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Non un penny dal Governo inglese e le ultime raccolte fondi che hanno raccolto pochi spicci, rispetto alla somma necessaria per costruire l'impianto di Blyth. Così le ambizioni inglesi per l'auto-produzione di batterie per EV rischiano di finire prima ancora di iniziare.


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Peccato per Britishvolt, speriamo riescano a cavarsela. E speriamo bene anche per Italvolt, dovrebbe esserci più interesse per strutture di questo tipo.