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CATL è la numero uno del settore batterie per auto, e cerca di guardare lontano preparandosi anche al riciclo delle materie prime. In arrivo molteplici centri anche in Europa, dopo quelli cinesi

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Deve essere un durissimo colpo per tutti quelli che “ma allo smaltimento delle batterie chi ci pensa” :D

Era ora. Sarà interessante capire la ricaduta in termini occupazionali..

Dalle notizie in pratica nei prossimi 5 anni saranno 4 o 5 i centri di riciclo di diverse società che apriranno in Europa.

Credo che almeno all'inizio non avranno molto da riciclare se non batterie difettose...

O di auto incidentate.