Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/la-prima-auto-da-corsa-a-guida-autonoma-a-superare-i-300-km-h-e-italiana_106780.html

L'auto a guida autonoma più veloce di sempre è italiana: la Dallara AV-21 programmata dal PoliMOVE Autonomous Racing Team ha toccato la velocità di 309,3 km/h sul rettilineo del Kennedy Space Center della NASA.

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Okay

Seriamente

Ma che grandissima ****** di notizia del ***** è questa?

Di TUTTE le cose che la "Persona comune" si preoccupa di un pilota automatico in una macchina, l'ultima di queste è a quanto veloce va - poi magari il pilota automatico è talmente marcio che non è nemmeno in grado di fare una curva ma chissenefrega VA A 300 KM/H WOWOW... su un rettilineo -- Tesla puoi anche chiudere ormai, abbiamo l'auto italiana che va a 300 KM/h in guida autonoma!!111!

Capisco che essendo una macchina da corsa la velocità è alquanto rilevante.
Quello che NON è rilevante è sottolineare come la macchina abbia il pilota automatico quando tutto quello che ha fatto è percorrere un maledetto rettilineo... è un pò come le parole "Pilota automatico" siano buttate li giusto per il page ranking o come si chiama quella roba per la quale se metti le parole più "hot" risulti più visibile nei motori di ricerca...bah.

Si farà una F1 senza piloti? Anche loro disoccupati per colpa della tecnologia?

Okay

Seriamente

Ma che grandissima ****** di notizia del ***** è questa?

Di TUTTE le cose che la "Persona comune" si preoccupa di un pilota automatico in una macchina, l'ultima di queste è a quanto veloce va - poi magari il pilota automatico è talmente marcio che non è nemmeno in grado di fare una curva ma chissenefrega VA A 300 KM/H WOWOW... su un rettilineo -- Tesla puoi anche chiudere ormai, abbiamo l'auto italiana che va a 300 KM/h in guida autonoma!!111!

Capisco che essendo una macchina da corsa la velocità è alquanto rilevante.
Quello che NON è rilevante è sottolineare come la macchina abbia il pilota automatico quando tutto quello che ha fatto è percorrere un maledetto rettilineo... è un pò come le parole "Pilota automatico" siano buttate li giusto per il page ranking o come si chiama quella roba per la quale se metti le parole più "hot" risulti più visibile nei motori di ricerca...bah.
digerito male ieri? Non ha pilota, quindi è a guida autonoma. Come altro la vuoi descrivere

che uno si aspettava di vedere una macchina a 300/h fare curve, giri più complessi, etc

se l'avessero buttata giù da un elicottero, sarebbe andata ancora più veloce.

Avete mai guidato una macchina a 300 km/h? Io no, il massimo è stato 250 km/h e vi posso dire che anche sul rettilineo non è una cosa assolutamente semplice. Io posso solo immaginare la complessità dell’algoritmo di controllo. Non credo che sia più possibile lavorare solo in loop chiuso.inoltre credo che sia molto difficile capire cosa sono i normali spostamenti della macchina dovuto alle asperità del terreno, e invece quali sono i movimenti che devono essere corretti. Inoltre le correzioni, seppur minime, devono evitare di far entrare in oscillazione la macchina… Secondo me non è così semplice.

non fa le curve? per partecipare a questo test ha dovuto vincere un torneo di sfide 1vs1 in una pista ovale. o quantomeno cosí ho visto in tv di sfuggita una sera di queste

non fa le curve?
A giudicare dall'articolo e dal video pubblicato sembra di no...
mi spiace dirlo ma alla fine concordo con Hiei3600, quello che vediamo qui è un auto che continua ad accelerare in un rettilineo privo di ogni ostacolo di sorta in un ambiente totalmente controllato, insomma quello che avrebbe fatto un mattone incastrato sul pedale dell'acceleratore, non mi pare sto gran traguardo della guida autonoma, un'auto che a 50km\b riesce a muoversi con disinvoltura in mezzo al caos del traffico cittadino quello è il vero traguardo...

A giudicare dall'articolo e dal video pubblicato sembra di no...
mi spiace dirlo ma alla fine concordo con Hiei3600, quello che vediamo qui è un auto che continua ad accelerare in un rettilineo privo di ogni ostacolo di sorta in un ambiente totalmente controllato, insomma quello che avrebbe fatto un mattone incastrato sul pedale dell'acceleratore, non mi pare sto gran traguardo della guida autonoma, un'auto che a 50km\b riesce a muoversi con disinvoltura in mezzo al caos del traffico cittadino quello è il vero traguardo...

ma prima di andare avanti a testa bassa non basta fare una ricerca veloce coi dati scritti nell’articolo (ovviamente non fidatevi di me che dico di aver visto in tv la gara)?
eccovi a voi il link del torneo dell’articolo, un torneo 1vs1 con curve
https://youtu.be/ERTffn3IpIs

@TorettoMilano allura cerchiamo di fare chiarezza:


Il video di cui hai messo il link è di gennaio (puoi verificarlo da qui https://citizenevidence.amnestyusa.org/ ) e presumo si riferisca alla prova precedente quello che stando all'articolo:

Il record precedente, detenuto da Roborace, era di 282,4 km/h. Quello del Politecnico è stato l'unico team autorizzato a fare questo tentativo, grazie alla vittoria ottenuta il 7 gennaio 2022 da PoliMOVE a Las Vegas nella Indy Autonomous Challenge dove l'auto aveva toccato, su pista, i 278,4 km/h.


