L'assenza di servosterzo e le vibrazioni davano un "feedback" affidabile ;) Diciamo che era abbastanza chiaro quando giungeva il momento di rallentare !

Con la Uno ho "scodato" un paio di volte, ma l'auto è rimasta in carreggiata e nel giusto senso di marcia; poi ho "spizzato" un paletto per la neve, ma lì ho "cazzato" io perchè, da molto stanco mi sono lasciato distrarre dalla gestione dell'autoradio ! Per il resto, tutto ben risolto con manovre improvvise ed inchiodate ben dosate.

Sinceramente non sapevo.
Per me spendere più di 15K€ per un'auto è follia ma, ripeto, vale per me, ognuno è libero di spendere come meglio crede :)

dove mettono mano i tedeschi è così. prova a farti una configurazione della Mini online, ora che è in mano a BMW riesci a partire da una vettura che vendono a 29k euro, con configurazioni e accessori arrivi a 52k.
Ed è sempre una Mini :fagiano:
Quando si superano i 15mila euro di optional installabili su un veicolo da meno di 30mila, non so, qualcosa non torna :asd:

Un po' come se quando compri la cucina spendi 20k euro e poi te ne chiedono altri 10k per metterci il frigo e il forno :asd:

Davvero guarda, non me l'aspettavo.
Optional che ho di serie sulla toyota, per dire..

Vabbè tanto non mi interessa quel tipo di auto quindi il problema non si pone.

L'Audi mi ha sempre affascinato fin da quando ero bambino. Ho sempre desiderato averne una. Andavo matto per la prima TT :fagiano:

Ma col cavolo che la compro coi prezzi che propina :asd:

L'Audi mi ha sempre affascinato fin da quando ero bambino. Ho sempre desiderato averne una. Andavo matto per la prima TT :fagiano:

Ma col cavolo che la compro coi prezzi che propina :asd:

La prima TT era bella, piccola e incazzosa.
Riguardo i prezzi, c'era la fila per fare i preventivi... non sono in Ita però, ma credo che la clientela di quel tipo di auto non abbia problemi a spendere 60-70-100K per un'auto.

Almeno c'ho rimediato una scatola di bonbon :D:D

...Almeno c'ho rimediato una scatola di bonbon :D:D
immagino 4 palline... :D