Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/mercato-green/la-rinascita-di-hertz-dopo-la-bancarotta-compra-100000-tesla-e-l-ordine-piu-grande-di-sempre-musk-ringrazia_101859.html

Dopo essersi risollevata dalla bancarotta, grazie a nuovi investitori, Hertz ha deciso di attuare un profondo cambiamento: via alle auto elettriche, e si parte nientemeno che con 100.000 Tesla Model 3

Click sul link per visualizzare la notizia.

pin-head ringrazia :D

pin-head ringrazia :D

Le avrebbero vendute tutte lo stesso ^_^ Tesla continua a crescere e ad aumentare la produzione, e gli ordini sono sempre più.

Chiedetevi, piuttosto, come mai Hertz non ha comprato una flotta di Id4, di mach-e o di bmw elettriche…

pin-head ringrazia :D

E' un azione tesla, ci credo :asd:

Poi che non sappia nulla del settore è un altro paio di maniche :asd:

La nuova "ferrari" dei prossimi anni: per lo meno per quanto riguarda il brand. Il tutto ad un prezzo più abbordabile.
Detto questo ci sono auto (meccanicamente e elettricamente) migliori ma è il brand che conta.

La nuova "ferrari" dei prossimi anni: per lo meno per quanto riguarda il brand. Il tutto ad un prezzo più abbordabile.
Detto questo ci sono auto (meccanicamente e elettricamente) migliori ma è il brand che conta.

Di meccanico in un’elettrica non c’è praticamente nulla. E sul mercato non c’è nulla di elettricamente migliore: le Tesla sono le più efficienti, e le più prestanti.
La scelta di hertz è stata ovvia.

E' un azione tesla, ci credo :asd:

Poi che non sappia nulla del settore è un altro paio di maniche :asd:

So ben più di te, del settore ^_^
E lo capirai nei prossimi anni, quando tesla diventerà la più grande azienda al mondo ^_^

La nuova "ferrari" dei prossimi anni: per lo meno per quanto riguarda il brand. Il tutto ad un prezzo più abbordabile.
Detto questo ci sono auto (meccanicamente e elettricamente) migliori ma è il brand che conta.

In realtà tutti i test dimostrano esattamente il contrario, ovvero che la seppur piccola parte meccanica e quella elettrica sono le migliori del mercato da diversi anni, e per ora nessuno pare avvicinarsi minimamente. Se mai si possono appunto valutare altri aspetti non tecnici, come design, rete di vendita, assistenza ecc

mi preme correggere parte dell'articolo.. non corrisponde a verità il fatto che Herzt non abbia ricevuto sconti.. il valore calcolato da BLOOMBERG è al netto degli sconti che avranno ricevuto da Tesla per questo ordine

Tratto da chi ha richiamato l'articolo originale di Bloomberg

"Bloomberg però ha voluto porre un condivisibile accento sulla questione della mole dell'accordo. Il conteggio prende infatti in considerazione le Tesla a prezzo di listino senza andare ad applicare sconti per via dell'immenso ordine: in genere le compagnie di autonoleggio che richiedono pacchetti così vasti risparmiano sul costo per unità, ed è estremamente improbabile che Hertz abbia pagato ogni vettura a al costo riserbato ai clienti privati."

estremamente improbabile che abbiano pagato a prezzo di listino.. e ci vorranno 14 mesi per ricevere le vetture.. che andranno ad unirsi alla flotta di 500 mila vetture termiche..

Adesso si spiega l'aumento di prezzo che c'è stato nei modelli tesla nei giorni scorsi ;-)

Questo è un bel colpo per tesla anche perchè tante tesla a noleggio permetteranno di far conoscere le prestazioni di quest'auto in prima persona molto più di quello che si può fare in un test drive. Una grossa fetta di persone che comprerebbe la tesla non lo fa perchè non conosce i pregi dell'elettrico.

So ben più di te, del settore ^_^
E lo capirai nei prossimi anni, quando tesla diventerà la più grande azienda al mondo ^_^

Anche VHS ha vinto su Betamax ma non certo per motivi tecnici... politica e potere.

Anche VHS ha vinto su Betamax ma non certo per motivi tecnici... politica e potere.

Vero, ma è inequivocabile che almeno per il momento le auto elettriche migliori al mondo le fa Tesla, e finchè tutte le altre aziende continueranno ad innovare più lentamente di Tesla la vedo dura anche solo a raggiungerli.

Anche VHS ha vinto su Betamax ma non certo per motivi tecnici... politica e potere.

Non diciamolo a blackberry e nokia ^_^

Di meccanico in un’elettrica non c’è praticamente nulla. E sul mercato non c’è nulla di elettricamente migliore: le Tesla sono le più efficienti, e le più prestanti.
La scelta di hertz è stata ovvia.

Ed ecco che non perdi occasione per fare figuracce :asd:

Sospensioni, freni, e tanto altro.

Ah beata ignoranza

So ben più di te, del settore ^_^
E lo capirai nei prossimi anni, quando tesla diventerà la più grande azienda al mondo ^_^

Se tesla va avanti così, diventerà un auto per pochi.

Anche la Ferrari è un grandissimo marchio, ma quanti ne possiedono 1?

Ritorna a studiare

Adesso si spiega l'aumento di prezzo che c'è stato nei modelli tesla nei giorni scorsi ;-)

Questo è un bel colpo per tesla anche perchè tante tesla a noleggio permetteranno di far conoscere le prestazioni di quest'auto in prima persona molto più di quello che si può fare in un test drive. Una grossa fetta di persone che comprerebbe la tesla non lo fa perchè non conosce i pregi dell'elettrico.

Tra 14 mesi, se va bene :asd:

Vabbè, come sempre tanto rumore per nulla

So ben più di te, del settore ^_^
E lo capirai nei prossimi anni, quando tesla diventerà la più grande azienda al mondo ^_^

Obiettivamente le Tesla sono un passo avanti a tutte, se poi cominciano a fare gli interni come le top di gamma europee non c'è storia

Se tesla va avanti così, diventerà un auto per pochi.

Anche la Ferrari è un grandissimo marchio, ma quanti ne possiedono 1?

Ritorna a studiare

I prezzi elevati della Tesla sono principalmente dovuti alla domanda stratosferica di auto che stà ricevendo, con l'apertura delle nuove fabbriche arriverà a fine 2023 a produrre 2 milioni di automobili all'anno...

la Ferrari vende meno di 10mila auto all'anno... c'è giusto una minima differenza... :D

Interessante,

Ma sarà possibile noleggiarla in qualsiasi Hertz o solo nelle regioni più in prossimità di una discreta rete di caricabatterie?

