Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/auto-classiche-elettriche-renault-e-r-fit-mettono-in-commercio-il-retrofit-per-r4-r5-e-twingo_113635.html

Le auto classiche Renault possono diventare elettriche, con un kit ufficiale, professionale e legale. Si parte con R4, per poi aggiungere R5 e in seguito anche Twingo prima serie

Click sul link per visualizzare la notizia.

Della serie Frankenstein scansate proprio...

11900€ dovrebbe essere il prezzo di una Twingo nuova elettrica (con quella batteria poi...), altro che il costo del retrofit della vecchia versione!

Ottima notizia anche questa!
Kit perfetto per chi vuole farsi un giretto la domenica con l’auto d’epoca, senza puzzare, inquinare e fare casino.
Bravi!

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Ah guarda, sicuramente chi possiede un'auto d'epoca si metterà a spendere 12.000€ per stravolgerla e snaturarla...sicuramente, guarda, già ce li vedo ! :asd:

Ah guarda, sicuramente chi possiede un'auto d'epoca si metterà a spendere 12.000€ per stravolgerla e snaturarla...sicuramente, guarda, già ce li vedo ! :asd:

e come no.
quando harry s'è sposato con meghan la jaguar elettrificata che hanno usato al matrimonio non ha avuto un successone incredibile, no.

e come no.
quando harry s'è sposato con meghan la jaguar elettrificata che hanno usato al matrimonio non ha avuto un successone incredibile, no.

Madonna Santa che esempio sei andato a prendere !

Ne capisci di collezionismo e di tutto quello che implica o posti "tanto per" ???

Ma che centra il matrimonio di reali inglesi adesso ? :rolleyes:

Madonna Santa che esempio sei andato a prendere !

Ne capisci di collezionismo e di tutto quello che implica o posti "tanto per" ???

Ma che centra il matrimonio di reali inglesi adesso ? :rolleyes:

Guarda, mi sembra già imbarazzante il fatto di dovertelo spiegare, sei sicuro della domanda?

Ce li vedo proprio i collezionisti a rovinare così un'auto classica, il cui valore scende proporzionalmente al numero di modifiche fatte punto 1, punto 2 chi ha quell'auto ama i motori e inquinano meno di uno che usa un euro 6 nuova, perché se fanno 1000 km all'anno è già tanto.

Ottima notizia anche questa!
Kit perfetto per chi vuole farsi un giretto la domenica con l’auto d’epoca, senza puzzare, inquinare e fare casino.
Bravi!

1) Tu puzzi. :asd:

2) Inquinare: magari chi ha un'auto d'epoca potrebbe avere combinazione una casa A++++, con FV, accumulo PDC e solare.
E dato che il 40% dell'inquinamento globale è causato dal riscaldamento delle abitazioni ed 13% ai veicoli (compresi quelli pesanti)...
Farsi un giro la domenica crea problemi solo agli eco-ritardati

3) Fare casino, fa parte dell'esperienza.

4) è palese che non sai nulla di auto d'epoca/storiche ERGO -> STATTE ZITTO :asd:

OGNI RIFERIMENTO E' PURAMENTE CASUALE

Il collezionista ha interesse a mantenere quanto più possibile inalterate rispetto le scelte del costruttore e gli usi dell'epoca le caratteristiche e le funzionalità dell'oggetto curato. Se l'unico modo per circolare è operare una così profonda trasformazione, immagino che ... rinuncerà a circolare.

non vedo l'ora che lo facciano per l'ardea.
mio cognato sarà FELICISSIMO di sventrare una macchina del 1948 per renderla elettrica.

Guarda, mi sembra già imbarazzante il fatto di dovertelo spiegare, sei sicuro della domanda?

Dai, dai, torna a giocare con l'auto a pile...e lascia il collezionismo a chi ci capisce e se ne intende. :rolleyes:

Il collezionista ha interesse a mantenere quanto più possibile inalterate rispetto le scelte del costruttore e gli usi dell'epoca le caratteristiche e le funzionalità dell'oggetto curato. Se l'unico modo per circolare è operare una così profonda trasformazione, immagino che ... rinuncerà a circolare.

vuoi dire che non posso mettere l'ssd sul xt? oooohhhhh :(

Se la modifica è reversibile ... come no ! Anzi, è un'idea. Adesso sventro il mio C64 (quello "storico") e c'insacco dentro la piastra madre di un Nuc ... del resto un computer ... è un computer !