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La britannica Equipmake presenta un nuovo inverter a carburo di silicio, con una efficienza elevata, grazie alla quale si può migliorare l'autonomia dei veicoli elettrici, oppure utilizzare batterie più piccole e leggere

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"..commutare corrente fino a 20 kHz. La tecnologia SiC permette di passare a potenze più elevate, come in questo caso, con corrente fino a 40 kHz..".

Da quando gli hertz sono una misura della potenza?

Che possa anche essere utilizzato in una versione per industria con potenze da 0,75 1,5 3 4,5 6 e vari kW di potenza per gestire motori trifase o brushless o comunque integrata questa tecnologia nei driver per motori passo passo o brushless di precisione?
Sarebbe interessante,gli inverter purtroppo dissipano una certa quantità di corrente e hanno bisogno di essere adeguatamente raffreddati ,non solo per i transistor e i condensatori ma anche per non ridurre l'efficienza.