Mi immagino che se voglio andare alla Hertz di Termoli per girare i dintorni me la sconsiglino? :confused:

Interessante,

Ma sarà possibile noleggiarla in qualsiasi Hertz o solo nelle regioni più in prossimità di una discreta rete di caricabatterie?

Mi immagino che se voglio andare alla Hertz di Termoli per girare i dintorni me la sconsiglino? :confused:

Già ti vedo a macinare le migliaia di km girando l'immenso Molise :D

Già ti vedo a macinare le migliaia di km girando l'immenso Molise :D

Tu scherzi?

In una settimana lavorativa feci tra Termoli e Val di Sangro qualcosa come 700 km tra andata e ritorno, porca miseria!

Già da Napoli a Termoli erano circa 250 KM di distanza, di cui 1/4 autostrada ed il resto statale tra le colline, c'avrei paura pure a camminarci con un auto a pile in pieno inverno su quelle strade visto che per km e km non c'è nulla, figurarsi il caricabatterie!

Ed ecco che non perdi occasione per fare figuracce :asd:

Sospensioni, freni, e tanto altro.

Ah beata ignoranza

“Tanto altro” ^_^
Sei veramente fuori strada, e sei tu che non perdi occasioni di fare figuracce. Ritenta, anche se non sarai più fortunato ^_^

Se tesla va avanti così, diventerà un auto per pochi.

Anche la Ferrari è un grandissimo marchio, ma quanti ne possiedono 1?

Ritorna a studiare

Auto per pochi, Tesla… la Plaid o la prossima Roadster, sì ^_^
Ma di auto in generale ne hanno vendute milioni. Vedrai quando inizierà la produzione del modello da 25mila usd… ma preparati bene, perché temo che a qualcuno spiacerà moltissimo ^_^

Auto per pochi, Tesla… la Plaid o la prossima Roadster, sì ^_^
Ma di auto in generale ne hanno vendute milioni. Vedrai quando inizierà la produzione del modello da 25mila usd… ma preparati bene, perché temo che a qualcuno spiacerà moltissimo ^_^

immagino :asd:

Beata ignoranza, oppure è un inguaribile e miope ottimismo.

Intanto dovrebbero riuscire a far fronte a quell'ordine, e si parla già di 14 mesi, un eternità.

Per ora conviene l'ibrido, anche visto il periodo non proprio felice con i vari rincari (e si, anche per l'energia elettrica).

“Tanto altro” ^_^
Sei veramente fuori strada, e sei tu che non perdi occasioni di fare figuracce. Ritenta, anche se non sarai più fortunato ^_^

Sparo sulla croce rossa, la fortuna non c'entra nulla :asd:

Già ti vedo a macinare le migliaia di km girando l'immenso Molise :D

AHAHAHAHAAHAHAH, si si, con pause per il rifornimento se trova delle colonnine, altrimenti gira sul carro attrezzi

AHAHAHAHAAHAHAH, si si, con pause per il rifornimento se trova delle colonnine, altrimenti gira sul carro attrezzi

Una volta forai su quella strada infame, auto a noleggio senza ruota di scorta e fix and go giù usato, aspettai il carro attrezzi 4 ore, in pieno gennaio con -10° fuori, li morté!:D

immagino :asd:

Beata ignoranza, oppure è un inguaribile e miope ottimismo.

Intanto dovrebbero riuscire a far fronte a quell'ordine, e si parla già di 14 mesi, un eternità.

Per ora conviene l'ibrido, anche visto il periodo non proprio felice con i vari rincari (e si, anche per l'energia elettrica).

L’ibrido è una colossale presa in giro, ma non mi stupisce che tu lo consigli ^_^

L’ibrido è una colossale presa in giro, ma non mi stupisce che tu lo consigli ^_^

AHAHAHAHAHAHAHAHA non vado oltre.

Anche VHS ha vinto su Betamax ma non certo per motivi tecnici... politica e potere.

... e porno

AHAHAHAHAHAHAHAHA non vado oltre.
Meglio...

beh, 100.000 sono tante e il fatto che le abbia comprate una società di noleggio è un bel banco di prova; è ben noto che chi prende un'auto a noleggio non la tratta certo come se fosse sua.

vediamo come andrà a finire...

Intanto in America gioiscono dell'accordo

"In base alla proposta dem, il governo chiederà ai miliardari americani di pagare le tasse sull'aumento del valore della loro fortuna su base annua, a prescindere dalla vendita degli asset. "

Intanto in America gioiscono dell'accordo

"In base alla proposta dem, il governo chiederà ai miliardari americani di pagare le tasse sull'aumento del valore della loro fortuna su base annua, a prescindere dalla vendita degli asset. "

Dimentichi di scrivere che è una proposta idiota e non verrà mai attuata :D

Intanto in America gioiscono dell'accordo

"In base alla proposta dem, il governo chiederà ai miliardari americani di pagare le tasse sull'aumento del valore della loro fortuna su base annua, a prescindere dalla vendita degli asset. "

Mamma mia, deve davvero bruciare tantissimo…

temo che non brucerà a me.. parlano solo dei miliardari Americani e io non sono fra quelli :-D

“Tanto altro” ^_^
Sei veramente fuori strada, e sei tu che non perdi occasioni di fare figuracce. Ritenta, anche se non sarai più fortunato ^_^

ho scoperto oggi che le Tesla non hanno l'Head-Up-Display per scelta..

rotfl..

in merito a freni e sospensioni, visto che tu sei il più esperto.. le sospensioni sono regolabili per durezza e comfort come sulle auto di pari prezzo ?.. sospensioni pneumatiche a taratura variabile ?

e l'impianto frenante ? dici che è al top anche quello o è lo stesso che montava la model S qualche anno fa ?.. perchè quello era produzione standard e non roba molto sopraffina..

parlando di meccanica.. come ti hanno chiesto.. ma su.. dimmi qualcosa tu che puoi rendere più edotti noi.. p.s. hai mai avuto una macchina con un impianto Brembo ? tanto per capire la differenza di frenare e Frenare..

temo che non brucerà a me.. parlano solo dei miliardari Americani e io non sono fra quelli :-D

Hai capito benissimo a cosa mi riferisco ^_^
Relax, cerca di non prendertela troppo, non vale la pena… indipendentemente da quello che scriviamo qui dentro, Tesla diventerà lo stesso la più grande azienda al mondo ^_^

Hai capito benissimo a cosa mi riferisco ^_^
Relax, cerca di non prendertela troppo, non vale la pena… indipendentemente da quello che scriviamo qui dentro, Tesla diventerà lo stesso la più grande azienda al mondo ^_^

indipendentemente da quello che farà tesla continuerà a non fregarmene molto :-D ma ormai ho preso come credo religioso quello di bilanciare la cosa.. chissà se Musk era favorevole o meno a questo taglio.. ma in teoria si visto che ha detto che non vuole ostentare ricchezza e quindi Biden lo aiuterà :-D

come poi facciano a tassare anche le capitalizzazioni questa è magia americana.. non mi capacito di come facciano.. ma devono salvare il mondo :-D

ho scoperto oggi che le Tesla non hanno l'Head-Up-Display per scelta..

rotfl..

in merito a freni e sospensioni, visto che tu sei il più esperto.. le sospensioni sono regolabili per durezza e comfort come sulle auto di pari prezzo ?.. sospensioni pneumatiche a taratura variabile ?

e l'impianto frenante ? dici che è al top anche quello o è lo stesso che montava la model S qualche anno fa ?.. perchè quello era produzione standard e non roba molto sopraffina..

parlando di meccanica.. come ti hanno chiesto.. ma su.. dimmi qualcosa tu che puoi rendere più edotti noi.. p.s. hai mai avuto una macchina con un impianto Brembo ? tanto per capire la differenza di frenare e Frenare..

