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Reuters lancia l'esclusiva, da fonti rigorosamente anonime: Tesla ha già pronto un restyle della Model 3, e potrebbe lanciarlo a breve, per combattere la concorrenza che si è fatta più aggressiva

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Continuo a pansare che in tesla non sappiano come riempire lo spazio della griglia di ventilazione...

se nel restyling ci ficcano dentro il pacco batterie usa e getta della y direi anche no grazie.

Continuo a pansare che in tesla non sappiano come riempire lo spazio della griglia di ventilazione...

considera che lì ci va la targa a riempire un po' lo spazio.

Comunque hai ragione, il frontale visto così è così spoglio che è uno dei rari casi in cui la targa migliora l'estetica anzichè peggiorarla.

se nel restyling ci ficcano dentro il pacco batterie usa e getta della y direi anche no grazie.

Spiega meglio, che è sta storia?

quindi il nuovo progetto verte in "spendere di meno per produrla" e migliorare il touch screen ?..

migliorare anche la qualità del veicolo no ?.. boh.. forse chi compra tesla pensa solo a questo

Spiega meglio, che è sta storia?

No niente nulla di ufficiale, ma temo possano impiegare le 4680 integrate al telaio come sulle model Y, ma magari non sarà cosi'.

quindi il nuovo progetto verte in "spendere di meno per produrla" e migliorare il touch screen ?..

migliorare anche la qualità del veicolo no ?.. boh.. forse chi compra tesla pensa solo a questo

I miglioramenti nella qualità sono costanti sulle tesla e non aspettano il restyling per svilupparli. Dalla prima model 3 a quella attualmente commercializzata ci sono state migliorie in moltissime componenti e negli assemblaggi, sempre senza ritoccare il listino prezzi, L'unico aumento credo risalga ad un annetto fà a casusa della situazione economica globale.

se nel restyling ci ficcano dentro il pacco batterie usa e getta della y direi anche no grazie.

Ah... Ma quello si sa già. E sono il primo a volere il pacco batterie strutturale.

Pensavo avessero avuto brutte soprese in termini di longevità sui nuovi pacchi batteria.

La batteria strutturale è certa, per qualsiasi modello Tesla di produzione di massa, e dura più di quanto uno voglia tenere l’auto prima di cambiarla. Useranno anche il gigacasting anteriore e posteriore, forse la model 2 avrà un unico intero stampo.

La batteria strutturale è certa, per qualsiasi modello Tesla di produzione di massa, e dura più di quanto uno voglia tenere l’auto prima di cambiarla. Useranno anche il gigacasting anteriore e posteriore, forse la model 2 avrà un unico intero stampo.

Sono felice per voi se avete tutte queste certezze, io aspetterei qualche anno per vedere quali problemi escono fuori con le batterie strutturali. Cambiare una cella difettosa su una model Y é maledettamente complicato e costoso, io per ora sono ben contento della mia model 3 con il "vecchio" pacco batterie long range.

Cambiare una cella difettosa su una model Y é maledettamente complicato e costoso...
Da quel che ho letto, in caso di problemi, Tesla cambia comunque l'intero pacco batteria, per cui per l'utente finale dovrebbe cambiare ben poco.

Da quel che ho letto, in caso di problemi, Tesla cambia comunque l'intero pacco batteria, per cui per l'utente finale dovrebbe cambiare ben poco.

fino a che l'auto è in garanzia poi probabilmente non cambia nulla se non gli zeri della fattura

Non devono DIMENTICARE ME METTERE GUARNIZIONI DECENTI E STRINGERE I PERNI !!! CHE VERGOGNA

I miglioramenti nella qualità sono costanti sulle tesla e non aspettano il restyling per svilupparli. Dalla prima model 3 a quella attualmente commercializzata ci sono state migliorie in moltissime componenti e negli assemblaggi, sempre senza ritoccare il listino prezzi, L'unico aumento credo risalga ad un annetto fà a casusa della situazione economica globale.

HUD, plastiche interne, colori, interni in pelle, accessori per personalizzare il veicolo dentro (modanature colori etc) e fuori ..

cose così..

a vedere le tesla l'unica carina da vedere è la S .. ma costa una follia e a quelle cifre c'è di meglio nel mercato come qualità (non come motore e pile.. ma la macchina non è solo una scatola con un ipad)

non so.. vedo che ogni "miglioramento" è teso solo a ridurre i costi e aumentare i profitti e non a migliorare il prodotto per gli utilizzatori mentre stanno nascendo molti concorrenti

fino a che l'auto è in garanzia poi probabilmente non cambia nulla se non gli zeri della fattura
Intendevo dire che in caso di problemi alla batteria te la fanno cambiare in toto.
Se è in garanzia (e non c'è danno esterno) in maniera gratuita, altrimenti a pagamento (e il costo dell'intero pacco batteria è bello salato).

HUD, plastiche interne, colori, interni in pelle, accessori per personalizzare il veicolo dentro (modanature colori etc) e fuori ..

cose così..

a vedere le tesla l'unica carina da vedere è la S .. ma costa una follia e a quelle cifre c'è di meglio nel mercato come qualità (non come motore e pile.. ma la macchina non è solo una scatola con un ipad)

non so.. vedo che ogni "miglioramento" è teso solo a ridurre i costi e aumentare i profitti e non a migliorare il prodotto per gli utilizzatori mentre stanno nascendo molti concorrenti

restano auto americane, se vuoi personalizzazioni e centinaia di accessori ti prendi una tedesca, ma sta sicuro che i prezzi sono ben più alti a parità di contenuti.