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Abbiamo testato su un percorso misto il nuovo Opel Grandland GSe, uno dei modelli del costruttore tedesco che sfruttano il plug-in per una nuova incarnazione dello storico marchio sportivo

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55k :sbonk:

55k :sbonk:
Già la plancia mi sembra un po' triste e poi leggendo l'articolo:
"All'interno l'abitacolo è del tutto simile a quello che avevamo già conosciuto con la versione standard, anche se i sedili, sempre certificati AGR, sono impreziositi da rivestimento in Alcantara"

A quel prezzo i sedili non sono neanche tutti in pelle? :mbe:
Quindi aggiungici i sedili completamente in pelle e qualche optional e arrivi facilmente a 60k per una seg. C e pure bruttina. :doh:

55k :sbonk:

Prezzo fuori di testa come sempre. Ma a prescindere da quello, sospensioni sportive Koni su sto cesso di SUV? :mc:

Ma di preciso, cosa c'è di sportivo? :mbe:

SUV e SPORTIVO nella stessa frase non si può vedere.

Aggiungiamoci 55K euro e niente, fa parecchio ridere.

55k€, il motore elettrico arriva a 60 all'ora, gli interni sono tristissimi, la carrozzeria anche peggio... al prezzo di un serie 3 :read:

A quel prezzo i sedili non sono neanche tutti in pelle? :mbe:

Personalmente alcantara batte pelle 10 a 1.