Link alla notizia: https://www.hwupgrade.it/news/apple/tesla-ha-il-permesso-di-vendere-le-auto-test-di-berlino-invasione-di-migliaia-di-model-y_108643.html

Tesla ha prodotto diverse migliaia di auto in fase di test iniziale della fabbrica di Berlino, auto che però non poteva vendere. Ora ha ricevuto il permesso, e potrebbero essere tutte Model Y Performance

Click sul link per visualizzare la notizia.

Sai quanti crucchi saranno contenti di avere il prototipo della Model Y scontato per l'occasione..
Spero solo che produzione limitata alla messa a punto dei macchinari non preguidichi la sicurezza, visto che questi probabilmente non hanno terminato i safety audit ne tutti i test come se fossero produzione di serie.
Immagino le presse la saldatura e altre parti strutturali

Dubito che mettano in vendita auto che non hanno completato i test, sarebbe da irresponsabili e certo l'autorità che ne ha avvallato la vendita non lo permetterebbe.

Bisogna piuttosto vedere cosa faranno, ossia se venderanno solo la quota di auto che nonostante fossero in preproduzione è riuscita bene o se rimetteranno mano alle auto con qualche difetto per renderle commercializzabili.

In ogni caso, se dovessero venderle con un buon sconto e qualche veniale difetto, potrebbe essere una buona occasione per qualche cliente, anche se trattandosi di non più di duemila veicoli, dubito diventi un'opzione accessibile per l'utente comune.

Sai quanti incendi prossimi venturi ?? :D :D :D

Ma... Sarà...
A girerebbe molto le scatole avere una macchina in ordine adesso, perché non avrei la certezza di ricevere un modello nuovo uscito di fabbrica adesso o un prodotto di avviamento tenuto fermo mesi in un piazzale, magari mal rifinito o posticcio...
Mica sto comprando una Panda! .. e anche il quel caso, i miei soldi sono buoni senza difetti
Imho

Non mi pare ci sia scritto che verranno vendute insieme alle altre, credo sia più probabile una vendita in sconto a compratori selezionati (dipendenti, o al possessore di qualche flotta d'auto).
Ad ogni modo si tratta di un piccolo numero, anche se fosse ci vorrebbe una notevole sfiga a beccarsene una. E non è neppure detto che siano tutte peggiori di quelle uscite dopo l'autorizzazione.

La qualità dell'assemblaggio delle loro auto fatte negli USA già lasciava a desiderare (non ne trovi una senza difetti da far sistemare poi all'assistenza), immagino quanto bene siano state assemblati gli esemplari di test a Berlino...