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L'elettrica BMW i4 arriva nelle mani dei clienti con alcuni mesi di anticipo, segnando una data storica per la casa tedesca, che lancia l'elettrico nel segmento dove per decenni ha dominato

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Saranno tutte uguali ste elettriche, design a parte...

Saranno tutte uguali ste elettriche, design a parte...... e il software!

Saranno tutte uguali ste elettriche, design a parte...

Non capisco cosa cambia rispetto a prima.

Ci saranno motori elettrici più potenti e meno potenti, a trazione anteriore, posteriore o 4x4.

Alla fine l'unica cosa che non ci sarà più è il cambio manuale e per i puristi il rumore.

Penso si riferisca al fatto che i motori a scoppio, a seconda di come sono ingegnerizzati e realizzati, possono avere una loro personalità, una loro anima, erogazione, comportamento etc, cosa che i motori elettrici non hanno.

Il 6 cilindri in linea BMW poi, è leggenda.

Penso si riferisca al fatto che i motori a scoppio, a seconda di come sono ingegnerizzati e realizzati, possono avere una loro personalità, una loro anima, erogazione, comportamento etc, cosa che i motori elettrici non hanno.

Il 6 cilindri in linea BMW poi, è leggenda.

Quindi per il solo fatto che non emettono rumore, un motore elettrico non può avere una sua "anima" :D ? Anche un motore elettrico è un'opera di ingegneria del resto

Non capisco cosa cambia rispetto a prima.

Ci saranno motori elettrici più potenti e meno potenti, a trazione anteriore, posteriore o 4x4.

Alla fine l'unica cosa che non ci sarà più è il cambio manuale e per i puristi il rumore.

I motori elettrici hanno tutti lo stesso comportamento, cioè coppia sempre disponibile, sono divertenti da guidare, ma diciamo che rendono il panorama "piatto", le auto a motore termico, a seconda della tipologia di motore hanno comportamenti diversi, che possono anche essere estremamente negativi per carità, comunque hanno la loro "personalità".
Il cambio manuale (che su macchine di un certo tipo ormai non ha neanche senso) e il rumore sono la punta dell'iceberg...poi rumore...io la chiamo voce, ogni macchina ha la sua voce, gli scarichi di una Ferrari sembrano un violino, un vecchio diesel anni 90 sembra un bel trattore, la vecchia 500 fa pot pot :D.

I motori elettrici hanno tutti lo stesso comportamento, cioè coppia sempre disponibile, sono divertenti da guidare, ma diciamo che rendono il panorama "piatto", le auto a motore termico, a seconda della tipologia di motore hanno comportamenti diversi, che possono anche essere estremamente negativi per carità, comunque hanno la loro "personalità".
Il cambio manuale (che su macchine di un certo tipo ormai non ha neanche senso) e il rumore sono la punta dell'iceberg...poi rumore...io la chiamo voce, ogni macchina ha la sua voce, gli scarichi di una Ferrari sembrano un violino, un vecchio diesel anni 90 sembra un bel trattore, la vecchia 500 fa pot pot :D.

Mah, secondo me non è così. La programmazione del controller cambia tantissimo la personalità del motore.

Mah, secondo me non è così. La programmazione del controller cambia tantissimo la personalità del motore.

Di fondo comunque resta quello, non credo stronchino la coppia dell'auto per farla assomigliare a una "termica polmone" progettata esclusivamente per consumare poco...a seconda della tipologia di macchina elettrica possono renderla più dolce o più brutale, ma il comportamento di fondo è quello.

Quindi per il solo fatto che non emettono rumore, un motore elettrico non può avere una sua "anima" :D ? Anche un motore elettrico è un'opera di ingegneria del resto

Evidentemente lei si intende poco di auto.... Non fanno tutte Brum Brum...
Ci sono case come Bmw che hanno fatto del piacere di guida il suo marchio, avere trazione posteriore motore longitudinale a 6 cilindri arretrato rispetto all'esse anteriore per chi conosce le auto significa molto più di emettere rumore..
O auto a trazione posteriore con motore centrale, o motori Boxer...
Infatti non è ( ancora oggi) da tutti produrre certi tipi di veicoli, se parliamo invece di auto a trazione anteriore con un 4 in linea trasversale (90 % della auto), bè quelle non mancheranno a nessuno probabilmente...

Evidentemente lei si intende poco di auto.... Non fanno tutte Brum Brum...
Ci sono case come Bmw che hanno fatto del piacere di guida il suo marchio, avere trazione posteriore motore longitudinale a 6 cilindri arretrato rispetto all'esse anteriore per chi conosce le auto significa molto più di emettere rumore..
O auto a trazione posteriore con motore centrale, o motori Boxer...
Infatti non è ( ancora oggi) da tutti produrre certi tipi di veicoli, se parliamo invece di auto a trazione anteriore con un 4 in linea trasversale (90 % della auto), bè quelle non mancheranno a nessuno probabilmente...

:mano: