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Nel pieno della bufera, partita da più fronti, che sta investendo il suo programma di guida autonoma, Tesla ne ha comunicato l'imminente aumento del prezzo


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Sono spiccioli per chi compra questo tipo di auto.

Vale lo stesso discorso che faccio per apple, se riescono a vendere pure aumentando i costi fanno benissimo !

15k per un software in beta. Direi che sia un affare !

se compri il software ti regalano l'automobile?

L'assurdo e l'aumento di prezzo su un Software, avrai speso in ricerca, avrai anche migliorato i risultati ma semplicemente hai "Aggiornato" quello che già avevi, se l'hardware per gestirlo rimane invariato lo trovo un poco un assurdo, anche se alla fine bisogna far tornare i conti su altre spese..... cip ! cip !

Tralasciando che si tratta di una beta, l'articolo parla di investimento perché quando in futuro aumenterà il prezzo, chi lo ha acquistato prima ha risparmiato. Il ragionamento potrebbe essere corretto se la licenza del sw fosse del proprietario del veicolo; a me invece risulta che rimane legato all'auto e se in futuro il tizio cambia auto con un altro modello di Tesla se vorrà il FSD dovrà riacquistarlo... E fra l'altro mi sembra di ricordare che se l'usato viene ritirato da Tesla, viene rivenduto senza nessun optional sw che aveva acquistato il precedente proprietario. Win win per Tesla...

Tralasciando che si tratta di una beta, l'articolo parla di investimento perché quando in futuro aumenterà il prezzo, chi lo ha acquistato prima ha risparmiato. Il ragionamento potrebbe essere corretto se la licenza del sw fosse del proprietario del veicolo; a me invece risulta che rimane legato all'auto e se in futuro il tizio cambia auto con un altro modello di Tesla se vorrà il FSD dovrà riacquistarlo... E fra l'altro mi sembra di ricordare che se l'usato viene ritirato da Tesla, viene rivenduto senza nessun optional sw che aveva acquistato il precedente proprietario. Win win per Tesla...

in una vendita diretta privato-privato il FSD resta sulla macchina ed il nuovo acquirente se lo trova lì. al pari un qualunque altro optional del veicolo

;47917477']L'assurdo e l'aumento di prezzo su un Software, avrai speso in ricerca, avrai anche migliorato i risultati ma semplicemente hai "Aggiornato" quello che già avevi, se l'hardware per gestirlo rimane invariato lo trovo un poco un assurdo, anche se alla fine bisogna far tornare i conti su altre spese..... cip ! cip !
assurdo è un po' esagerato però. FSD è 99% software, hanno "solo" aggiornato perché hanno scelto un design che glielo permette. a parte il fatto che il software va scritto ed il bottone update non si materializza da solo, ma quale sarebbe l'alternativa? su un veicolo qualunque tra model year differenti è sempre pieno di miglioramenti senza possibilità di retrofit, nel caso di tesla sono riusciti a rendere questa cosa un po' "meno vera", almeno per quanto riguarda il software. in questo genere di cose è il SW che si paga, l'HW una volta ammortato quello resta. mica tolgono niente a chi già ce l'ha
che poi la loro scelta sia stata di fare il prezzo di FSD super inflattivo per spingerne l'acquisto, soprattutto degli early adopter, si sa. chiaro come il sole che lo hanno venduto in perdita per anni, e con ogni probabilità sono in perdita anche a 15K, ma gli fa gioco nell'ottica del pacchetto completo.

;47917477']L'assurdo e l'aumento di prezzo su un Software, avrai speso in ricerca, avrai anche migliorato i risultati ma semplicemente hai "Aggiornato" quello che già avevi, se l'hardware per gestirlo rimane invariato lo trovo un poco un assurdo, anche se alla fine bisogna far tornare i conti su altre spese..... cip ! cip !

Ad essere un completo non sense è il tuo post

Non è che siccome l'hardware rimane invariato il software non possa essere migliorato di parecchio e questo miglioramento non si rifletta in un aumento del prezzo. Questo vale soprattutto in campo deep learning dove grossi investimenti vengono fatti nel supercomputer che Tesla usa per allenare la IA, un supercomputer che quando totalmente operativo sarà tra i 10 computer più potenti del pianeta.

se c'è gente che glielo compra lo stesso, fanno bene.

edit.
ok, va bene...
se la curva della domanda è sufficientemente rigida da far si che la diminuzione (eventuale!) della domanda sia più che compensata dalla differenza di prezzo.

Un investimento è un qualcosa che può darti un ritorno economico. Un software che adesso costa 5000 e tra un pò il triplo non è un investimento. Semplicemente è stato acquistato in un momento più favorevole.