Eh sì, a quanto pare brucia davvero tantissimo.
La mia ha i freni brembo come tutte le performance, immagino ti spiacerà saperlo.
E ti spiacerà anche sapere che durano almeno 120mila km, perché si usa la frenata rigenerativa nel 99% dei casi.

Non rimanerci troppo male anche per questo: https://www.corriere.it/motori/mobilita-sostenibile/elettrico/21_ottobre_25/tesla-model-3-la-prima-volta-elettrica-auto-piu-venduta-europa-e1e08bf2-3591-11ec-8a40-b3e7f8c50c67.shtml

indipendentemente da quello che farà tesla continuerà a non fregarmene molto :-D ma ormai ho preso come credo religioso quello di bilanciare la cosa.. chissà se Musk era favorevole o meno a questo taglio.. ma in teoria si visto che ha detto che non vuole ostentare ricchezza e quindi Biden lo aiuterà :-D

come poi facciano a tassare anche le capitalizzazioni questa è magia americana.. non mi capacito di come facciano.. ma devono salvare il mondo :-D

Se devi provare a bilanciare quello che scrivo, almeno fallo con stile e non scrivere inesattezze ed errori.
Oh già, è impossibile ^_^
E poi anche continuare a scrivere che non te ne frega di quello che fa tesla, ma si capisce benissimo che ti brucia fortissimo ^_^

è sempre divertente leggere boiate di persone che basano la loro visione della VERITA, sulla propria vita e quella dei 4 gatti intorno a loro...o di qualche altra troiata letta in giro sulla rete...
tesla di qua...il diesel è morto...l'ibrido fa cagare... non venderanno niente.... ecc....... una melassa di baggianate dove persino i CEO dei vari colossi regalerebbero un rene per avere le loro "sicurezze" sull'analisi del mercato della mobilità nel medio lungo periodo..

ma sta gente ha già CAPITO TUTTO..:D

la differenza tra questi "diversamente esperti" e i terrapiattisti/5g/novax si assottiglia ogni giorno che passa....

è sempre divertente leggere boiate di persone che basano la loro visione della VERITA, sulla propria vita e quella dei 4 gatti intorno a loro...o di qualche altra troiata letta in giro sulla rete...
tesla di qua...il diesel è morto...l'ibrido fa cagare... non venderanno niente.... ecc....... una melassa di baggianate dove persino i CEO dei vari colossi regalerebbero un rene per avere le loro "sicurezze" sull'analisi del mercato della mobilità nel medio lungo periodo..

ma sta gente ha già CAPITO TUTTO..:D

la differenza tra questi "diversamente esperti" e i terrapiattisti/5g/novax si assottiglia ogni giorno che passa....

Metti il segnalibro a questa pagina, e ritorniamoci il 25/10/2022, 2023, 2024, e 2025.
Già dall’anno prossimo lo troverai meno divertente ^_^

Metti il segnalibro a questa pagina, e ritorniamoci il 25/10/2022, 2023, 2024, e 2025.
Già dall’anno prossimo lo troverai meno divertente ^_^

Tra 14 mesi vorrai dire :asd:

Dai che tra na mezza crisi e un'altra l'elettrico farà una bella figura di M.

Se ci metti che finiranno gli incentivi e la corrente aumenterà di prezzo, solo chi ha davvero i soldi comprerà una Tesla, proprio come una macchina di lusso:rolleyes:

Quindi cambia pastiglie freno come sulle normali vetture anzi.. prima di molte .. d’altro canto pesa
Ma solo sulle performance usa i brembo ? Bene ora mancano le sospensioni

Tra 14 mesi vorrai dire :asd:

Dai che tra na mezza crisi e un'altra l'elettrico farà una bella figura di M.

Se ci metti che finiranno gli incentivi e la corrente aumenterà di prezzo, solo chi ha davvero i soldi comprerà una Tesla, proprio come una macchina di lusso:rolleyes:

Certo, certo.
Un altro che non ha ancora capito costa sta facendo tesla ^_^
Metti il segnalibro anche tu, ci risentiamo tra 14 mesi ^_^

Quindi cambia pastiglie freno come sulle normali vetture anzi.. prima di molte .. d’altro canto pesa

Lol, tu non sai nemmeno cosa sono le pastiglie dei freni, figurati se sai ogni quanto si cambiano su un’auto normale ^_^
Riprovaci, ma fallo meglio questa volta ^_^

Lol, tu non sai nemmeno cosa sono le pastiglie dei freni, figurati se sai ogni quanto si cambiano su un’auto normale ^_^
Riprovaci, ma fallo meglio questa volta ^_^

capisco tu sia incompetente in materia ma non solo so cosa sono ma le ho anche cambiate io per anni con mio padre.. scusami..
ah beh.. sulle mie moto le ho cambiate sempre e solo io perchè non mi piaceva lo facessero in officina..

ma tranquillo.. se lavori come predichi devi essere un pastore.. ma uno ricco visto che ha una macchina da oltre 100 mila euro e puo' permettersi il lusso di perdere tempo qua

capisco tu sia incompetente in materia ma non solo so cosa sono ma le ho anche cambiate io per anni con mio padre.. scusami..
ah beh.. sulle mie moto le ho cambiate sempre e solo io perchè non mi piaceva lo facessero in officina..

