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Il fornitore automobilistico tedesco Schaeffler ha introdotto una nuova generazione di piastre bipolari per celle a combustibile PEM (Proton Exchange Membrane): il loro design è stato ottimizzato per la produzione su larga scala e grazie al nuovo rivestimento, ne è stata aumentata la durata

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A frenare il loro utilizzo, l'alto costo di produzione, legato a doppio filo all'utilizzo di metalli nobili, quali platino, rutenio e iridio come catalizzatori.
visto che sono bipolari, avrei pensato che usassero il litio :D

visto che sono bipolari, avrei pensato che usassero il litio :D

Per pochissimi.

Ammetto che mi aspettavo una cretinata, invece è carina! :D

Per pochissimi.

Ammetto che mi aspettavo una cretinata, invece è carina! :D
ogni tanto ci vuole ;)