Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/la-california-dice-basta-dal-2035-non-si-venderanno-piu-auto-termiche_109654.html

Il mastodontico lavoro iniziato nel 2020 è giunto a compimento: il regolamento Advanced Clean Cars II sarà in vigore fra poco più di 10 anni, ma i suoi effetti iniziano già ora


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mah quanto disprezzo ingiustificato verso il brum brum

Beh, nel 2035 in California probabilmente vivranno solo milionari ed i senzatetto, a giudicare dalla velocità con cui sta scomparendo e migrando il ceto medi. Quindi non dovrebbe essere un problema, i milionari guideranno auto elettriche, ed i senzatetto guideranno scatole di cartone, il massimo del riciclo.

quanti numeri scemi... le auto sono sì inquinanti ma poco meno del 30% del totale...la maggior parte è Aziendale/fornitura elettrica...ma già che siamo perchè non un motore al plutonio stile Voyager così viaggiamo per 40 anni senza toccare la benzina!
ridicoli e incongruenti

Beh, nel 2035 in California probabilmente vivranno solo milionari ed i senzatetto, a giudicare dalla velocità con cui sta scomparendo e migrando il ceto medi. Quindi non dovrebbe essere un problema, i milionari guideranno auto elettriche, ed i senzatetto guideranno scatole di cartone, il massimo del riciclo.

Neanche i milionari, senza alloggi per chi gli pulisce le piscine e gli serve da mangiare, dubito che avranno voglia di tenerseli a casa tutti e quindi anche di stare li, sarà uno stato fantasma.

quanti numeri scemi... le auto sono sì inquinanti ma poco meno del 30% del totale...la maggior parte è Aziendale/fornitura elettrica...ma già che siamo perchè non un motore al plutonio stile Voyager così viaggiamo per 40 anni senza toccare la benzina!
ridicoli e incongruenti

beh, il 30% è una percentuale mostruosamente grande.

iniziativa lodevole, ma con l'attuale tecnologia delle pile non tutti sono disposti a cambiare, magari tra 13 anni, chissà, al massimo sarà vietata la vendita in california ma chi vuole un veicolo termico lo immatricola in uno stato adiacente e se lo porta lì, che problema c'è? :D
Chi vivrà vedrà...

Perche non è il 30%. Nella realtà su scala globale le auto rappresentano tipo il 7% o giù di lì. Nello specifico, le auto eropee sono tipo 1-2%. In pratica, dopo che saremo passati all'elettrico , basta una scorreggia in Cina per annullare l'effetto.

Il 30% non è il contributo delle auto ma l’intero settore trasporti, compreso navi e aerei. Il trasporto stradale è il 21% circa. Con l’elettrico non si riesce ad arrivare al 50% di riduzione, quindi al limite si ridurrà del 10%. Senza contare la naturale riduzione per il cambio delle auto più vecchie con altre sempre a combustione. Insomma uno sforzo inutile.

Perche non è il 30%. Nella realtà su scala globale le auto rappresentano tipo il 7% o giù di lì. Nello specifico, le auto eropee sono tipo 1-2%. In pratica, dopo che saremo passati all'elettrico , basta una scorreggia in Cina per annullare l'effetto.

C'era un articolo uscito qualche settimana fa su in giornale italiano (non ricordo quale fosse), ebbene riportava che le vetture per trasporto privato a combustione interna nella sola europa contribuissero all'1% della produzione mondiale di co2
Se trovo l'articolo lo condivido

Edit trovato

https://www.ilsole24ore.com/art/le-automobili-emettono-l-1percento-co2-ecco-prove-AE8MlslB?refresh_ce=1

C'era un articolo uscito qualche settimana fa su in giornale italiano (non ricordo quale fosse), ebbene riportava che le vetture per trasporto privato a combustione interna nella sola europa contribuissero all'1% della produzione mondiale di co2
Se trovo l'articolo lo condivido

Edit trovato

https://www.ilsole24ore.com/art/le-automobili-emettono-l-1percento-co2-ecco-prove-AE8MlslB?refresh_ce=1

Quindi completamente irrilevante, pressoché nulla se si considera che le elettriche riducono le emissioni di un 30% scarso di quel 1%

Quando le scelte su un qualsiasi argomento si basano sull'ideologia, si provocano effetti devastanti.

Al di là della completa inutilità della legge, che è già stata dibattuta ampiamente, è interessante vedere come ragionano i politici:

Le batterie devono mantenere il 70% dell'autonomia per 10 anni/150.000 miglia (80% dopo il Model Year 2030)

Ma

Le garanzie devono coprire il 70% della capacità della batteria per 8 anni/100.000 miglia (75% dopo il Model Year 2031)

Quindi (per non scontentare troppo i costruttori?) le batterie saranno garantite per 8 anni o 100kmiglia da loro e altri 2 anni o 150kmiglia dall'eventuale rivenditore.
Quindi ti conviene rivenderla quando ha 8 anni altrimenti, se la batteria ha problemi, i soldi ce li metti tu.

