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View Full Version : BYD dice no alla fabbrica Ford: in Europa potrebbe costruirne una da zero


Redazione di Hardware Upg
08-02-2023, 11:38
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/byd-dice-no-alla-fabbrica-ford-in-europa-potrebbe-costruirne-una-da-zero_113951.html

Sembra che le discussioni tra Ford e BYD siano arrivate a un punto morto, e la casa cinese non subentrerà nella fabbrica tedesca dell'Ovale Blu. Piuttosto si valuta la giusta location per una nuova costruzione

Click sul link per visualizzare la notizia.

TorettoMilano
08-02-2023, 11:41
barzokk ti stanno provocando, non è realmente una notizia sull'elettrico https://www.thegamesmachine.it/forum/images/smilies/faccedaTGM/crasd.gif

Hypergolic
08-02-2023, 12:31
È quello che si dice da una vita. Gli impianti delle aziende automobilistiche vecchie valgono meno di zero.
Immaginatevi quando questo comincerà a emergere nei conti economici, sarà un disastro inimmaginabile.

Intanto, bravissima BYD che si muove nel miglior modo possibile.

mail9000it
08-02-2023, 12:52
È quello che si dice da una vita. Gli impianti delle aziende automobilistiche vecchie valgono meno di zero.
Immaginatevi quando questo comincerà a emergere nei conti economici, sarà un disastro inimmaginabile.

Non c'entra nulla. O è un problema di logistica (vedi Italvolt con area Ex.Olivetti) o pensano di avere contributi più alti nel fare un sito nuovo.

PS. Le case automobilistiche hanno già ammortizzato il costo degli impianti. Si tratta di contabilità di base, quindi l'effetto sarà meno di zero.

Hypergolic
08-02-2023, 13:32
Non c'entra nulla. O è un problema di logistica (vedi Italvolt con area Ex.Olivetti) o pensano di avere contributi più alti nel fare un sito nuovo.

la logistica è parte fondamentale di un impianto. Sai quanto può valere se lo costruisci sull'everest?


PS. Le case automobilistiche hanno già ammortizzato il costo degli impianti. Si tratta di contabilità di base, quindi l'effetto sarà meno di zero.

Falso. Vai a vedere i bilanci. O le notizie: aziende come GM hanno appena lanciato lo sviluppo di un nuovo motore V8, con quasi 900 milioni di investimento. Sai quanti ne dovranno vendere per rientrare?