Capisco. Quindi praticamente tutto il mondo dice che con auto come le Tesla non devi cambiare quasi mai le pastiglie dei freni per via della frenata rigenerativa (che non usa i freni), ma tu affermi il contrario. Ok.

ma tranquillo.. se lavori come predichi devi essere un pastore.. ma uno ricco visto che ha una macchina da oltre 100 mila euro e puo' permettersi il lusso di perdere tempo qua

Io sono tranquillissimo.
Mi diverte però un mondo vedere gente che non capisce minimamente cosa sti facendo Tesla, cercare di convincermi che ogni notizia che conferma quello che io affermo da anni sarebbe sbagliato ^_^
Intanto Tesla continua a superare non solo se stessa, ma anche qualsiasi altro produttore di auto (di auto, non di auto elettriche).
Andate pure avanti, è bello leggervi ^_^

ssa, ma anche qualsiasi altro produttore di auto (di auto, non di auto elettriche).
Andate pure avanti, è bello leggervi ^_^

beh, diciamo che sarebbe interessante vedere come si muoveranno le vendite a shortage finito.

vorrà che anzichè l'anno prossimo. mi toccherà tenermi ancora un paio d'anni il mio catorcio.
fastidio :mbe:

Certo, certo.
Un altro che non ha ancora capito costa sta facendo tesla ^_^
Metti il segnalibro anche tu, ci risentiamo tra 14 mesi ^_^

14mesi ad essere ottimisti:asd:

Ragazzo mio ne devi fare di strada... Capisco tu sia azionista Tesla, ma così sfiori il fanatismo:rolleyes:

Tesla supera se stessa, fa il giro, e diventa già superata :asd:

Voglio vedere quando uscirà l'e-fuel se la gente correrà a comprare elettrico :asd:
Piuttosto mi tengo la mia macchina "obsoleta" Che ammortizzao in meno tempo rispetto ad una costosa elettrica Tesla.
Farà bene alla concorrenza

14mesi ad essere ottimisti:asd:

Ragazzo mio ne devi fare di strada... Capisco tu sia azionista Tesla, ma così sfiori il fanatismo:rolleyes:

Tesla supera se stessa, fa il giro, e diventa già superata :asd:

Voglio vedere quando uscirà l'e-fuel se la gente correrà a comprare elettrico :asd:
Piuttosto mi tengo la mia macchina "obsoleta" Che ammortizzao in meno tempo rispetto ad una costosa elettrica Tesla.
Farà bene alla concorrenza

Tesla è costosa adesso. Non lo sarà tra qualche anno. Ha margini da paura e una domanda elevatissima. C'è solo da aspettare che aumenti la produzione apra altre fabbriche e i prezzi caleranno. Tra 4 anni venderà 4 milioni di auto all'anno e non lo farà certo ai prezzi di adesso ;-)

quindi fra 4 anni tesla venderà metà di quello che vende VAG adesso e lo farà a prezzi molto più bassi riducendo il suo margine e finalmente la gente potrà comprare sta benedetta tesla a 15 mila euro ?

pensate.. una singola vendita di appena 100 mila auto da consegnare in 14 mesi ha fatto volare tesla del 12.6% in un giorno.. siamo ridotti male se un ordine così piccolo puo' fare una così grande differenza.. 100 mila euro da 4.2 miliardi $ di ordine fa salire il titolo di quasi 120 miliardi di dollari..

ha ragione pin-head.. è una cosa che nessuno puo' capire.. quindi in pratica tesla potrebbe anche aver regalato le auto a Hertz come mossa commerciale per far salire le sue azioni di quasi 30 volte il valore dell'ordine che non possono ancora produrre..

magie delle auto a pile :-D

pensate.. una singola vendita di appena 100 mila auto da consegnare in 14 mesi ha fatto volare tesla del 12.6% in un giorno.. siamo ridotti male se un ordine così piccolo puo' fare una così grande differenza.. 100 mila euro da 4.2 miliardi $ di ordine fa salire il titolo di quasi 120 miliardi di dollari..

ha ragione pin-head.. è una cosa che nessuno puo' capire.. quindi in pratica tesla potrebbe anche aver regalato le auto a Hertz come mossa commerciale per far salire le sue azioni di quasi 30 volte il valore dell'ordine che non possono ancora produrre..

magie delle auto a pile :-D

Guarda che sei tu, hater, che ti ostini a non capire.
Per me è tutto chiarissimo da anni, ho spiegato perché e per come Tesla arriverà dove arriverà.
Quello di oggi non è che un ulteriore step in quella direzione. Non c’è niente di magico, niente di misterioso, è tutto lì da vedere: gigafactory, economie di scala, know how, capillare sistema di ricarica rapida, efficienza dei veicoli… tutta roba che nessun altro ha (e lo ripeto da anni), e in più c’è molto altro.

Se risultati come quello di oggi ti sembrano magici o incomprensibili, è perché sei prevenuto e non hai mai fatto il minimo sforzo di capire quello che ripeto sempre. Anzi, l’hai rifiutato.
Ma come dico sempre, il tempo è galantuomo ^_^

Guarda che sei tu, hater, che ti ostini a non capire.
Per me è tutto chiarissimo da anni, ho spiegato perché e per come Tesla arriverà dove arriverà.
Quello di oggi non è che un ulteriore step in quella direzione. Non c’è niente di magico, niente di misterioso, è tutto lì da vedere: gigafactory, economie di scala, know how, capillare sistema di ricarica rapida, efficienza dei veicoli… tutta roba che nessun altro ha (e lo ripeto da anni), e in più c’è molto altro.

Se risultati come quello di oggi ti sembrano magici o incomprensibili, è perché sei prevenuto e non hai mai fatto il minimo sforzo di capire quello che ripeto sempre. Anzi, l’hai rifiutato.
Ma come dico sempre, il tempo è galantuomo ^_^

M dispiace ma a differenza tua che sei un religioso noi persone normali (definite da te hater solo perché hanno un cervello) abbiamo bisogno di capirle le cose e non le accettiamo per partito preso come fai tu.
Tutte le cose che hai elencato tu non bastano minimamente per giustificare i valori di borsa di Tesla.
Hai elencato cose che fa di Tesla una bella azienda nel suo settore non un’azienda che giustifica 120 miliardi di salita in borsa per un ordine da 4,2 miliardi.. questa cosa ha un altro nome

Tu ti senti costretto a difendere il tuo (spero) investimento/fede ma da qua al fatto che quei numeri di borsa abbiano una giustificazione reale ce ne passa molto

Per fortuna che il tempo è galantuomo, come ricordi tu, perchè gli adepti non lo sembrano :cool: e gioisci che oggi hai fatto 100mila euro anche tu su Tesla

mi preme correggere parte dell'articolo.. non corrisponde a verità il fatto che Herzt non abbia ricevuto sconti.. il valore calcolato da BLOOMBERG è al netto degli sconti che avranno ricevuto da Tesla per questo ordine

Tratto da chi ha richiamato l'articolo originale di Bloomberg

"Bloomberg però ha voluto porre un condivisibile accento sulla questione della mole dell'accordo. Il conteggio prende infatti in considerazione le Tesla a prezzo di listino senza andare ad applicare sconti per via dell'immenso ordine: in genere le compagnie di autonoleggio che richiedono pacchetti così vasti risparmiano sul costo per unità, ed è estremamente improbabile che Hertz abbia pagato ogni vettura a al costo riserbato ai clienti privati."

estremamente improbabile che abbiano pagato a prezzo di listino.. e ci vorranno 14 mesi per ricevere le vetture.. che andranno ad unirsi alla flotta di 500 mila vetture termiche..

