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Il mercato asiatico è in difficoltà, ma mentre alcuni marchi faticano, il successo di BYD non conosce ostacoli. E l'Europa è tutta da conquistare

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Ma si sbrigasse che se é vero che nell'H2 2023 montano le batterie al sodio, si svolta con i listini.
E ciaone alle termiche

come sempre fate dei confronti campati per aria : BYD vende solo in cina mentre le altre vendono in tutto il mondo e di base hanno standard di sicurezza europei mentre l'altra non li ha proprio

come sempre fate dei confronti campati per aria : BYD vende solo in cina mentre le altre vendono in tutto il mondo e di base hanno standard di sicurezza europei mentre l'altra non li ha proprio
finisci di leggere:
Tre suoi modelli sono infatti disponibili in Norvegia, Svezia, Danimarca, Olanda, Belgio, Lussemburgo e Germania, Paesi ai quali si aggiungeranno Francia e Regno Unito, e molto probabilmente anche Italia nel corso del 2023.

Io sto aspettando Nio.
Mi dispiace per le europee ma ormai il treno l'hanno perso.
Anche perché i cinesi fanno ancora berline, e che berline, qui solo cassoni...

come sempre fate dei confronti campati per aria : BYD vende solo in cina mentre le altre vendono in tutto il mondo e di base hanno standard di sicurezza europei mentre l'altra non li ha proprio

https://www.euroncap.com/it/results/byd/atto+3/46635

https://www.euroncap.com/it/results/fiat/500e/44198

:asd:

come sempre fate dei confronti campati per aria : BYD vende solo in cina mentre le altre vendono in tutto il mondo e di base hanno standard di sicurezza europei mentre l'altra non li ha proprio

Quelli sono i dati di vendita del mercato cinese.
E le BYD sono di gran lunga superiori alle toyota e alle vw, in tutto e per tutto.