Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasporti-elettrici/ecco-il-tesla-semi-in-uso-da-pepsico-36-camion-per-due-percorsi-diversi_112659.html

Spuntano le prime foto dei Tesla Semi di Pepsi in servizio. Secondo un'intervista con Reuters, i veicoli in attività sarebbero già 36, su due percorsi diversi, ma con qualche incomprensione sull'autonomia

Click sul link per visualizzare la notizia.

684 km con 20% residuo, sembrerebbero 855 effettivi. interessante

Da quello che ricordo in USA per legge federale trattore+bilico+carico non possono eccedere le 36 tonnellate, mentre in Italia/gran parte dell'europa siamo a 44 tonnellate come carico massimo (motivo per cui i camion europei in genere sono più potenti in termini di potenza/coppia rispetto a quelli us, cosa che quasi nessuno sa)

Curioso di conoscere quale sia il carico netto del mezzo, e quale sia il peso della motrice da 800 km di autonomia.

Interessante anche il fatto che il bilico con le patatine (quanto pesa un pallet pieno di bustine di patatine? Quanti pallet caricano nel bilico?) riescano a percorrere 600 e passa chilometri mentre quelli con le bibite (dove immagino che il peso possa essere di molto superiore rispetto a quello delle patatine) venga relegato per consegne entro i 200 km.

Da quello che ricordo in USA per legge federale trattore+bilico+carico non possono eccedere le 36 tonnellate, mentre in Italia/gran parte dell'europa siamo a 44 tonnellate come carico massimo (motivo per cui i camion europei in genere sono più potenti in termini di potenza/coppia rispetto a quelli us, cosa che quasi nessuno sa)

Curioso di conoscere quale sia il carico netto del mezzo, e quale sia il peso della motrice da 800 km di autonomia.

Interessante anche il fatto che il bilico con le patatine (quanto pesa un pallet pieno di bustine di patatine? Quanti pallet caricano nel bilico?) riescano a percorrere 600 e passa chilometri mentre quelli con le bibite (dove immagino che il peso possa essere di molto superiore rispetto a quello delle patatine) venga relegato per consegne entro i 200 km.

come dice l'articolo c'è un discorso logistico dietro, poi sarebbe comunque curioso capire la differenza di autonomia tra quelli carichi di patatine e quelli carichi di bibite

Negli usa credo sia 39 t...lo avevo visto in un video,comunque il confronto tra tesla e Renault è imbarazzante.

Negli usa credo sia 39 t...lo avevo visto in un video,comunque il confronto tra tesla e Renault è imbarazzante.

https://oversize.io/regulations/dot-truck-weight-limits

80000 libbre = che in "N.R.U." sono 36.287 kg

Se non si conosce il peso del rimorchio stiamo parlando del nulla. Belli i test senza dati, oste com'è il vino?

Ecco il Tesla Semi in uso da PepsiCo: 36 camion per due percorsi diversi

#OsservatorioECCO

By(t)e