A quanto pare Hertz non ha ricevuto sconti, ha pagato il prezzo di listino

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-hertz-full-price-order-elon-musk/

quindi fra 4 anni tesla venderà metà di quello che vende VAG adesso e lo farà a prezzi molto più bassi riducendo il suo margine e finalmente la gente potrà comprare sta benedetta tesla a 15 mila euro ?

Tra 4 anni è molto probabile una Tesla a 25mila euro senza incentivi.

M dispiace ma a differenza tua che sei un religioso noi persone normali (definite da te hater solo perché hanno un cervello) abbiamo bisogno di capirle le cose e non le accettiamo per partito preso come fai tu.
Tutte le cose che hai elencato tu non bastano minimamente per giustificare i valori di borsa di Tesla.
Hai elencato cose che fa di Tesla una bella azienda nel suo settore non un’azienda che giustifica 120 miliardi di salita in borsa per un ordine da 4,2 miliardi.. questa cosa ha un altro nome

Tu ti senti costretto a difendere il tuo (spero) investimento/fede ma da qua al fatto che quei numeri di borsa abbiano una giustificazione reale ce ne passa molto

Per fortuna che il tempo è galantuomo, come ricordi tu, perchè gli adepti non lo sembrano :cool: e gioisci che oggi hai fatto 100mila euro anche tu su Tesla


Il tuo problema e il problema di tutti i bear è che non riesci a capire che non ha senso confrontare Tesla con le altre aziende automobilistiche.

-Da una parte hai aziende che crescono a ritmi del 5% all'anno (quando va bene) dall'altro hai un'azienda che cresce del 50% all'anno e lo fa da 5 anni ormai.
-Da una parte hai aziende che hanno asset in un campo che è destinato a morire, e che quindi si trasformeranno in liabilities (passività).
-Un'azienda che vende tutto quello che riesce a produrre con dei margini che le altre aziende si sognano
-Un'azienda che innova di gran lunga più velocemente di tutta la concorrenza che non si capisce come dovrebbe magicamente ridurre il gap.

Tesla ha quelle valutazioni perchè gioca in un campionato completamente diverso, serie A anzichè dilettanti ;-)

Il tuo problema e il problema di tutti i bear è che non riesci a capire che non ha senso confrontare Tesla con le altre aziende automobilistiche.

-Da una parte hai aziende che crescono a ritmi del 5% all'anno (quando va bene) dall'altro hai un'azienda che cresce del 50% all'anno e lo fa da 5 anni ormai.
-Da una parte hai aziende che hanno asset in un campo che è destinato a morire, e che quindi si trasformeranno in liabilities (passività).
-Un'azienda che vende tutto quello che riesce a produrre con dei margini che le altre aziende si sognano
-Un'azienda che innova di gran lunga più velocemente di tutta la concorrenza che non si capisce come dovrebbe magicamente ridurre il gap.

Tesla ha quelle valutazioni perchè gioca in un campionato completamente diverso, serie A anzichè dilettanti ;-)

La magia della speculazione che Elon Musk attua da qualche anno:rolleyes:

Talmente avanti che le auto costano ancora uno sproposito e non offrono vantaggi all'utente finale.

La magia della speculazione che Elon Musk attua da qualche anno:rolleyes:

Talmente avanti che le auto costano ancora uno sproposito e non offrono vantaggi all'utente finale.

La profonda irrazionalità delle tue argomentazioni non dovrebbe stupirmi più. Qui però ha raggiunto un nuovo apice :D

La profonda irrazionalità delle tue argomentazioni non dovrebbe stupirmi più. Qui però ha raggiunto un nuovo apice :D

Perchè sei un fanatico, ecco perchè non capisci.

E' mera speculazione, basta vedere l'andamento del titolo in questi anni per rendersene conto.

Sei talmente fissato con TESLA da non capire che è una bolla, un nuovo mercato speculativo senza futuro.

Produrre batterie ed energia elettrica ha un costo elevatissimo, così come il mantenimento di un parco auto pari a quello attuale con motore termico.

Al momento circolano pochi veicoli e sembra che tutto sia rose e fiori, anche se si sono visti già parecchi limiti. Figurati se dovessero esserci solo auto elettriche, il delirio.

Perchè sei un fanatico, ecco perchè non capisci.

E' mera speculazione, basta vedere l'andamento del titolo in questi anni per rendersene conto.

Non è speculazione e te ne ho fornito un'argomentazione valida, tu invece?

Non è speculazione e te ne ho fornito un'argomentazione valida, tu invece?

Guarda il titolo in borsa :rolleyes:

Le tue argomentazioni sono dal punto di vista di un fanatico, sono completamente campate per aria, quindi?

Un ordine da 100k vetture e il valore sale del 12%?
A te non sembra strano?

100k vetture, sono bruscolini. ah Vetture che non esistono ancora se non sulla carta e che verranno consegnate FORSE tra un minimo di 14 mesi :asd:

Guarda il titolo in borsa :rolleyes:

Le tue argomentazioni sono dal punto di vista di un fanatico, sono completamente campate per aria, quindi?

Un ordine da 100k vetture e il valore sale del 12%?
A te non sembra strano?

100k vetture, sono bruscolini.

C'è stata anche la notizia che la Model 3 è l'auto più venduta in UE.

Comunque boh, le Tesla mi attraggono ma poi l'aspetto pratico della ricarica mi riporta con i piedi per terra.
C'è anche la paura che, essendo un settore con forte innovazione, di ritrovarmi con un modello non più appetibile sul mercato dell'usato dopo 4-5 anni.

Guarda il titolo in borsa :rolleyes:

Le tue argomentazioni sono dal punto di vista di un fanatico, sono completamente campate per aria, quindi?

Un ordine da 100k vetture e il valore sale del 12%?
A te non sembra strano?

100k vetture, sono bruscolini.

Il concetto che non ti è ancora entrato in testa è che stiamo vivendo uno shift dai combustibili fossili alle energie rinnovabili che col tempo sono diventate competitive in molti mercati e lo saranno ancora di più nei prossimi anni, se non ti butti prima in un nuovo mercato poi qualche anno dopo potresti pentirtene, soprattutto se hai soldi investiti in un mercato morente.

Quello che è successo ieri è che molti investitori si stanno rendendo conto che il futuro è nell'elettrico. Ci sono persone come te che ci metteranno di più, mentre ci sono persone ancora indecise che dopo una notizia come quella di Hertz hanno capito.

