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Mercedes-AMG ONE è una hypercar altamente esclusiva con trazione ibrida E-Performance e prestazioni complessive superiori ai 1000 CV

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comoda per le gite fuori porta

brutta forte ma 11.000g/m sono alta ma alta ingegneria

ancora più della valkyrie

è un incrocio tra la Ferrari FXX e LaFerrari.
TANTA ROBA

la tazza nella quale sto per tirare fuori cio' che ho dentro è più bella di sto roito

brutta forte ma 11.000g/m sono alta ma alta ingegneria

ancora più della valkyrie

anche no visto che ha una cilindrata unitaria ridicola (266cc vs oltre 500cc della aston) con la quale è molto più facile salire di giri...Proprio tecnicamente sono più impressionanti gli 11.100rpm di picco (quindi è lo stesso regime...) della valkyrie raggiunti con pistoni grossi il doppio e in numero doppio....

hanno dunque risolto tutti i vari problemi dell'utilizzo di un motore da gara in una stradale?

hanno dunque risolto tutti i vari problemi dell'utilizzo di un motore da gara in una stradale?

dipende da che intendi. Se parli di consumi e vita utile, no :asd:

Sul fatto che non riuscivano a fargli tenere il minimo, pare di si :asd:

anche no visto che ha una cilindrata unitaria ridicola (266cc vs oltre 500cc della aston) con la quale è molto più facile salire di giri...Proprio tecnicamente sono più impressionanti gli 11.100rpm di picco (quindi è lo stesso regime...) della valkyrie raggiunti con pistoni grossi il doppio e in numero doppio....

Si ma la Valkyrie è aspirata...

dipende da che intendi. Se parli di consumi e vita utile, no :asd:

Sul fatto che non riuscivano a fargli tenere il minimo, pare di si :asd:

Asd, poco tempo fa é uscito un articolo con una dichiarazione di Kallenius dove non ricordava se quel giorno nel board erano ubriachi o meno quando la approvarono :asd:

E nel 1995 usciva la f50 :D e nel 2002(?) la Carrera GT.

Si ma la Valkyrie è aspirata...

resta un v12 6.5l, e girare come un 1.6 v6 di f1 a corsa corta per me resta più "impressionante".
A ogni modo sono entrambi mezzi troppo estremi e del tutto fine a se stessi. Una sf90 la puoi anche usare dayli (se sei ricco :asd:), queste fanno revisionate ogni due settimane XD (ovviamente è una iperbole, ma rende l'idea...poi è altrettanto ovvio che finiranno nella vetrina di qualche arabo :sofico:)

Io avrei preferito un v12 3200 da 1100cv endotermico.Con l'elettrico solo per i turbo.Ma il politicamente corretto vuole altro.

Speriamo non soffra di porpoising...

Io avrei preferito un v12 3200 da 1100cv endotermico.Con l'elettrico solo per i turbo.Ma il politicamente corretto vuole altro.

MA cosa cazzo c'entra il politicamente corretto con il motore di questa macchina?

Ma sul serio ragazzi dai :muro:

un tempo gta copiava il design delle supercar e hypercar reali.. ormai il trend si è invertito: sembra una krieger (retro audi r8 escluso)