempre lo sportello dietro e ci infili le cose, cosa lo tende "poco sfruttabile"?

Comunque hanno anche la versione più grossa che si chiama Hippo e carica fino a 3000 litri.
l'ho scritto appena sopra, un conto sono i numeri, un conto è come li sfrutti... io al momento ho un'auto che, dati alla mano, ha un volume maggiore ma non ci carico le stesse cose di quella precedente.
ovviamente parlo per la mia esperienza personale ma dubito che la gente riempia i bauli di palline da golf.
ho visto hippo! bello!:D