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La monoposto italiana spinta da motore ibrido elettrico/idrogeno ha stabilito 8 record di velocità e durata sul circuito del Nardò Technical Center. Un successo frutto del lavoro di Aghem e del suo team.

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Un ragazzo di 76 anni

Ragazzo ? :confused:

Ragazzo ? :confused:

Credo fosse ironico. Lo so, mancava il "/S" alla fine :D

che missile... gran bel progetto!

redazione, di norma si usano le virgolette o il corsivo per evidenziare l'ironia

Dai ragazzi che ci potete arrivare da soli che il titolo è ironico! 😉
Comunque fuel cell affascinanti ma il motore a combustione interna a idrogeno ha più potenziale, non per caso ci stanno lavorando in molti ultimamente.

Piuttosto trovo incredibile che 10kg (il 2% del peso) impattino così tanto sulle prestazioni. :eek:

By(t)e

Piuttosto trovo incredibile che 10kg (il 2% del peso) impattino così tanto sulle prestazioni. :eek:

By(t)e

in un record del genere il peso conta quasi niente. ci saranno stati altri problemi , magari ambientali che hanno fatto correre meno il prototipo nel secondo tentativo