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Ancora una volta il test dei 1.000 km effettuato dallo youtuber Bjørn Nyland ci rivela qualcosa di inaspettato. La BMW i4 con l'allestimento base è tra le più efficienti sulle lunghe distanze

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Non capisco il perché di questa brutta calandra frontale. Il resto del design sembra un po' una copia della Giulia.

Non capisco il perché di questa brutta calandra frontale. Il resto del design sembra un po' una copia della Giulia.

io non capisco l'articolo...
vedi tu..

cmq la calandra perchè sennò non si capisce che è BMW :rolleyes:

Non capisco il perché di questa brutta calandra frontale.
Quoto. Per non parlare della plancia con cruscotto e schermo centrale in un unico schermone allungato che sembra appiccicato alla meno peggio sulla plancia. Orribile. :doh:

I gusti sono gusti e vuol vista dal vivo , per me è stupenda.
In attesa che si decidono a spedirmi la mia :rolleyes:

Prsonalmente le calandre dei modelli fino al 2000 es serie 3 E30 erano molto piu eleganti...

Adesso stanno decisamente esagerando ad enfatizzare al massimo. :sofico:

Opinioni sul design a parte sarebbe interessante un sapere come si svolge il test,sarebbe interessante un test reale tipo prendere l auto e fare Milano-taranto in autostrada .

Il problema in Italia è trovare lungo tutto il percorso le stazioni di ricarica rapida adatte... soprattutto se vuoi arrivare a Taranto quindi qui al sud

Il problema in Italia è trovare lungo tutto il percorso le stazioni di ricarica rapida adatte... soprattutto se vuoi arrivare a Taranto quindi qui al sud

ci sono ci sono , in autostrada ancora pochissime , ma sono tutte all uscita dei caselli in corrispondenza di ristoranti/ centri commerciali o outlet , insomma in posti comodi dove puoi mettere l'auto in carica 15 minuti per andare al wc o mangiare qualcosa.

Pensa che quando sono andato l'anno scorso con la tesla di un mio amico in croazia erano più i posti dove poter ricaricare in elettrico che quelli a pompa di gasolio ( ero su un isola :D )