Il concetto che non ti è ancora entrato in testa è che stiamo vivendo uno shift dai combustibili fossili alle energie rinnovabili che col tempo sono diventate competitive in molti mercati e lo saranno ancora di più nei prossimi anni, se non ti butti prima in un nuovo mercato poi qualche anno dopo potresti pentirtene, soprattutto se hai soldi investiti in un mercato morente.

Quello che è successo ieri è che molti investitori si stanno rendendo conto che il futuro è nell'elettrico. Ci sono persone come te che ci metteranno di più, mentre ci sono persone ancora indecise che dopo una notizia come quella di Hertz hanno capito.

Ci sono persone come TE che credono ciecamente in questo mercato pieni di dubbi e problemi, e persone come ME che sono scettiche appunto perchè ci sono ancora troppi dubbi e problemi :rolleyes:

Tu sei fanatico, io sono realista

Quelle persone hanno capito il +12% fatto in borsa.
Quelle persone sono speculatori solitamente :asd:

C'è stata anche la notizia che la Model 3 è l'auto più venduta in UE.

Comunque boh, le Tesla mi attraggono ma poi l'aspetto pratico della ricarica mi riporta con i piedi per terra.
C'è anche la paura che, essendo un settore con forte innovazione, di ritrovarmi con un modello non più appetibile sul mercato dell'usato dopo 4-5 anni.

Auto elettrica più venduta ed è quanto, nemmeno l'1% del totale auto circolanti?

Ad oggi ci sono circa 220milioni di auto in europa occidentale ->https://www.anfia.it/data/studi-e-statistiche/automobili-cifre/statistiche-intern/circolante/3europa%20occ%20parco.xlsx

Nel 2021, a giugno,erano state vendute 66.350 unità di TESLA 3.

Ora da qui a gridare al miracolo ce ne vuole!

C'è stata anche la notizia che la Model 3 è l'auto più venduta in UE.

Comunque boh, le Tesla mi attraggono ma poi l'aspetto pratico della ricarica mi riporta con i piedi per terra.
C'è anche la paura che, essendo un settore con forte innovazione, di ritrovarmi con un modello non più appetibile sul mercato dell'usato dopo 4-5 anni.

Il momento buono per comprare una Tesla in Italia sarà tra 2-3 anni, quando i prezzi saranno calati (per aumento della produzione) e la diffusione delle colonnine sarà maggiore.

Riguardo all'acquisto dell'auto: devi anche considerare che se ti compri un diesel ora è più facile che questo sia enormemente svalutato tra 4-5 anni che un'auto elettrica (le Tesla sul mercato dell'usato si svalutano pochissimo, ma questo è dovuto all'enorme domanda che l'azienda non è ancora in grado di soddisfare).

Ci sono persone come TE che credono ciecamente in questo mercato pieni di dubbi e problemi, e persone come ME che sono scettiche appunto perchè ci sono ancora troppi dubbi e problemi :rolleyes:

Tu sei fanatico, io sono realista

Quelle persone hanno capito il +12% fatto in borsa.
Quelle persone sono speculatori solitamente :asd:

Completamente d'accordo, aggiungerei che le persone come te sono in via d'estinzione :D

Auto elettrica più venduta ed è quanto, nemmeno l'1% del totale auto circolanti?

Commenti come questi sono o profondamente ignoranti o volutamente fuorvianti.

Guarda il titolo in borsa :rolleyes:

Un ordine da 100k vetture e il valore sale del 12%?
A te non sembra strano?


No, la Borsa non funziona con questo tipo di meccanismi.

Esemplificando tanto immagina che il signor X, che deve investire, veda che la Hertz ha comprato le Tesla, non investe per il guadagno di quell'ordine (anche perchè sarebbe tardi), investe perchè magari pensa "se una compagnia di noleggio compra tante tesla allora ci credono", "Allora hanno costi di gestione inferiori", "allora il mercato le vuole", "allora altre flotte potrebbero seguirla", ecc. ecc.

Commenti come questi sono o profondamente ignoranti o volutamente fuorvianti.

Ribatti sui numeri, se hai il coraggio :asd:

Ribatti sui numeri, se hai il coraggio :asd:

Devi spiegarmi il senso di quello che dici, il parco auto si rinnova completamente ogni 20-30 anni, se anche solo tutte le auto in vendita da domani fossero elettriche l'anno prossimo avremmo solo il 3% circolante elettrico.

Questo non vuol dire che non sia avvenuta una rivoluzione copernicana nell'automotive.

Per fare esempi reali: il 20% delle auto vendute in europa è o elettrica o plugin, se tu azienda automobilistica non hai nessun modello in questa fascia (ad esempio Toyota che continua a trastullarsi con l'idrogeno) ti troverai in brevissimo tempo con le pezze al c.lo, e questo anche se c'è "solo" l'1% delle auto circolanti elettrica :D

Il momento buono per comprare una Tesla in Italia sarà tra 2-3 anni, quando i prezzi saranno calati (per aumento della produzione) e la diffusione delle colonnine sarà maggiore.

Riguardo all'acquisto dell'auto: devi anche considerare che se ti compri un diesel ora è più facile che questo sia enormemente svalutato tra 4-5 anni che un'auto elettrica (le Tesla sul mercato dell'usato si svalutano pochissimo, ma questo è dovuto all'enorme domanda che l'azienda non è ancora in grado di soddisfare).

Ne capisci sempre meno.

Un diesel lo compri oggi se al concessionario ti fanno un prezzaccio, e te lo fanno sicuramente visto l'imminente blocco.

Una TESLA 3 oggi costa uno sproposito e non la ammortizzi in 4-5 anni come faresti col Diesel.

Trascorsi 4-5 anni dai dentro il diesel e voilà, ti prendi un'altra auto e sei tranquillamente rientrato dei costi rispetto ad una Tesla3 dal costo medio di 40k €:rolleyes:

Poi tra 5 anni è capace di uscire con altri 2 modelli di Tesla, o che questo settore evolva ancora e si ritrova con un'auto vecchia e altro che mantenimento del valore :asd:

Hertz si sta' forse preparando per Bancarotta 2.0?

Il Diesel sarà ostacolato in città, ma fuori e nelle aree montane è praticamente insostituibile ed avrà comunque un mercato.
Infatti non capisco come mai Jeep abbia eliminato dal listino il 4x4 Diesel della Renegade e della Compass, a favore di un ridicolo 1.3 benzina con motore elettrico.

Auto elettrica più venduta ed è quanto, nemmeno l'1% del totale auto circolanti?


Nono, a quanto ho capito è stato l'auto più venduta in assoluto.. c'è un articolo proprio qua su HWU

mi preme correggere parte dell'articolo.. non corrisponde a verità il fatto che Herzt non abbia ricevuto sconti.. il valore calcolato da BLOOMBERG è al netto degli sconti che avranno ricevuto da Tesla per questo ordine

Tratto da chi ha richiamato l'articolo originale di Bloomberg

"Bloomberg però ha voluto porre un condivisibile accento sulla questione della mole dell'accordo. Il conteggio prende infatti in considerazione le Tesla a prezzo di listino senza andare ad applicare sconti per via dell'immenso ordine: in genere le compagnie di autonoleggio che richiedono pacchetti così vasti risparmiano sul costo per unità, ed è estremamente improbabile che Hertz abbia pagato ogni vettura a al costo riserbato ai clienti privati."

estremamente improbabile che abbiano pagato a prezzo di listino.. e ci vorranno 14 mesi per ricevere le vetture.. che andranno ad unirsi alla flotta di 500 mila vetture termiche..

Mi preme correggere la tua correzione. Parole di Musk: “ To be clear, cars sold to Hertz have no discount. Same price as to consumers”

Mi preme correggere la tua correzione. Parole di Musk: “ To be clear, cars sold to Hertz have no discount. Same price as to consumers”

Ahia, che smacco… tra l’altro pare abbiano preso delle Long Range full optional, nemmeno le entry level…

Mi preme correggere la tua correzione. Parole di Musk: “ To be clear, cars sold to Hertz have no discount. Same price as to consumers”

interessante ..
Bloomberg diceva diversamente si vede che Musk ha voluto replicare dopo l'articolo.

il potere della politica è forte se una ditta che fa un ordine da 100 mila auto non riceve sconti.. quindi è palese che ci sia altro sotto.. questo non è business :D

interessante ..
Bloomberg diceva diversamente si vede che Musk ha voluto replicare dopo l'articolo.

il potere della politica è forte se una ditta che fa un ordine da 100 mila auto non riceve sconti.. quindi è palese che ci sia altro sotto.. questo non è business :D

Quando c'è una domanda elevata e l'offerta non è ancora sufficiente a coprirla è ovvio che non si facciano sconti, è un'ulteriore prova della forza di Tesla.

interessante ..
Bloomberg diceva diversamente si vede che Musk ha voluto replicare dopo l'articolo.

il potere della politica è forte se una ditta che fa un ordine da 100 mila auto non riceve sconti.. quindi è palese che ci sia altro sotto.. questo non è business :D

Può darsi che, essendo Hertz in "ripartenza", si siano trovate formule alternative al mero sconto, magari pagamenti molto lunghi (Tesla non credo abbia problemi di liquidità), assistenza personalizzata, ecc, le formule possibili sono molte.

Quando c'è una domanda elevata e l'offerta non è ancora sufficiente a coprirla è ovvio che non si facciano sconti, è un'ulteriore prova della forza di Tesla.

Le sette Tesla di Hokuto :D
https://i.ibb.co/16ysHc0/Tesla-Of-Hokuto.jpg

Quando c'è una domanda elevata e l'offerta non è ancora sufficiente a coprirla è ovvio che non si facciano sconti, è un'ulteriore prova della forza di Tesla.

hai ragione, in condizioni di posizione dominante Tesla puo' dettare legge e sfruttare la sua debolezza (incapacità di soddisfare gli ordini) come una forza e appunto abusare della sua posizione fino a che non avrà concorrenti in grado di coprire gli ordini che tesla non riesce a gestire

anche perchè 100 mila auto in 14 mesi non sono poi tante come produzione da fare.. fa scalpore solo perchè tesla ha una limitata capacità produttiva e perchè Musk puo' permettersi il lusso di spadroneggiare ora come ora

chissà se poi Hertz paga il leasing delle vetture :-D

hai ragione, in condizioni di posizione dominante Tesla puo' dettare legge e sfruttare la sua debolezza (incapacità di soddisfare gli ordini) come una forza e appunto abusare della sua posizione fino a che non avrà concorrenti in grado di coprire gli ordini che tesla non riesce a gestire

anche perchè 100 mila auto in 14 mesi non sono poi tante come produzione da fare.. fa scalpore solo perchè tesla ha una limitata capacità produttiva e perchè Musk puo' permettersi il lusso di spadroneggiare ora come ora

chissà se poi Hertz paga il leasing delle vetture :-D

Lo sappiamo che ti brucia tantissimo ^_^ ma se ti devi arrampicare sugli specchi, cerca di farlo meglio.
La capacità produttiva attuale di Tesla è di circa 900mila veicoli ELETTRICI annui.
NESSUN altro produttore ha una capacità simile. Nessuno.
L’anno prossimo Tesla produrrà (e venderà) 1.7M di auto ELETTRICHE, che è più di quante auto TERMICHE Audi abbia venduto nel 2020.
Fossi in te rifletterei un po’ su questi numeri ^_^
Giusto per renderti conto che se consegnerà 100mila auto in 14 mesi è solo perché la domanda è così elevata che le liste d’attesa sono lunghissime. A differenza delle ELETTRICHE di qualsiasi altro produttore al mondo.
Diamo a Cesare quel che è di Cesare, ed evitiamo di girare inutilmente la frittata. O di essere superficiali, che è peggio.

Mi preme correggere la tua correzione. Parole di Musk: “ To be clear, cars sold to Hertz have no discount. Same price as to consumers”

beh, allora quelli di hertz sono dei MMinchioni. (M maiuscola, doppia e grassettata)
sconti li ottiene chi di macchine ne ordina 5; loro con 100.000 no?

Può darsi che, essendo Hertz in "ripartenza", si siano trovate formule alternative al mero sconto, magari pagamenti molto lunghi (Tesla non credo abbia problemi di liquidità), assistenza personalizzata, ecc, le formule possibili sono molte.

va a finire che li hanno pagati in azioni :D

La capacità produttiva attuale di Tesla è di circa 900mila veicoli ELETTRICI annui.