Quindi completamente irrilevante, pressoché nulla se si considera che le elettriche riducono le emissioni di un 30% scarso di quel 1%

Mi fa sorridere molto questo passaggio che ho trovato tra i commenti, chissà se veritiero:

Co2 emessa dalle automobili per uso privato in europa su base annua: 0,501 gt
Co2 emessa dalle persone su suolo europeo dalla sola respirazione su base annua: 0,225 gt

Cioè solo respirando le persone che vivono in europa producono quasi la metà della Co2 di tutto il parco vetture per uso privato circolante?
Azz :eek:

Proporrei quindi una legge per ridurre il numero di respiri al minuto per singolo cittadino entro il 2035 :sofico:

Poi se uno proprio ci tiene a respirare di più può pagare una tassa a scaglioni crescenti a seconda del numero di inspirazioni/espirazioni :sofico:

Vero, oppure di può vietare la vendita nascita o importazione immigrazione di nuove persone che respirano dal 2035, solo androidi, rigorosamente a batteria :D

Vero, oppure di può vietare la vendita nascita o importazione immigrazione di nuove persone che respirano dal 2035, solo androidi, rigorosamente a batteria :D

Beh la riduzione delle nascite la stanno già attuando, inflazione galoppante, bollette alle stelle, incertezza generale e chi si mette a fare figli e/o sposarsi?

Di tutti i miei conoscenti quelli che hanno 2 figli li conto sulla punta delle dita, ne conosco solo uno che ha 3 figli ma perché la moglie ha avuto un parto trigmellare!

Un'auto elettrica consuma molto di più: speriamo che non facciano questa cavolata!

Beh la riduzione delle nascite la stanno già attuando, inflazione galoppante, bollette alle stelle, incertezza generale e chi si mette a fare figli e/o sposarsi?

Di tutti i miei conoscenti quelli che hanno 2 figli li conto sulla punta delle dita, ne conosco solo uno che ha 3 figli ma perché la moglie ha avuto un parto trigmellare!

Tanto conta il totale, possiamo anche smettere di figliare in europa, ma se altrove figliano anche per noi, il risultato non cambia :stordita:

Comunque non ti credere che l'incertezza basti a non far figliare, soprattutto in una società dove il concetto di poter fare ciò che non puoi permetterti è la base per i più.

Hai presente il prologo del film Idiocracy? Ecco, al momento più o meno siamo in quella fase :fagiano:

Tanto conta il totale, possiamo anche smettere di figliare in europa, ma se altrove figliano anche per noi, il risultato non cambia :stordita:

Comunque non ti credere che l'incertezza basti a non far figliare, soprattutto in una società dove il concetto di poter fare ciò che non puoi permetterti è la base per i più.

Hai presente il prologo del film Idiocracy? Ecco, al momento più o meno siamo in quella fase :fagiano:

Anche questo è vero!

Noto un certo scostamento tra i figli degli "Italiani" rispetto ad alcuni immigrati, faceva quest'osservazione un mio carissimo amico di origini Rumene, mi diceva che anche i suoi "paesani" che sono in italia da un pò (20+ anni) fanno massimo 1 o 2 figli, mentre in madre patria ne avrebbero sicuramente dai 2 a salire, gli unici che vedi con una sfilza di marmocchi sono le famiglie di etnia araba, almeno da me a Torino è così, hanno minimo tutti da 3 figli a salire.

gli unici che vedi con una sfilza di marmocchi sono le famiglie di etnia araba, almeno da me a Torino è così, hanno minimo tutti da 3 figli a salire.

Si beh, con la donna che è praticamente rilegata a strumento di riproduzione, non lavorano, bassa istruzione, sono praticamente alla pari con il bestiame. Dalla seconda generazione in poi le cose iniziano a cambiare di solito, però ci vuole tempo.

Anche questo è vero!

Noto un certo scostamento tra i figli degli "Italiani" rispetto ad alcuni immigrati, faceva quest'osservazione un mio carissimo amico di origini Rumene, mi diceva che anche i suoi "paesani" che sono in italia da un pò (20+ anni) fanno massimo 1 o 2 figli, mentre in madre patria ne avrebbero sicuramente dai 2 a salire, gli unici che vedi con una sfilza di marmocchi sono le famiglie di etnia araba, almeno da me a Torino è così, hanno minimo tutti da 3 figli a salire.

Credo sia normale, anche a seconda delle tradizioni delle varie etnie/popolazioni.
Un mio collega sudamericano immigrato a 16 anni, a 17 lavorava fisso e a 18 si è sposato con la moglie di 17 incinta, a 24 anni secondo figlio... E poi chissà.

L'italiano per me dipende anche da che situazione si ritrova a nascere e crescere, nella società occidentale di oggi c'è tanto il concetto di "rinuncie" da fare per avere i figli, e quindi l'idea di rimandare a quando si sarà fatto tutto ciò che si vorrà aver fatto.
Purtroppo questo cozza con le disponibilità economiche, che tendono a salire con il passare degli anni e il diminuire delle energie... Lo vedo in coppie di amici già sposati da anni e con messo su casa che rimandano (o rinunciano definitivamente) il concepimento, nonostante più volte per loro stessa ammissione fosse nei loro programmi.

Cmq è di questi giorni la notizia che in corea del sud il tasso di fertilità è ai minimi storici... Altre economie occidentalizzate sono in situazione simile (il giappone già da anni mi pare).

Onestamente non so se deve far più preoccupare la natalità che precipita in talune zone rispetto a quella che continua ad impennarsi (causando situazioni tremende per i neonati) altrove senza controllo.