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La nuova Ferrari 296 GTS è l'ultimo modello lanciato dalla casa del cavallino rampante. All'interno troviamo ancora una volta l'unità ibrida con motore V6 che consente di arrivare all'invidiabile potenza di 830 cv complessivi.

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Io non vedo l'ora di vedere la versione GT3 a Monza che sostituirà la 488, anche se il cambio non sarà immediato.

Il mio é un parere come un altro, ovviamente, però mi sembra abbastanza sgraziata come del resto anche la coupé. Preferivo la linea della F8 Tributo e, ancora di più, quella della 458.

Il mio é un parere come un altro, ovviamente, però mi sembra abbastanza sgraziata come del resto anche la coupé. Preferivo la linea della F8 Tributo e, ancora di più, quella della 458.

Sono assolutamente d'accordo.

Infatti, sembra uscita da una mano asiatica...:O

Infatti, sembra uscita da una mano asiatica...:O

perchè i clienti sono loro... da noi con un auto simile hai accertamenti fiscali ogni 2 anni, ti tocca riempire il piccolo baule dei fogli della dichiarazione dei redditi perchè una volta a settimana ti ferma la finanza e ti chiede la fonte del reddito, ciliegina sulla torta paghi 11k di bollo all'anno (30€ al giorno) per avere in cambio strade che ti spaccano le ruote... :rolleyes:

Il mio é un parere come un altro, ovviamente, però mi sembra abbastanza sgraziata come del resto anche la coupé. Preferivo la linea della F8 Tributo e, ancora di più, quella della 458.

Il bello della 458 era l'aspirato, esteticamente gli anni si vedono preferisco decisamente la f8 spider secondo me resta la ferrari più bella nella serie delle piccole di maranello, la 296 non si può vedere, uno dei peggiori design della casa.

perchè i clienti sono loro... da noi con un auto simile hai accertamenti fiscali ogni 2 anni, ti tocca riempire il piccolo baule dei fogli della dichiarazione dei redditi perchè una volta a settimana ti ferma la finanza e ti chiede la fonte del reddito, ciliegina sulla torta paghi 11k di bollo all'anno (30€ al giorno) per avere in cambio strade che ti spaccano le ruote... :rolleyes:

magari ci fosse ancora l'accertamento sintetico...
sul superbollo ti dò ragione

cmq con 663cv cavalli penso che qualsiasi strada non sia all'altezza