Ma l'oggetto dell'articolo è delle nostre critiche è l'attuale record che è stato fatto sulla (ex) pista di atterraggio dello Shuttle:


Il record è stato registrato il 27 aprile sul rettilineo della pista di atterraggio dello Space Shuttle al Kennedy Space Center della NASA di Cape Canaveral. "Il valore di 309,3 km/h è stato ottenuto come media su un chilometro di due tentativi consecutivi in direzione opposta (per eliminare l'influenza del vento)", spiegano dal Polimi.

e questo è il relativo video

https://youtu.be/HXE-rP2FkeU

The Indy Autonomous Challenge (IAC) racecar, a Dallara AV-21 programmed by team PoliMOVE from Politecnico di Milano (Italy) and the University of Alabama (USA), set a new land speed world record of 192.2 MPH / 309.3 KPH at the historic Kennedy Space Center.

poi in vero l'articolo termina affermando che:

Tra qualche giorno il team cercherà di replicare l'impresa sul circuito di Atlanta, questa volta su una pista automobilistica e non su un rettilineo.

Ok, ma chi ha detto che si trattasse della scoperta del secolo?

Forse la vera notizia è che qualcuno ha deciso di investire dei soldi veri su una cosa del genere, è assurdo criticare ciò che chi ha genio ed iniziativa riesce ad inventarsi.

Per azzeccare l'idea vincente, quella che mette al sicuro l'economia di un intero Paese per tutto un secolo, di idee bisogna provarne tante, e più queste sono lontane dagli indirizzi della politica, della scienza ufficiale e dei mega trend già previsti e tracciati e meglio è.

A giudicare dall'articolo e dal video pubblicato sembra di no...
mi spiace dirlo ma alla fine concordo con Hiei3600, quello che vediamo qui è un auto che continua ad accelerare in un rettilineo privo di ogni ostacolo di sorta in un ambiente totalmente controllato, insomma quello che avrebbe fatto un mattone incastrato sul pedale dell'acceleratore, non mi pare sto gran traguardo della guida autonoma, un'auto che a 50km\b riesce a muoversi con disinvoltura in mezzo al caos del traffico cittadino quello è il vero traguardo...
Classico record stupido che serve a scrivere solo qualche titolo sui giornali e basta.

Imbarazzante anche renderlo noto sinceramente.

…

qui qualcuno ha ipotizzato come andare in rettilineo possa non essere cosí semplice come mettere un mattone sull’acceleratore.
tralasciato questo dettaglio le polemiche sull’articolo nascono perchè “che bravi fanno record sul rellineo ma poi non sa curvare”. ebbene sanno curvare, era inutile far partire la polemica. ma questo forum senza polemica sarebbe abbastanza noioso :D

è assurdo criticare ciò che chi ha genio ed iniziativa riesce ad inventarsi.
Non so se te ne sei reso conto, ma praticamente hai delegittimato ogni forma di critica esistente: letteraria, musicale, teatrale eccetera. :sofico:

A cosa serve andare con la guida autonoma a 300 km/h ?

A cosa serve andare con la guida autonoma a 300 km/h ?

se non arrivi a 300 km/h non puoi mettere la guida autonoma per tutti a 300 km/h. frase provocatoria… ma neanche troppo

A cosa serve andare con la guida autonoma a 300 km/h ?

A portare al limite i sistemi di controllo, si chiama ricerca. Poi magari parte di questo sistema di controllo (HW & SW) verrà utilizzato per controllare la nostra macchina in modo più efficiente e sicuro a 110 km/h.
Un po' come tutti gli sport motoristici, non guidiamo delle macchine da F1, ma alcune soluzioni vengono poi adattate e adottate sulle macchine di serie.

A portare al limite i sistemi di controllo, si chiama ricerca. Poi magari parte di questo sistema di controllo (HW & SW) verrà utilizzato per controllare la nostra macchina in modo più efficiente e sicuro a 110 km/h.
Un po' come tutti gli sport motoristici, non guidiamo delle macchine da F1, ma alcune soluzioni vengono poi adattate e adottate sulle macchine di serie.

Non serve a nulla comunque. Non serve dovere andare a 300 km/h perché si chiami “ricerca”.

A cosa serve andare con la guida autonoma a 300 km/h ?

