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Come ampiamente previsto, Rivian ha riportato ancora perdite considerevoli nel primo trimestre, ma con alcune note positive. I costi stanno calando, e la produzione per il 2023 è per ora confermata

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Solo in USa restano ancora attive aziende del genere


Ad oggi i pick-up R1T e i SUV R1S costano a Rivian circa il doppio del prezzo di vendita
Bisogna capire il motivo di questa differenza così grande, non è che i Rivian costano "poco" come le Tesla.. questo dovrebbe far pensare a problemi di razionalizzazione/acqusiti/partnership ed una strategia deficitaria su lasca scala.
I volumi sono piuttosto bassi e il mercato è probabilmente dominato da GM/Ford che hanno altri mezzi rispetto a Rivian.
Nonostante tutto e la bolla speculativa di ogni startup made in USA, se ce la fa a restare a galla potrebbe se non altro fare una joint venture con Testa per gonfiare ancora di più i risultati finanziari e magari var volare le azioni e la fiducia degli investitori:D
Elon Muschio li sta aspettando a braccia aperte!

Solo in USa restano ancora attive aziende del genere


Negli USA ci credono di più. Anche Tesla ha rischiato di fallire più volte. Ma stai pur certo che ad un certo punto se continua così staccheranno la spina anche a Rivian.