Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-elettriche/volkswagen-mostra-il-prototipo-finale-di-idbuzz-sara-cosi-l-erede-del-mitico-t2_102148.html

Il minivan elettrico della famiglia ID di Volkswagen è arrivato a una versione che pare molto vicina a quella finale. La produzione inizierà il prossimo anno per quello che è un prodotto molto atteso

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se sto coso ha un prezzo umano, per me spacca.

rivisitazione di un mito in salsa EV, costerà minimo 50K... :cry:

se sto coso ha un prezzo umano, per me spacca.

Non vorrei smontarti ma attualmente un Volkswagen T6 California TDi, in versione "sono povero come la m...." e con motore che non va avanti da 110cv, costa oltre 50.000€. Ma sono solo teorici perchè è veramente una versione entry-level che nessuno compra.

Per una versione un po' accessoriata e con motore più dignitoso si viaggia tranquillamente tra gli 80 e i 100 mila €.

Dubito che la versione elettrica, con adeguata autonomia, costi meno.

Non vorrei smontarti ma attualmente un Volkswagen T6 California TDi, in versione "sono povero come la m...." e con motore che non va avanti da 110cv, costa oltre 50.000€. Ma sono solo teorici perchè è veramente una versione entry-level che nessuno compra.

Per una versione un po' accessoriata e con motore più dignitoso si viaggia tranquillamente tra gli 80 e i 100 mila €.

Dubito che la versione elettrica, con adeguata autonomia, costi meno.

A volte ho l'impressione che certa gente viva in un mondo tutto suo.
20 anni fà una polo base costava 20 milioni di lire e non c'era manco l'autoradio, compravi un'auto con il volante e la pedaliera.
Il problema non é il costo delle auto, ma il potere di acquisto che é stato dimezzato negli ultimi 15 anni.
Detto questo la tipologia di veicolo dovrebbe permettere autonomie importanti visto il passo, le dimensioni sono perfette per l'elettrico.

Non vorrei smontarti ma attualmente un Volkswagen T6 California TDi, in versione "sono povero come la m...." e con motore che non va avanti da 110cv, costa oltre 50.000€. Ma sono solo teorici perchè è veramente una versione entry-level che nessuno compra.

Per una versione un po' accessoriata e con motore più dignitoso si viaggia tranquillamente tra gli 80 e i 100 mila €.

Dubito che la versione elettrica, con adeguata autonomia, costi meno.

avevo cominciato con un "se" in effetti.
amen :)