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Non solo Tonale, Giulia e Brennero nel futuro di Alfa Romeo. Secondo nuove indiscrezioni potrebbe esserci spazio anche per una nuova MiTo completamente elettrica

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Qualunque sarà la decisione finale del Gruppo, non la scopriremo a breve. La tabella di marcia di Alfa Romeo è strapiena per il prossimo periodo, e prima di vedere la nuova MiTo potrebbero passare anche 5-6 anni.

Meglio cosi
Tanto per vedere una MiTo venduta a 50-60 MILA euro...

La strategia di marchionne era pura fascia premium
Ora stan ritornando sui passi (tonale).

Cmq io voglio l'alfasud

Il design mi piace molto. Se la facessero con il 1750TB sarebbe veramente interessante. Il cesso a batteria da 2 tonnelate ve lo potete anche tenere, grazie.

Nel gruppo che auto di stesso segmento (B della MiTo presumo) hanno solo elettriche attualmente?

Se salgono nel C che tanto è vuoto mancando la Giulietta, immagino prenderanno da nuova 308/DS4, anche se queste non solo full ele ma solo plug.

La Mito con il suo muso da tapiro era una delle Alfa Romeo più tristi. Per fortuna non la producono più. Una volta ne ho vista una di color oro e sembrava il tapiro su ruote di striscia la notizia! :Puke:

Comunque non vedo il senso di una premium di segmento B. Pure di Audi A1 e Q2 se ne vedono poche in giro. Piuttosto facciano una nuova Giulietta.

Dall'articolo:
"La tabella di marcia di Alfa Romeo è strapiena per il prossimo periodo"
Sarebbe meglio dire che è strapiena di annunci come da 20 anni a questa parte. :muro:
Aspettiamo ancora i motori ibridi e un restyling e un aggiornamento serio di Giulia e Stelvio che sono state abbandonate a loro stesse nonostante siano progetti validi.

Comunque non vedo il senso di una premium di segmento B. Pure di Audi A1 e Q2 se ne vedono poche in giro. Piuttosto facciano una nuova Giulietta.


Dipende da dove giri.

Sono auto molto legate alle disponibilità di parcheggi dei luoghi che frequenti, nonchè alle dimensioni degli stessi parcheggi, box e strade.

Ad esempio delle mie parti è impestato di Audi A1 e di piccoli SUV tipo il Q2 (che è più raro perchè costa di più delle controparti).

Sul fatto che era meglio fare un erede della Giulietta mi trovi d'accordo, hanno lasciato un segmento vuoto in cui ci sono ancora svariate persone che comprano.

Dipende da dove giri.

Sono auto molto legate alle disponibilità di parcheggi dei luoghi che frequenti, nonchè alle dimensioni degli stessi parcheggi, box e strade.

Ad esempio delle mie parti è impestato di Audi A1 e di piccoli SUV tipo il Q2 (che è più raro perchè costa di più delle controparti).
Boh... io abito in una città di provincia dove non ci sono molti problemi di parcheggi e molti hanno il garage e qui di A1 e Q2 se ne vedono poche. Forse sono più diffuse nelle grandi città come dici tu.


Sul fatto che era meglio fare un erede della Giulietta mi trovi d'accordo, hanno lasciato un segmento vuoto in cui ci sono ancora svariate persone che comprano.
Già. Inoltre il margine di guadagno sarebbe maggiore e potrebbero pure fare economia di scala con la Tonale che è una C-Suv.
Per Alfa Romeo le strategie sono sempre poche e pure confuse.

povera alfa....prima la mito su base punto.....poi la giulietta su base bravo e mo il ritorno di mito su base psa.....io vorrei sapere....ma sto marchio che v'ha fatto di così male :(

povera alfa....prima la mito su base punto.....poi la giulietta su base bravo e mo il ritorno di mito su base psa.....io vorrei sapere....ma sto marchio che v'ha fatto di così male :(

Vogliamo discutere dello stupro di Lancia? :muro: