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Potenziamento delle Gigafactory e investimenti in nuove sedi: questa la strategia di Musk che, di anno in anno, si sta dimostrando solida e regolare al punto da permettere al CEO di puntare ai due milioni di auto annuali

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complimenti a tesla, mi lascia perplessa la concorrenza che ha lasciato la strada spianata a musk. ora devono inseguire

Beh se parliamo di numero di auto elettriche vendute nei primi 6 mesi del 2022 BYD è già avanti rispetto a Tesla globalmente, mentre in Europa lo sono Stellantis e WV (il tutto continuando a macinare utili, una volta c'era la narrazione che le case tradizionali non sarebbero riuscite a sostenere i costi della riconversione), in futuro si vedrà ma resta il fatto che Tesla dovrà fare di più per giustificare il fatto che capitalizzi in borsa più degli altri primi 10 produttori di auto messi insieme

Ok la capitalizzazione bolla, ma spesso ci si dimentica che Tesla non è solo una casa automobilistica.

La gente ha imparato che c'e' di meglio

Peccato che Musk si dimentichi di 3 cose
- il mercato è pompato dagli incentivi che non sono eterni
- l'auto, visto i costi d'acquisto e lo sviluppo IA, passerà da mezzo di proprietà a mezzo in condivisione
- prima giocava da solo ma ora i competitor sono arrivati.

Certo Tesla resterà la Apple del settore automotive ma non credo dominerà il mercato o crescerà come spera.

- l'auto, visto i costi d'acquisto e lo sviluppo IA, passerà da mezzo di proprietà a mezzo in condivisione


Se ne è proprio dimenticato quando ha annunciato robotaxi eh già...

Peccato che Musk si dimentichi di 3 cose
- il mercato è pompato dagli incentivi che non sono eterni
- l'auto, visto i costi d'acquisto e lo sviluppo IA, passerà da mezzo di proprietà a mezzo in condivisione
- prima giocava da solo ma ora i competitor sono arrivati.

Certo Tesla resterà la Apple del settore automotive ma non credo dominerà il mercato o crescerà come spera.

Dici davvero? Presto, corri a dirlo a Musk!!!!