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Un nuovo studio di Recurrent sfata un altro (falso) mito: le basse temperature non rovinano le batterie delle auto elettriche

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1) non è considerato il fattore tempo, o non è menzionato.
2) la sovrapposizione è alta.
3) Si sta discutendo del 3%, non del 30%.
Anche oggi l'articolo su telsa è stato fatto.

1) non è considerato il fattore tempo, o non è menzionato.
2) la sovrapposizione è alta.
3) Si sta discutendo del 3%, non del 30%.
Anche oggi l'articolo su telsa è stato fatto.

e se il successo degli articoli su tesla fosse dovuto alle attenzioni e commenti degli hater? :asd:

potrebbe dipendere anche dal fatto che le si usa meno? Nel senso che un clima più freddo restringe il range di scarica, che così si avvicina di più alla fascia 20-80%?

altra cosa: strano che manchi una porzione consistente degli Stati Uniti dallo studio...

Che il modo migliore di conservare una batteria al litio sia in frigo è cosa nota da sempre, non mi soprende che si applichi anche alle ev. Interessante però avere uno studio che lo conferma

son capitato per caso nei commenti su fb in merito a questo articolo, se volete farvi due risate (o piangere per il disagio) leggeteli :D