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Il CEO in visita alla GigaBerlin ha dichiarato che la compatta dal prezzo competitivo verrà prodotta anche nello stabilimento tedesco

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Finchè non vedo (le caratteristiche) non credo (al prezzo).

Sarà il modello base, coi DLC...

Per come si configura ora il mercato delle elettriche (a partire da) 25k si tratta di auto con autonomie da città e dimensioni da suv; speriamo che almeno Tesla dia uno strappo e crei una vettura snella e con una autonomia reale sopra i 200km.

Quindi abbiamo il posto dove viene fabbricata, il costo... manca solo la macchina pronta nel duemilamai

Per come si configura ora il mercato delle elettriche (a partire da) 25k si tratta di auto con autonomie da città e dimensioni da suv; speriamo che almeno Tesla dia uno strappo e crei una vettura snella e con una autonomia reale sopra i 200km.

Da Tesla mi aspetterei almeno 350\400, 200km li fa in autostrada una Stellantis progettata 4 anni fa.

auto a dlc.
con scadenza da remoto...e obsolescenza programmata e limitazione potenza.
e con la spina...che tristezza di futuro:O

Per come si configura ora il mercato delle elettriche (a partire da) 25k si tratta di auto con autonomie da città e dimensioni da suv; speriamo che almeno Tesla dia uno strappo e crei una vettura snella e con una autonomia reale sopra i 200km.

è suv e prezzo a partire da 25k che non fanno decollare il mercato...
oltre l'assenza di punti di ricarica ovunque...per chi non ha garage e prese.

E se lo dice musk, vale piu' di 1000 euro in banconote da 3 euro.

Quando avranno il monopolio del mercato reintrodurranno la Tesla utilitaria col motore termico...non c'e' un tale che l'ha provato a fare?