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Più della metà dei quadricicli elettrici venduti in Italia sono modelli della gamma Citroen AMI, forte di prezzi accessibili e di una notevole praticità nell'utilizzo tra le strade cittadine: presto anche una versione speciale per i disabili

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tanta roba sto catorcio, non so se sono già previste versioni per andare a 85/90 km/h. auspico si diffondano capilarmente nelle zone cittadine nei servizi di carsharing

tanta roba sto catorcio, non so se sono già previste versioni per andare a 85/90 km/h. auspico si diffondano capilarmente nelle zone cittadine nei servizi di carsharing

oddio già a 45 km/h è bello instabile per farlo andare a 90 km/h bisognerebbe riprogettarlo
https://www.youtube.com/shorts/ZPnT9aNeqho

Non è prevista la versione L3e (paragonabile a un 125cc quindi), ma hanno hackerato un paio di mesi fa questa per farla andare a 80km/h...
E' il più venduto perché é oggettivamente la più economica, le altre sono inavvicinabili, per un attimo ci avevo pensato persino io. Ma a 45km/h è inutilizzabile fuori da un centro storico, nemmeno urbano.
Ho un Niu L3e che può essere bloccato a 45km/h ed era un suicidio: tutti che ti superano imprecando, mai più.

tanta roba sto catorcio, non so se sono già previste versioni per andare a 85/90 km/h. auspico si diffondano capilarmente nelle zone cittadine nei servizi di carsharing

E' anche l'unica elettrica guardabile, se vuoi fare una cosa carina falla senza prenderti sul serio

Ma presto arriverà la topolino nostrana con i fari tondi il marchio del 1920 e tutto sarà più chic semi radical, lo starter pack prevede topolino per la città e la 500L del 2013 per gli spostamenti

tanta roba sto catorcio, non so se sono già previste versioni per andare a 85/90 km/h. auspico si diffondano capilarmente nelle zone cittadine nei servizi di carsharing

Si, è in progetto una versione da 80 all'ora, almeno questo è quello che ho visto in giro su internet qualche tempo fa.

evidentemente lo usano quasi tutti dentro città per spostamenti in centri storici e/o dove c'è più coda che movimento normale di veicoli... altrimenti è un suicidio.

avrebbe davvero un senso per chi fa urbano pendolare, su pochi km, se potesse almeno arrivare a 60km/h. sotto questa velocità sei un intralcio.

a 45km/h nella maggiorparte delle tratte urbane sei un ostacolo da evitare, anche per i mezzi pesanti, e aggiungo, pericoloso ostacolo, soprattutto per gli occupanti del mezzo.

qui dove lavoro ne hanno comprate 6 per girare dentro i cantieri (chiusi al traffico pubblico ovviamente) e vanno benissimo, perchè nessuno ti deve superare se vai a 40 all'ora (il limite della zona industriale è 30).

non ha alcun senso pensare di acquistare questo veicolo per fare tratte del genere se superano i 5km l'una, a quelle velocità con tutti i potenziali sorpassi subiti, il rischio è troppo elevato, perchè si sa che con l'impazienza (degli altri) alla guida, il potenziale di incidente vola alle stelle!!