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L'azienda francese comunica l'anno di passaggio all'alimentazione solo elettrica per le vetture proposte sul mercato, ma questo varrà solo per il mercato europeo

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Quindi nel resto del pianeta continuerà a proporre modelli con motore a combustione ...
:muro: :muro:
Il clan Agnelli ha di fatto distrutto la Fiat per niente, perché avevano una buona presenza in Brasile e per i modelli BEV per l'Europa potevano appoggiarsi direttamente a Foxconn come ha fatto ora Stellantis.

A livello emissioni globali conviene fare una manovra tanto frammentata?
I buoni propositi per il 2050 non mi sembrano fattibili a questo punto.