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Moto Parilla si "normalizza" e presenta una eMTB classica, ma sempre con attenzione alla qualità, con telaio in carbonio, motore OLI e batteria da 720 Wh

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Bella, bella come il sole.

Mia per il compleanno

Molto bella.

6400 euro giusto prezzo? :wtf:

...forse non hai mai visto una bici elett. fatta bene.
Guardati le Husqvarna...o le KTM.

6400 euro giusto prezzo? :wtf:

Una ebike fatta bene montata top arriva anche a 12000 euro.

Questa a 5500€ con quei comportamenti è praticamente regalata, la Stilus venduta dal Deca che non è niente male viene venduta a 4200€ ma ha componenti un filo meno "buoni", tranne il motore che è bosch da 85nm, ha il telaio in alluminio e pesa quasi 27kg.

Con il prezzo che ha mi compro moto usata, ma la bici elettrica inquina? Cioe' la carico da presa e quindi l'energia che uso e' stata usata bruciando fossili o si ricarica pedalando?
Detto questo, ma perche' c'e' sta assurda mania di avere la bici elettrica per forza e poi quando parla e racconta dei mega giri che e' riuscito a fare con la bici, si scorda di dire che era elettrica?
Comunque brutta cosa la moda in quanto la maggioranza della gente la deve seguire per forza (ovviamente non a quelli a cui serve veramente)

Una ebike fatta bene montata top arriva anche a 12000 euro.

Questa a 5500€ con quei comportamenti è praticamente regalata, la Stilus venduta dal Deca che non è niente male viene venduta a 4200€ ma ha componenti un filo meno "buoni", tranne il motore che è bosch da 85nm, ha il telaio in alluminio e pesa quasi 27kg.

Come sempre il "giusto prezzo" è molto relativo.
Per me anche 1.000€ sarebbero troppi. Con 12.000 ci trovo una Energica usata. Ma io vado in moto e non in bici.
Qualcun'altro direbbe che a 6.000€ trova una C-Zero usata.
E altri ancora che con 500€ ci prendono una Panda 4x4 a metano.

Detto questo, voialtri ciclisti siete fuori di testa. :D

By(t)e

Con il prezzo che ha mi compro moto usata, ma la bici elettrica inquina? Cioe' la carico da presa e quindi l'energia che uso e' stata usata bruciando fossili o si ricarica pedalando?
Detto questo, ma perche' c'e' sta assurda mania di avere la bici elettrica per forza e poi quando parla e racconta dei mega giri che e' riuscito a fare con la bici, si scorda di dire che era elettrica?
Comunque brutta cosa la moda in quanto la maggioranza della gente la deve seguire per forza (ovviamente non a quelli a cui serve veramente)

No.
Permettimi di dissentire su tutto.

Le ebike permettono un risparmio in termini di CO2 ben più alto di quello di una bici "classica" poichè abbracciano una platea di persone ben più ampia che vedono nella bici classica un "ostacolo": quando una bici normale rappresenta un limite (fatica, sudore, distanza, ecc) la ebike permette di muoversi senza particolare sforzo quindi le persone sono più invogliate a prendere la bici rispetto all'auto.

Caricare una ebike "normale" con batteria da 250wh rappresenta una spesa irrisoria anche dal punto di vista ambientale, idem una con batteria da 720wh: considera che un'auto, magari con una singola persona a bordo, "consuma" 9000Wh ogni 10-15km di strada quando invece una ebike permette percorrenze anche di 70 km per singola carica.

Senza contare i benefici per la salute, cmq si deve pedalare e questo porta a fare esercizio fisico ancorchè assistito.

Specie nel percorso casa-lavoro, al netto di particolari esigenze tipo accompagnare i figli a scuola/assenza di ciclabili/ecc, una ebike normale senza troppi fronzoli permette un risparmio a 360 gradi.

Esempio, ho un amico in Norvegia, ha una e-MTB buona che usa durante la settimana per andare al lavoro dato che per arrivare dove lavora deve fare una bella salita lunga e ripida, e il WE gira per i boschi: in questo modo si tiene in forma, risparmia, non inquina e molto probabilmente camperà più di me: direi che ci sono solo vantaggi.

