Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/mercato-green/mercato-auto-in-netto-calo-in-europa-meglio-le-elettriche-ma-non-in-italia_106511.html

Nel primo trimestre immatricolazioni in calo del 10,6%, mentre nel mese di marzo crollano addirittura del 18,8%

Click sul link per visualizzare la notizia.

Non vedo come possano essere positive, penso che ora come ora l'auto sia l'ultimo dei pensieri di un qualsiasi cittadino europeo...che poi se ne vuoi prendere una se sei fortunato te la consegnano tra 6 mesi, quindi o cambi l'auto per sfizio o la cambi perché la tua ha preso fuoco e non è riparabile, in tutti gli altri casi vai dal meccanico e sistemi.

Credo sia un ottima cosa, sia per il clima che per l'inquinamento :D . Usare quello che esiste già invece di buttarlo via è decisamente più ecologico.

La mia nuova 500 La Prima è ferma nel parcheggio Stellantis perché non arrivano gli incentivi auto. Pace rimarrò con la Puma ST Line X 👍

il fallimento di una politica di conversione del CAXXO !!!! Forzatamente si spinge verso l'elettrico anche se il mix energetico europeo NON è pronto né in termini quantitativi (si parla di un +50% di fabbisogno elettrico per l'intero parco veicoli circolante, se convertito a FEV, e con questi chiari di luna servirà il nucleare per arrivare a coprirlo), né in termini qualitativi (mix energetico ancora troppo sbilanciato verso le NON rinnovabili, specie fossili), con il risultato di aver fatto lievitare a dismisura i prezzi anche del termico che sta di fatto pagando la riconversione industriale ad elettrico della produzione.

il fallimento di una politica di conversione del CAXXO !!!! Forzatamente si spinge verso l'elettrico anche se il mix energetico europeo NON è pronto né in termini quantitativi (si parla di un +50% di fabbisogno elettrico per l'intero parco veicoli circolante, se convertito a FEV, e con questi chiari di luna servirà il nucleare per arrivare a coprirlo), né in termini qualitativi (mix energetico ancora troppo sbilanciato verso le NON rinnovabili, specie fossili), con il risultato di aver fatto lievitare a dismisura i prezzi anche del termico che sta di fatto pagando la riconversione industriale ad elettrico della produzione.

Uhm spingere alla conversione verso l'elettrico e farla pagare al termico è esattamente quello che si deve fare, semmai lo stanno facendo troppo poco (vedasi gli assurdi incentivi per le euro6)

Uhm spingere alla conversione verso l'elettrico e farla pagare al termico è esattamente quello che si deve fare, semmai lo stanno facendo troppo poco (vedasi gli assurdi incentivi per le euro6)


In realtà non è proprio cosi.
Se hai una panda da 12k€ a benzina, ed una elettrica da 25k, e domani mi fai costare quella a benzina 25k e quella elettrica 12k, allora Ok.
Il problema è che semplicemente quella elettrica rimane a 25k, ma quella a benzina te la fanno pagare 25k comunque.
Quindi come puoi vedere, è un incul@ta per tutti.

Non vedo come possano essere positive, penso che ora come ora l'auto sia l'ultimo dei pensieri di un qualsiasi cittadino europeo...che poi se ne vuoi prendere una se sei fortunato te la consegnano tra 6 mesi, quindi o cambi l'auto per sfizio o la cambi perché la tua ha preso fuoco e non è riparabile, in tutti gli altri casi vai dal meccanico e sistemi.
Assolutamente condivisibile.

In realtà non è proprio cosi.
Se hai una panda da 12k€ a benzina, ed una elettrica da 25k, e domani mi fai costare quella a benzina 25k e quella elettrica 12k, allora Ok.
Il problema è che semplicemente quella elettrica rimane a 25k, ma quella a benzina te la fanno pagare 25k comunque.
Quindi come puoi vedere, è un incul@ta per tutti.

Be però non è scritto da nessuna parte che debbano esistere auto a 12k, se il prezzo base sarà più alto la gente si adeguerà in un modo o nell'altro

Be però non è scritto da nessuna parte che debbano esistere auto a 12k, se il prezzo base sarà più alto la gente si adeguerà in un modo o nell'altro

Rimarrà con l'auto che ha, senza cambiarla, e la terrà fino a che non muore.

In questo modo si inquina meno e NON cambiando un'auto che funziona con una che funziona ma consuma mezzo litro meno ogni 100km :)

Be però non è scritto da nessuna parte che debbano esistere auto a 12k, se il prezzo base sarà più alto la gente si adeguerà in un modo o nell'altro

I poveri gireranno con auto vecchie, o in bici o a piedi.