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Il nuovo CEO Koji Sato sembra ben disposto verso il passaggio all'elettrico, ma i nuovi modelli in arrivo non si tradurranno presto in vendite consistenti. Resta un atteggiamento conservatore

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Tesla nel 2026 punta a vendere 6 milioni di auto, in quest'ottica il milione e mezzo di auto elettriche che vuole vendere Toyota sfigurano...

Toyota è una azienda che produce auto per il mercato globale. Africa, Sud America, Asia sono mercati in cui è molto presente, con mezzi che NON sono nei listini europei, anche negli USA hanno molto poco sotto la Prius.

1,5 mln di BEV al 2026 non sono una cifra enorme. Tesla nel 2022 ne ha vendute 1,31mln, BYD 911000 e SAIC 750.000.

Ma bisogna vedere quante BEV ha venduto Toyota nel 2022, da lì possiamo farci un'idea della crescita che ci si aspetta.

Toyota è una azienda che produce auto per il mercato globale. Africa, Sud America, Asia sono mercati in cui è molto presente, con mezzi che NON sono nei listini europei, anche negli USA hanno molto poco sotto la Prius.

Come vorrei un bel Tacoma TRD Pro qui in europa, ma qui ci becchiamo solo le mignon e i pickup seri restano relegati negli US.

Sarebbe l'ora che anche sulle immagini degli showroom inclusi siti online qui in europa fossero obbligati a mostrare il prezzo "as shown" come fanno in US, e non solo "a partire da" con la versione base che non ricorda nemmeno alla lontana quella full che viene mostrata.