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La casa coreana vuole entrare nella sfida delle piccole elettriche da città, e conferma di essere al lavoro per una compatta con un prezzo di partenza sotto i 20.000 euro

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I successi di modelli più economici, come Dacia Spring (qui la nostra prova) o Renault Twingo E-Tech Electric dimostrano come i clienti siano pronti a passare all'elettrico, ma al giusto prezzo.

Si vendono circa 10 Panda ogni Spring... Ok, costa meno.
Si vendono 3 T-Roc ogni Spring... ma come? Costa di più e ne vendono il triplo?
Secondo me i dati dimostrano esattamente il contrario di quanto espresso dall'infoiato delle betterie.

Un'altro "cesso a pedali".

Prima di bloccare i termici quei geniacci dell'UE forse dovevano incentivare nuovamente fotovoltaico e altre fonti rinnovabili...
Quando hai la materia prima, pensi al prodotto.

"sotto i 20mila" ? E' comunque tanto !
Se parliamo in generale dovrebbero essere molto più vicini ai 10K che ai 20K i prezzi di una city car modesta.

Se invece parliamo di questi cagatoi dovrebbero avere i prezzi della Panda ! Non oltre.