Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/nissan-addio-al-furgone-elettrico-e-nv200-e-alla-fabbrica-di-barcellona_103367.html

Come ampiamente preannunciato, Nissan ha chiuso la produzione del suo popolare van, e contestualmente chiude anche le porte della fabbrica spagnola. Finite nel vuoto finora le proposte di acquisizione

Click sul link per visualizzare la notizia.

È dato sapere che cosa ne sarà dei 1400 lavoratori messi alla fame? https://www.rtve.es/noticias/20211216/nissan-abandona-barcelona-futuro-trabajodores-aire/2240100.shtml

Dai notiziari spagnoli non si presagisce nulla di buono, le lettere di licenziamento sono arrivate, mi pare l'azienda abbia pure rifiutato la cassa integrazione. Great Walle gli altri due potenziali investitori hanno ritenuto l'affitto chiesto da Nissan per gli impianti troppo alto e si sono sfilati, ed erano 2525 gli operai coinvolti che avrebbero dovuto continuare a lavorarvi, ma niente.

A quanto pare certe cose non succedono solo in Italia :(

Tutta la mia solidarietà a chi perderà il posto, ora e nel prossimo futuro.

Quando "decollerà" veramente l'auto elettrica vedrai "che spasso" da questo punto di vista pure in Italia....
Qualcuno dovrebbe "avvertirli" che il mondo è cambiato e la mobilità non sarà più la stessa, bisognerebbe al più presto riconvertire le fabbriche di componentistica per auto a combustione interna a componentistica elettromeccanica ed anche a siti per il riciclo dei materiali metallici, molto più di quanto non si faccia già adesso.
E magari ad un ritorno al nucleare "aggiornato no Gretino" .... :D :D :D
Va protetto "il lavoratore", non il posto di lavoro che per definizione in uno scenario come l'attuale sarà soggetto ad un rapido mutamento di paradigma.
Ma pensano alle "mascherine" ... :D :D :D

Quando "decollerà" veramente l'auto elettrica vedrai "che spasso" da questo punto di vista pure in Italia....
Qualcuno dovrebbe "avvertirli" che il mondo è cambiato e la mobilità non sarà più la stessa, bisognerebbe al più presto riconvertire le fabbriche di componentistica per auto a combustione interna a componentistica elettromeccanica ed anche a siti per il riciclo dei materiali metallici, molto più di quanto non si faccia già adesso.
E magari ad un ritorno al nucleare "aggiornato no Gretino" .... :D :D :D
Va protetto "il lavoratore", non il posto di lavoro che per definizione in uno scenario come l'attuale sarà soggetto ad un rapido mutamento di paradigma.
Ma pensano alle "mascherine" ... :D :D :D

beh negli stabilimenti Fiat sono anni che si portano avanti con la riduzione degli addetti e con la cassa integrazione :cry:

E magari ad un ritorno al nucleare "aggiornato no Gretino"

Anche no grazie. Il nucleare solo all'ultimo e per forza se proprio si è con l'acqua alla gola. Costi di realizzazione enormi e costi di smantellamento delle centrali ancora più elevati e sempre col problema dello stoccaggio delle scorie come costo e sicurezza. E le miniere di combustibile dei rari isotopi di uranio necessari per la fusione l'arricchimento?!

Abbiamo già 4 centrali in Italia da smantellare dal 1987 e scorie già prodotte che non sappiamo ancora dove mettere o a chi dare. C'è il "deposito unico italiano" da realizzare da qualche parte; sotto a chi tocca.

Anche no grazie. Il nucleare solo all'ultimo e per forza se proprio si è con l'acqua alla gola. Costi di realizzazione enormi e costi di smantellamento delle centrali ancora più elevati e sempre col problema dello stoccaggio delle scorie come costo e sicurezza. E le miniere di combustibile dei rari isotopi di uranio necessari per la fusione?!

Abbiamo già 4 centrali in Italia da smantellare dal 1987 e scorie già prodotte che non sappiamo ancora dove mettere o a chi dare. C'è il "deposito unico italiano" da realizzare da qualche parte; sotto a chi tocca.

semmai fissione.
cmq per il resto concordo

Si, per l'arricchimento al 3% per uso civile. C'è un documentario passato su rai3 quest'anno che consiglio di vedere https://www.raiplay.it/video/2021/04/Sapiens-un-solo-pianeta-L-atomo-fuggente-Un-prezzo-troppo-alto-cac8fa7d-12ee-4e87-96e3-6cb4951a3483.html è abbastanza semplice ma è un bel riassunto della situazione attuale.

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A quanto pare certe cose non succedono solo in Italia
Vertenze, proteste, scioperi ci sono in molti paesi. In italia ormai è un continuo, fra i più famosi ed ultimi: ilva, whirlpool, elica, embraco, gkn, caterpillar. Il capitale, la legge del profitto, non ha confini né barriere. I proletari, coloro che possono solo vendere la propria forza lavoro in cambio di una virgola infinitesimale del profitto dei padroni - entità eteree che detengono la proprietà delle materie prime e dei mezzi di produzione - questi cosiddetti operai, semmai un giorno lo capissero e si organizzassero unendosi allora le cose cambierebbero. Com'è che diceva coso... quel barbone... come si chiamava ... proletari del mondo unitevi?!

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Quando "decollerà" veramente l'auto elettrica vedrai "che spasso" da questo punto di vista pure in Italia....
È il passo del progresso. Ma come giustamente hai intuito non è cosa da condannare xkè ci fà progredire anche in meglio e questo genera benefici. Il problema è, come sempre, che per supportare tutto questo lo sforzo viene richiesto solo agli ultimi nella piramide sociale. La rivoluzione "green" che sta avvenendo cambierà l'assetto geopolitico ed i giochi di forza e potere fra le nazioni; chi detiene i materiali e tutto il resto per avviare questa rivoluzione energetica? Cambiano i padroni delle materie prime ma non il modo in cui ti tengono il coltello puntato alla gola. Questo tanto per ricordare che la strada del luddismo è cieca, come chi la segue che non capisce un passo fondamentale. Purtroppo ogni tanto mi tocca leggere di ciò anche su questo forum.

Siamo già belli con l’acqua alla gola ma ormai è tardi per fare qualcosa
Ormai la strada è tracciata e nessuno ha voglia di frenare
Basta guardare i prezzi delle materie prime di litigi dei politici