E' come comprare la mozzarella in offerta al supermercato. Finita l'offerta torna a prezzo pieno. Ho investito in mozzarelle quindi? :D

mi fanno sorridere le critiche semplicemente perchè si odia tesla a priori.
a me, indipendentemente dal nome dell'azienda, piace molto questo spingere al massimo sulla guida autonoma. è un sw testato quotidianamente per portare più benessere al guidatore (che non sarà più tale) e evitare incidenti.
tra prezzi bassi con sviluppo lento e prezzi alti con sviluppo veloce non ho minimamente dubbi su cosa scegliere e ciò lo dico indipendentemente l'azienda si chiami tesla o cinciolin

15k per un software in beta. Direi che sia un affare !
ma come in beta ? :eek: non doveva essere tutto pronto nel 2020 ? :cry:

https://www.wired.com/story/elon-musk-tesla-full-self-driving-2019-2020-promise/
Feb 19, 2019 8:53 PM
Elon Musk Promises a Really Truly Self-Driving Tesla in 2020
The CEO says his Autopilot system will be "feature-complete" this year, and ready to ferry snoozing passengers by the end of next year.


LOL :D

se c'è gente che glielo compra lo stesso, fanno bene.
...

Io mi chiedo quale processo mentale avvenga nella mente dei compratori :D
Forse avviene una astrazione come quando si guarda i film di fantascienza, viene scollegato ogni processo razionale, e subentra la credulità :asd:
Averli dei clienti così, sai che pacchia :D

ma come in beta ? :eek: non doveva essere tutto pronto nel 2020 ? :cry:

https://www.wired.com/story/elon-musk-tesla-full-self-driving-2019-2020-promise/
Feb 19, 2019 8:53 PM
Elon Musk Promises a Really Truly Self-Driving Tesla in 2020
The CEO says his Autopilot system will be "feature-complete" this year, and ready to ferry snoozing passengers by the end of next year.


LOL :D

è stato rilasciato effettivamente nel 2020
https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/tesla-full-self-driving-arriva-il-20-ottobre-solo-per-gli-automobilisti-piu-attenti_92718.html

15k per un software in beta. Direi che sia un affare !
infatti, gli fai da beta tester e invece di pagarti loro paghi tu.:doh:
E poi se il software ti schianta contro l'auto della pula è colpa tua.:D

Neanche Apple osa fare prezzi del genere né ha degli adepti così fedeli, Tesla è una nuova religione ormai. :asd:

Non entro nel discorso degli aggiornamenti che triplicano il prezzo del software in tre anni perchè vedo che qui sono tutti adepti, ma di questo passo tra qualche anno costerà più il software dell'auto.
Se lo applicassimo a Windows o MacOs, che sono in giro da vent'anni, quanto costerebbero ormai? come un appartamento?

Lancio l'ultima bomba e poi scappo: :D
tanto quelli pagano in bitcoin, fuffa contro fuffa vanno in pari. :D :D :D

Neanche Apple osa fare prezzi del genere né ha degli adepti così fedeli, Tesla è una nuova religione ormai.

Si religione pura, ti dicono di sparare non sense e tra poco regalano Photoshop, che è pur sempre un software e se ragionassero come tesla ora alla generazione attuale dovrebbe costare sui 30.000 Dollari .... (Oltre 20 anni di ricerca e sviluppo).

Andrebbe anche bene l'aumento del prezzo se Tesla e Soci si prendessero le responsabilità, e cioè se autopilot fa disastri copre tesla non la MIA ASSICURAZIONE.

Però sparo non sense, chissà che tutto costi 20 volte tanto e si ritorna al cavallo, almeno l'unico aggiornamento è la biada.

A me non fa tanto specie il costo dell’ optional in sè, ma chi se lo compra (ok FSD non c’è qui da noi, ma mi riferisco anche al solo autopilot avanzato). È talmente castrato da essere completamente inutile, eppure c’è chi lo compra perché “aumenta il valore della macchina”, oppure perché “tra x anni quando verrà rilasciato costerà molto di più e io l’avrò pagato meno”, o chi ci “investe”, impettito come se fosse un bitcoin dei tempi d’oro.
È talmente castrato che se rivendi l’auto, fai più fatica perché non lo vuole nessuno ed è una caratteristica talmente in ritardo e senza una data di rilascio (e abilitazione Europea) che ora che si potrà usarlo avranno cambiato auto due volte, o l’hw della macchina (che nel frattempo ha già visto abbandonare i radar) non lo supporterà più.
Ragionamenti che trovo oltre il comune significato di assurdo.