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La cinese BYD non accenna a diminuire la sua corsa per conquistarsi una fetta del mercato delle auto elettriche in Europa. Direttamente durante un tour nella sede principale sono arrivati altri due accordi per la distribuzione

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"Per quanto riguarda l'Italia, non ci sono ancora notizie ufficiali"

Speriamo bene ci sono almeno due modelli interessanti la Atto 3 e la Seagull. Entrambi i modelli con strutturali LFP a quanto parrebbe da indiscrezioni.
Uno un Suv-C, l'altro un piccolo SegB tipo Spring.

Purtroppo con i nostri numeri di vendita BEV è chiaro che non corrano a rotta di collo nel nostro mercato.
E' il prezzo di essere rimasti indietro. Ed è solo l'inizio se non si corregge la rotta.

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