Secondo me lo scopo principale è banalmente farsi pubblicità, in fondo se siamo qui a discuterne è perché comunque questi record continuano ad avere un notevole richiamo mediatico e suppongo possano attrare anche investitori.

Non serve a nulla comunque. Non serve dovere andare a 300 km/h perché si chiami “ricerca”.

per dire che un test in un determinato settore non serve a nulla bisognerebbe un minimo avere esperienza/attestati in quel determinato settore perchè altrimenti il prossimo post potrebbe essere di tonino il paninaro "per me serve a molto." e la discussione raggiungerebbe vette elevatissime :D

Per chi dice che sono test stupidi: lo scopo è raffinare gli algoritmi di controllo, con tutti i vantaggi del caso. Ma come sempre non si vede oltre il proprio naso.

Si farà una F1 senza piloti? Anche loro disoccupati per colpa della tecnologia?

già mi addormento ora davanti alla tv, figuriamoci poi.

Per chi dice che sono test stupidi: lo scopo è raffinare gli algoritmi di controllo, con tutti i vantaggi del caso. Ma come sempre non si vede oltre il proprio naso.

non vedrò oltre il mio naso, ma perchè per raffinarli devo andare a 300 km/ora ?

Il limite sulle strade è ben più basso.

non vedrò oltre il mio naso, ma perchè per raffinarli devo andare a 300 km/ora ?

Il limite sulle strade è ben più basso.

Se ti basi sul limite delle strade allora non ha senso neanche avere auto che fanno più di 130...

Se ti basi sul limite delle strade allora non ha senso neanche avere auto che fanno più di 130...

infatti io sono da sempre d'accordo su vendere auto limitate a 130.

infatti io sono da sempre d'accordo su vendere auto limitate a 130.

spoiler: non era quello il senso del messaggio di Unrue :D

spoiler: non era quello il senso del messaggio di Unrue :D

e quale sarebbe ?

e quale sarebbe ?

Il senso è che quando fai una ricerca non ti poni un limite preciso, intanto la fai per vedere dove si riesce ad arrivare (nei limiti del budget ovviamente), e poi la adatti ai casi specifici.

e quale sarebbe ?

ti ha già risposto ma puoi immaginare da se andare a 130 con un pandino del 2000 o con un'audi qualsiasi odierna sia la stessa cosa. ci arrivi con ambedue ma avrai prestazioni e "sensazioni di sicurezza" diverse :D

aggiungo una piccola osservazione generale: i limiti di velocità odierni sono basati sull'uomo, i futuri limiti basati sulla guida autonoma non si baseranno sull'uomo

Boh io ho paura che si finirà a fare l’ennesima competizione motoristica inutile

Se ti basi sul limite delle strade allora non ha senso neanche avere auto che fanno più di 130...Infatti non dovrebbe avere senso, in pratica costruiscono le auto solo per violare la legge !
Le auto vanno limitate a 150/160 ( 20-30 in più per i sorpassi ) se davvero questo è il limite che vuoi far rispettare e stop !

900cc aspirato o turbo su tutte le utilitarie e berline e via !
Magari anche motori unici a seconda della tipologia di vettura prodotti da più produttori.

Così risparmiamo tutti sia a livello del costo delle auto, sia come assicurazione e bollo e persino come inquinamento !

Infatti non dovrebbe avere senso, in pratica costruiscono le auto solo per violare la legge !
Le auto vanno limitate a 150/160 ( 20-30 in più per i sorpassi ) se davvero questo è il limite che vuoi far rispettare e stop !

900cc aspirato o turbo su tutte le utilitarie e berline e via !
Magari anche motori unici a seconda della tipologia di vettura prodotti da più produttori.

Così risparmiamo tutti sia a livello del costo delle auto, sia come assicurazione e bollo e persino come inquinamento !

e 10 minuti fa scrivi


Finchè non esiste alcuna legge o alcun modo di farla rispettare ovviamente sono libero di accedere il motore della mia auto e sgasare quanto voglio anche SENZA ALCUN MOTIVO finchè sono all'interno della mia proprietà.

Così come volendo potrei benissimo aprire il rubinetto dell'acqua e tenerlo aperto H24 ! Basta che poi l'acqua la pago e nessuno mi entrerà in casa a impedirmelo.

rigiri la frittata un pò come ti pare a minuti alterni :D

Infatti non dovrebbe avere senso, in pratica costruiscono le auto solo per violare la legge !
Le auto vanno limitate a 150/160 ( 20-30 in più per i sorpassi ) se davvero questo è il limite che vuoi far rispettare e stop !

900cc aspirato o turbo su tutte le utilitarie e berline e via !
Magari anche motori unici a seconda della tipologia di vettura prodotti da più produttori.

Così risparmiamo tutti sia a livello del costo delle auto, sia come assicurazione e bollo e persino come inquinamento !


Il senso del mio discorso l'ho spiegato poco sopra ;)