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Ferrari aprirà il nuovo e-building di Maranello tra un anno, dove costruirà motori elettrici, inverter, batterie, auto ibride ed elettriche. Si punta al 40% di elettrico entro pochi anni

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Vogliamo il titolo mondiale !
La Ferrari campa per via del blasone del marchio non per la tecnologia applicata che è allineata oramai a tutti gli altri.

Io una Ferrari elettrica non riesco ad immaginarmela, anzi, non voglio proprio immaginarmela.

Io una Ferrari elettrica non riesco ad immaginarmela, anzi, non voglio proprio immaginarmela.

Una bella Ferrari con questo sotto non ti piace? :D

http://https://auto.everyeye.it/notizie/sound-generator-abarth-500e-realta-6-000-ore-messa-punto-644581.html (https://auto.everyeye.it/notizie/sound-generator-abarth-500e-realta-6-000-ore-messa-punto-644581.html)

Il problema è di noi vecchi, le nuove generazioni manco ci faranno caso. Anzi magari diranno, cos'è quel rumoraccio che viene dal davanti? E quel fumo dietro? Ha preso fuoco la batteria? :D

Il problema è di noi vecchi, le nuove generazioni manco ci faranno caso. Anzi magari diranno, cos'è quel rumoraccio che viene dal davanti? E quel fumo dietro? Ha preso fuoco la batteria? :D

Credo tu abbia fatto centro.
Altri invece (ne conosco un paio) se ne fregano della tecnologia e guardano solo i secondi sullo 0-100, chi fa meno è meglio e la comperano.

Io una Ferrari elettrica non riesco ad immaginarmela, anzi, non voglio proprio immaginarmela.

Io nemmeno ma tanto parcheggiate fuori dai casinò a Montecarlo, a Porto Cervo o nei garage di qualche sultano/emiro non fa differenza se V12 aspirate, V6 turbo o a batterie.

Il problema è di noi vecchi, le nuove generazioni manco ci faranno caso. Anzi magari diranno, cos'è quel rumoraccio che viene dal davanti? E quel fumo dietro? Ha preso fuoco la batteria? :D
E' proprio così. Purtroppo...

E' proprio così. Purtroppo...

Per fortuna direi! Già si vedono gli effetti dell'anzianità della popolazione su politica, economia e digitale. Mo pure la Ferrari deve andare gambe all'aria per chi è ancorato al passato? Ma anche no

C'è sempre Cuba per chi vuole vivere negli anni 70

Tipica dichiarazione per mantenere alto il valore del marchio. Sono andato da poco a visitare museo e stabilimento Ferrari, tanto per dirne una tutti i motori sono fatti a mano, e da li nasce gran parte del pregio. Cosa faranno con i motori elettrici? Stenderanno a mano la bobina di rame? Purtroppo perderà eccome valore

Il suono di un plurifrazionato benzina (non di un diesel trattoresco...) per alcuni potrà essere un "rumoraccio" ma è un fatto che è un suono molto più ricco di tonalità e di varianti sonore (perché creato da molte componenti diverse) rispetto al suono PIATTO di un elettrico.
Per non parlare del cambiamento di suono di un plurifrazionato e del tubo si scarico quando si rilascia di colpo l'acceleratore o si cambia marcia.

E' come paragonare il suono di un'orchestra con decine di strumenti al suono di un fischietto. Qualcuno potrà anche preferire il suono del fischietto ma come ricchezza di suoni l'orchestra è un' altra cosa.

E st!cazz! non ce lo metti? :asd:

Registratelo ed ascoltatelo in cuffia :rolleyes:

Dobbiamo continuare a respirare lo schifo dei queste "orchestre" solo per sentirne la "musica"?
Preferisco il fischietto piatto e respirare, grazie :asd:

E st!cazz! non ce lo metti?

Registratelo ed ascoltatelo in cuffia

Dobbiamo continuare a respirare lo schifo dei queste "orchestre" solo per sentirne la "musica"?
Preferisco il fischietto piatto e respirare, grazie
Divertiti col tuo fischietto e lascia le auto vere ai grandi :)

E st!cazz! non ce lo metti? :asd:

Registratelo ed ascoltatelo in cuffia :rolleyes:

Dobbiamo continuare a respirare lo schifo dei queste "orchestre" solo per sentirne la "musica"?
Preferisco il fischietto piatto e respirare, grazie :asd:

Quante Ferrari, Lamborghini etc. circolano al mondo? Pochissime. E ognuna di esse quanti km fa all'anno? Pochi. Il loro contributo all'inquinamento è praticamente nullo.

E st!cazz! non ce lo metti? :asd:

Registratelo ed ascoltatelo in cuffia :rolleyes:

Dobbiamo continuare a respirare lo schifo dei queste "orchestre" solo per sentirne la "musica"?
Preferisco il fischietto piatto e respirare, grazie :asd:

Le famose Ferrari che girano a milioni macinando decine di migliaia di km ogni anno.

Ha preso fuoco la batteria? :D
Dai che ce la faranno.
"La nota casa automobilistica Jaguar Land Rover richiama tutte le vetture elettriche I-Pace circolanti negli USA per il rischio di esplosione della batteria e nel frattempo raccomanda di tenerle all'aperto per non rischiare di incendiare i garage. (https://www.breitbart.com/tech/2023/06/05/charge-outdoors-jaguar-recalls-all-i-pace-evs-in-the-us-over-battery-fire-risk/)" :ahahah:

Divertiti col tuo fischietto e lascia le auto vere ai grandi :)

Ho il pene abbastanza grande da non aver bisogno di un'auto "vera" :)

Ho il pene abbastanza grande da non aver bisogno di un'auto "vera"
Allora sei fin troppo grande per attaccarti a puerili stereotipi di compensazione genitale.

Io credo che questo bruciare le tappe non faccia bene a nessuno, perchè si è preso in considerazione tutto fuorché la cosa più importante alla fine della fiera, cioè gli acquirenti.

Attualmente Ferrari vende 3/4 delle auto con motore endotermico ed 1/4 con motore ibrido.
Per arrivare, tra 7 anni, ad avere il 40% elettrico ed il 40% ibrido, gli bastano 2 modelli, di cui quello elettrico nella fascia "bassa" dei 200.000 euro.

Nessuna accelerazione sui programmi industriali, solo semplice evoluzione.

Credo sia inevitabile: alla Ferrari conviene sicuramente differenziare fin da subito proprio per non perdere una parte di potenziali acquirenti, soprattutto quelli più giovani.

@Zocchi
2026, non 2060 ;)

Per fortuna direi! Già si vedono gli effetti dell'anzianità della popolazione su politica, economia e digitale. Mo pure la Ferrari deve andare gambe all'aria per chi è ancorato al passato? Ma anche no

C'è sempre Cuba per chi vuole vivere negli anni 70

:D :D :D

Mi tange poco, il problema sarà per chi se le compra :)