Come sempre il "giusto prezzo" è molto relativo.
Per me anche 1.000€ sarebbero troppi. Con 12.000 ci trovo una Energica usata. Ma io vado in moto e non in bici.
Qualcun'altro direbbe che a 6.000€ trova una C-Zero usata.
E altri ancora che con 500€ ci prendono una Panda 4x4 a metano.

Detto questo, voialtri ciclisti siete fuori di testa. :D

By(t)e

:D :D :D è tutto relativo :D

Con il prezzo che ha mi compro moto usata, ma la bici elettrica inquina? Cioe' la carico da presa e quindi l'energia che uso e' stata usata bruciando fossili o si ricarica pedalando?
Detto questo, ma perche' c'e' sta assurda mania di avere la bici elettrica per forza e poi quando parla e racconta dei mega giri che e' riuscito a fare con la bici, si scorda di dire che era elettrica?
Comunque brutta cosa la moda in quanto la maggioranza della gente la deve seguire per forza (ovviamente non a quelli a cui serve veramente)

Per forza no, ma è un opportunità in più per chi vuole girare senza per forza essere super allenato.

Io per ora vado ancora con l'mtb muscolare, ma quando inizierò a fare fatica sicuramente farò il passaggio all'elettrica.

Per forza no, ma è un opportunità in più per chi vuole girare senza per forza essere super allenato.

Io per ora vado ancora con l'mtb muscolare, ma quando inizierò a fare fatica sicuramente farò il passaggio all'elettrica.

Il punto è questo: anche io ho una MTB "muscolare" tra l'altro pure vecchiotta, è del 2010, il punto è che in estate devo arrivare al lavoro e fare la doccia: io sono fortunato perchè ho questa possibilità, altri no.

Dove sono ora vedere city ebike e cargo bike con un paio di ragazzini dentro è la normalità: il mio capo viene vestito di tutto punto con la sua city ebike che ha preso 3 anni fa, in questo modo ha "solo" 2 auto a casa (sono in 5 persone), risparmia, si tiene in forma e di fatto non inquina.

Ci sono solo vantaggi in una ebike, e nessuno svantaggio.

Piacerebbe anche a me andare al lavoro in bici, ma purtroppo non ci sono strade adeguate, dovrei rischiare la vita ogni volta.

Piacerebbe anche a me andare al lavoro in bici, ma purtroppo non ci sono strade adeguate, dovrei rischiare la vita ogni volta.

Putroppo è la realtà di molti.
La bici la presi a Roma perchè il luogo di lavoro stava tipo a 4km per cui ci mettevo molto meno tempo, ma dopo 2 volte che ho rischiato male sono tornato all'auto.
Qui è diverso, semafori e pista ciclabile larga 1.5 metri, molto comoda.

considera che un'auto, magari con una singola persona a bordo, "consuma" 9000Wh ogni 10-15km di strada

Beh, la mia auto fa di media 6,62km con 1kWh. Comprensivi di autostrada, clima e quant'altro. :D

By(t)e

Beh, la mia auto fa di media 6,62km con 1kWh. Comprensivi di autostrada, clima e quant'altro. :D

By(t)e

model3? Hai ragione, non ho specificato "auto ICE" :)
L'efficienza delle EV è impareggiabile, a confronto una ICE dovrebbe fare almeno 60km al litro

Putroppo è la realtà di molti.
La bici la presi a Roma perchè il luogo di lavoro stava tipo a 4km per cui ci mettevo molto meno tempo, ma dopo 2 volte che ho rischiato male sono tornato all'auto.
Qui è diverso, semafori e pista ciclabile larga 1.5 metri, molto comoda.

a Roma per fare 4km l'unico messo sensato sono le scarpe comode:D

a Roma per fare 4km l'unico messo sensato sono le scarpe comode:D

Vero :D

model3? Hai ragione, non ho specificato "auto ICE" :)
L'efficienza delle EV è impareggiabile, a confronto una ICE dovrebbe fare almeno 60km al litro

No, una vetusta Leaf. :)
Avevo intuito ti riferissi alle ICE ma non ho resistito a bullarmi. :D

By(t)e

No, una vetusta Leaf. :)
Avevo intuito ti riferissi alle ICE ma non ho resistito a bullarmi. :D

By(t)e

Hai fatto benissimo perchè quello è, secondo me, uno dei vantaggi maggiori di una EV.
Io sto cercando una zoe per mia moglie, l'ho finalmente convinta a passare a una EV tanto fa pochi km all'anno.