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Il logo che ha contrassegnato una storica versione della Volkswagen Golf torna per le auto elettriche del gruppo, trasformando la "I" in un lampo

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sarebbe stato piu idoneo GTE per l'elettrico, GTI era per quella a benzina e GTD per quella diesel...

un po come audi con la sigla E-Tron

Quoto. Ennesimo tentativo di sfruttare glorie passate ridicolizzandole.
Che poi tirino fuori una elettrica fantastica glielo auguro, ma cambiatele nome.

Un auto "sportiva" che pesera' quanto un furgone, dall'accelerazione incredibile in rettilineo e dalla tenuta in curva ridicola. :rolleyes:

la GTE esiste già ed è la Golf Elettrica
la GTI esiste già ed era la sportiva della Golf a benzina.. questa nuova GTI a pile perchè deve riprendere il nome di una vettura del passato se è nuova e più ingombrante e pesante ? solo per marketing ?..

siamo tornati agli anni '80.. voglio anche la GTD elettrica :D

la GTE esiste già ed è la Golf Elettrica
la GTI esiste già ed era la sportiva della Golf a benzina.. questa nuova GTI a pile perchè deve riprendere il nome di una vettura del passato se è nuova e più ingombrante e pesante ? solo per marketing ?..

siamo tornati agli anni '80.. voglio anche la GTD elettrica :D

beh basta prendere questa nuova gti e aggiungergi gancio di traino e carrello generatore diesel :D :D

sarebbe stato piu idoneo GTE per l'elettrico, GTI era per quella a benzina e GTD per quella diesel...

un po come audi con la sigla E-Tron

Hanno copiato "facile" prendendo ovviamente il meglio del passato, mi ricordo le favolose Opel Kadett e Manta in versione GT/E, :sbav: dove la sbarra trasversale / era a volte sostituita dalla saetta, già parte del logo Opel.

Un auto "sportiva" che pesera' quanto un furgone, dall'accelerazione incredibile in rettilineo e dalla tenuta in curva ridicola. :rolleyes:

Si, ma ricordare i princìpi della fisica è un po' fare il guastafeste, non lo sai? :D
E del resto, grazie ai sistemi elettronici di stabilità e controllo trazione sicuramente presenti, questo veicolo potrebbe persino avere in mappa una modalità "Kansei dorifto", così da risultare ancor più godurioso per il suo benestante proprietario :asd:

GTi = Gran Turismo iniezione.

un elettrica non ha l'iniezione.

Possiamo anche chiamarla Solex Doppio Corpo e se la compra Sophie il taglialegna.

Qualora per GTI si intendesse gran turismo internazionale, ci sta se è un elettrica sportiva, affidabile e in grado di farmi partire da.. Trapani? ed arrivare a.. Lisbona? guidando senza pianificare (troppo) soste e rifornimenti. Quindi ci vorrebbe anche una rete adeguata.

Ma se deve essere la tecnologia nuova, che lo sia pure nei nomi.
Poi, se i geni del marketing dicono che il TGV deve avere le decorazioni di una locomotiva a carbone, beh sapranno meglio loro!

Un auto "sportiva" che pesera' quanto un furgone, dall'accelerazione incredibile in rettilineo e dalla tenuta in curva ridicola. :rolleyes:

Ma hai visto cosa gira per le strade negli ultimi anni? :read:
La gente vuole sempre più furgoncini infighettati che auto, più alti e grossi sono meglio è, figurati se si fanno conti del genere...
E al posto di auto sportive, vanno i baracconi come RS Q8 o BMW XM

Hanno copiato "facile" prendendo ovviamente il meglio del passato, mi ricordo le favolose Opel Kadett e Manta in versione GT/E, :sbav: dove la sbarra trasversale / era a volte sostituita dalla saetta, già parte del logo Opel.

ah ma allora perchè no una bella Opel corsa GSI elettrica di 2 tonnellate :asd:

Ma hai visto cosa gira per le strade negli ultimi anni? :read:
La gente vuole sempre più furgoncini infighettati che auto, più alti e grossi sono meglio è, figurati se si fanno conti del genere...
E al posto di auto sportive, vanno i baracconi come RS Q8 o BMW XM

se prendiamo in considerazione dove abito, immagino sia per le strade che fanno davvero pena e per la comodità di portare la famiglia al lido.

Io avessi la possibilità prenderei sempre una sportiva "comoda" ma no sti SUV di 10k tonnellate

io il SUV da 10K tonnellate, così, se per caso vado a sbattere contro qualche sportiva "comoda" la fisica darà ragione a me e la pallina da flipper la fa l'altro.

GTi = Gran Turismo iniezione.

un elettrica non ha l'iniezione.

Possiamo anche chiamarla Solex Doppio Corpo e se la compra Sophie il taglialegna.

Qualora per GTI si intendesse gran turismo internazionale, ci sta se è un elettrica sportiva, affidabile e in grado di farmi partire da.. Trapani? ed arrivare a.. Lisbona? guidando senza pianificare (troppo) soste e rifornimenti. Quindi ci vorrebbe anche una rete adeguata.

Ma se deve essere la tecnologia nuova, che lo sia pure nei nomi.
Poi, se i geni del marketing dicono che il TGV deve avere le decorazioni di una locomotiva a carbone, beh sapranno meglio loro!

e la Golf non è una Gran Turismo...