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Drako è pronta a produrre un veicolo elettrico da zero, dopo i numeri limitatissimi della GTE. Dragon sarà un SUV elettrico e di lusso, con potenza da vendere e realizzato da chi ha messo le mani su Ferrari e Maserati

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1,9 sec ...tipo lo usa uno che un po' sensibile o con problemi di pressione\circolazione e sviene come su un caccia da guerra ,ma detto ciò ...a che serve tutta sta potenza ? Non era meglio ammorbidire la curva di erogazione,limitare la potenza e puntare sulla autonomia?

1,9 sec ...tipo lo usa uno che un po' sensibile o con problemi di pressione\circolazione e sviene come su un caccia da guerra ,ma detto ciò ...a che serve tutta sta potenza ? Non era meglio ammorbidire la curva di erogazione,limitare la potenza e puntare sulla autonomia?

É tutta una questione di software ridurre la potenza quando non ti serve e passare ad una modalità "maximum range" più risparmiosa.
L'accelerazione esagerata é solo un di più che fa vendere l'auto ai ricconi disposti a spendere pur di bruciare tutti quando scatta il verde al semaforo e cose simili.

1,9 sec ...tipo lo usa uno che un po' sensibile o con problemi di pressione\circolazione e sviene come su un caccia da guerra ,ma detto ciò ...a che serve tutta sta potenza ? Non era meglio ammorbidire la curva di erogazione,limitare la potenza e puntare sulla autonomia?

Tanto resterà sempre chiusa in un garage, se facesse solo 20 km non se ne accorgerebbe comunque nessuno :D