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A pochi mesi dalle prime vendite, Rolls-Royce è pronta a svelare le specifiche della Spectre, la sua prima auto elettrica, che porterà il marchio a dire addio ai motori endotermici

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Bisogna vedere se il cliente tipo di questa vettura è disposto a sopportare le mancanze di un auto elettrica come il resto della plebe.

Bisogna vedere se il cliente tipo di questa vettura è disposto a sopportare le mancanze di un auto elettrica come il resto della plebe.

Sicuramente la vettura elettrica e' piu' adatta ad un riccone che alla plebe, visto che un riccone possiede certamente un garage in cui ricaricare la propria auto, magari con impianto di ricarica ultra fast dedicato. Inoltre, sempre il suddetto riccone, sicuramente non dovra' fare grossi spostamenti in auto (andare a lavoro, portare i figli a scuola, a fare sport etc), visto che avra' chi se ne occupa, magari con altri veicoli. Inoltre se proprio si trovasse con la Rolls scarica, avra' l'imbarazzo della scelta su che altro mezzo usare dal suo parco macchine.
Situazione diversa per chi ha un unica auto, devo andare a lavoro, portare i figli, fare la spesa e magari un giorno non ha tempo di fermarsi a caricare la macchina alla colonnina fast.

L'Era della pazzia così verrà ricordata. Vi chiedete con cosa i governi europei sostituiranno i mancati guadagni miliardari dalla mancata vendita di carburanti ? indovinate ?

Che pizza con ste macchine elettriche....oggi al tiggìììì hanno parlato anche di auto a Idrogeno .

Quando usciranno sul mercato, io penso che costeranno 5 volte, se non di più, rispetto alle auto elettriche :asd: :asd: :asd:

Non entra in garage sennò la pvendevo

L'Era della pazzia così verrà ricordata. Vi chiedete con cosa i governi europei sostituiranno i mancati guadagni miliardari dalla mancata vendita di carburanti ? indovinate ?
Il teatro dell'ovvio. E quindi? Uno Stato per vivere ha bisogno delle tasse dei cittadini, è ovvio. Non credo nessuno abbia mai detto che l'elettricità sarebbe rimasta immune alla tassazione. Ci sarà da pagare quello che ci sarà da pagare, come è sempre stato. O ora le tasse sui carburanti fossili non ci sono?

Non entra in garage sennò la pvendevo

Compva un altvo gavage, bavbone!

finalmente un cruscotto serio senza quei cessi di tablet sputati sopra.

per un totale di 2,5 milioni di km, equivalenti a 400 anni di utilizzo, e su strade reali.

6000 km/anno? Cazzo ne faccio di più in bicicletta... :asd:

Comunque queste auto si sposano bene col motore elettrico: devono essere silenziose, non devono vibrare, l'autonomia non è un problema tanto parcheggiate fuori dagli hotel a Monaco non consumano, pesavano già come degli elefanti anche coi V12 (pace all'anima loro), il cliente tipo a cui sono destinate non ci deve fare viaggi lunghi con problemi di ricarica e può non porsi il problema di strapagare la macchina pur senza recuperare i soldi spesi anche se la corrente costerà 1€/kwh. E se la trova scarica in garage probabilmente avrà li di fianco qualcos'altro di backup.

Che pizza con ste macchine elettriche....oggi al tiggìììì hanno parlato anche di auto a Idrogeno .

Quando usciranno sul mercato, io penso che costeranno 5 volte, se non di più, rispetto alle auto elettriche :asd: :asd: :asd:

La Toyota Mirai esiste dal 2015 ed i prezzi partono da 66k€.
Purtroppo in Italia mancano i distributori.

https://www.toyota.it/gamma/nuova-mirai

Bisogna vedere se il cliente tipo di questa vettura è disposto a sopportare le mancanze di un auto elettrica come il resto della plebe.

Il riccone probabilmente si siederà nel sedile posteriore e avrà l'autista, che si occuperò di tutto. Quindi fottesega di ricariche, autonomie e robe varie.

Non entra in garage sennò la pvendevo

Pure io... e poi 5 metri e mezzo di auto e, perlomeno dalla foto, mi pare di vedere solo 2 porte.... per far salire dietro la contessa devo scendere....

" Ambrogio, non è fame , è più la necessità di caricare le pile de sta macchina... "

:O



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