L’anno prossimo Tesla produrrà (e venderà) 1.7M di auto ELETTRICHE, che è più di quante auto TERMICHE Audi abbia venduto nel 2020.

quindi l'anno prossimo ci saranno sulle strade 900.000 tesla nuove, corretto?
distribuite pro quota tutte in corso d'anno?

pstt...
dopo la sparata di ieri a +12%, oggi -7%.
dai, sereno... il bitcoin fa peggio :D

Lo sappiamo che ti brucia tantissimo ^_^ ma se ti devi arrampicare sugli specchi, cerca di farlo meglio.
La capacità produttiva attuale di Tesla è di circa 900mila veicoli ELETTRICI annui.
NESSUN altro produttore ha una capacità simile. Nessuno.
L’anno prossimo Tesla produrrà (e venderà) 1.7M di auto ELETTRICHE, che è più di quante auto TERMICHE Audi abbia venduto nel 2020.
Fossi in te rifletterei un po’ su questi numeri ^_^
Giusto per renderti conto che se consegnerà 100mila auto in 14 mesi è solo perché la domanda è così elevata che le liste d’attesa sono lunghissime. A differenza delle ELETTRICHE di qualsiasi altro produttore al mondo.
Diamo a Cesare quel che è di Cesare, ed evitiamo di girare inutilmente la frittata. O di essere superficiali, che è peggio.

ma se è meno della capacità di un singolo impianto principale di un qualsiasi produttore (sugli impianti dove lavoravo io il takt time era di 28 secondi )parlare di grossa produzione sotto il milione di autoveicoli per stabilimento significa non avere idea di cosa significa il mondo dell'automotive

ps al fanatismo c'è un limite, fino ad certo limite fà folclore, oltre si scade nella trollaggine

ma se è meno della capacità di un singolo impianto principale di un qualsiasi produttore (sugli impianti dove lavoravo io il takt time era di 28 secondi )parlare di grossa produzione sotto il milione di autoveicoli per stabilimento significa non avere idea di cosa significa il mondo dell'automotive

ps al fanatismo c'è un limite, fino ad certo limite fà folclore, oltre si scade nella trollaggine

si ma lui ha litio sugli occhi e vede solo le auto elettriche e non le auto.. non riconosce le auto normali come auto..

inoltre gli è sfuggito che 100 mila auto in 14 mesi le fa chiunque.. parliamo di 10 auto all'ora.. le fa anche la BMW nello stabilimento cinese che fa auto elettriche

https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/bmw-nuova-fabbrica-in-costruzione-in-cina-capace-di-una-produzione-al-100-di-veicoli-elettrici_88354.html

non sono numeri da capogiro ma se uno vuole vedere solo il proprio orticello non ci sono motivi per disturbarlo.. effettivamente per tesla un ordine da 100 mila auto non è male visto i problemi di capacità produttiva.. è che quando leggi che sono da spalmare in 14 mesi.. che c'è hertz dietro che è appena risorta da un fallimento e tutto il resto.. insomma.. carino.. ma il colpo lo ha fatto il tweet che ha fatto impennare le azioni e non la vendita delle auto.. se domani hertz non dovesse onorare il contratto nessuno se ne accorgerebbe.. neanche in tesla farebbero un baffo al problema..

Lo sappiamo che ti brucia tantissimo ^_^ ma se ti devi arrampicare sugli specchi, cerca di farlo meglio.
La capacità produttiva attuale di Tesla è di circa 900mila veicoli ELETTRICI annui.
NESSUN altro produttore ha una capacità simile. Nessuno.
L’anno prossimo Tesla produrrà (e venderà) 1.7M di auto ELETTRICHE, che è più di quante auto TERMICHE Audi abbia venduto nel 2020.
Fossi in te rifletterei un po’ su questi numeri ^_^
Giusto per renderti conto che se consegnerà 100mila auto in 14 mesi è solo perché la domanda è così elevata che le liste d’attesa sono lunghissime. A differenza delle ELETTRICHE di qualsiasi altro produttore al mondo.
Diamo a Cesare quel che è di Cesare, ed evitiamo di girare inutilmente la frittata. O di essere superficiali, che è peggio.

Ecco comincia tu, perché sei quasi al limite.
Come ti stiamo spiegando da giorni, il tuo è fanatismo portato avanti da una buona ignoranza.

Come dicevo è speculazione, ieri 12% oggi -7%.

Una bella differenza non trovi?

si ma lui ha litio sugli occhi e vede solo le auto elettriche e non le auto.. non riconosce le auto normali come auto..

inoltre gli è sfuggito che 100 mila auto in 14 mesi le fa chiunque.. parliamo di 10 auto all'ora.. le fa anche la BMW nello stabilimento cinese che fa auto elettriche

https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/bmw-nuova-fabbrica-in-costruzione-in-cina-capace-di-una-produzione-al-100-di-veicoli-elettrici_88354.html

non sono numeri da capogiro ma se uno vuole vedere solo il proprio orticello non ci sono motivi per disturbarlo.. effettivamente per tesla un ordine da 100 mila auto non è male visto i problemi di capacità produttiva.. è che quando leggi che sono da spalmare in 14 mesi.. che c'è hertz dietro che è appena risorta da un fallimento e tutto il resto.. insomma.. carino.. ma il colpo lo ha fatto il tweet che ha fatto impennare le azioni e non la vendita delle auto.. se domani hertz non dovesse onorare il contratto nessuno se ne accorgerebbe.. neanche in tesla farebbero un baffo al problema..

Che Tesla non ha ancora la capacità produttiva degli altri gruppi mi pare evidente. Quello che è evidente è la domanda di Tesla che continua ad essere elevatissima nonostante l'azienda aumenti la produzione del 50% ogni anno...

Fino a qualche tempo fa si affermava che Tesla non sarebbe mai potuta crescere perchè c'è un limite alla richiesta di auto elettriche...Il fatto che Tesla sia riuscita a ottenere margini elevati sulle auto vendute il trimestre scorso e che adesso abbia ricevuto un'ordine pari al 10% della sua produzione annua ci permette di dire che l'azienda potrà continuare a far crescere ancora parecchio la produzione nei prossimi mesi senza rischiare problemi di invenduto o di ricavi bassi.

Io mi aspetto anche altri ordini da altre aziende di autonoleggio, e questo permetterà a sempre più persone di provare le Tesla, altra componente che aumenterà le vendite.

Ecco comincia tu, perché sei quasi al limite.
Come ti stiamo spiegando da giorni, il tuo è fanatismo portato avanti da una buona ignoranza.

Come dicevo è speculazione, ieri 12% oggi -7%.

Una bella differenza non trovi?

come avevo detto è assurdo che si spostino 120 miliardi di soldi virtuali in borsa solo perchè c'è un ordinativo così piccolo.. ma tesla ci ha insegnato che non segue le regole.. sono passati da 860 dollari per azione del 21 ottobre a 1093 del dopo annuncio a 1018 di ieri sera.

hanno superato i massimi di gennaio 21 (880) di slancio grazie alla notizia di hertz.. ma sono veramente un'altalena..

880 a gennaio
560 a marzo
760 ad aprile
560 a giugno
860 ad ottobre prima della notizia hertz
1093 dopo la notizia
1018 il giorno dopo (ovvie prese di profitto)

adesso però facciamo finta di voler fare finanza..
tesla è passata, negli ultimi 12 mesi, da 400 dollari a 1018 dollari per cui è salita del 250%

prendiamo un'azienda morta che non sa che è morta perchè è distratta.. Ford Motor Company.. una schifezza..

in 12 mesi è passata da 7,5 dollari a 16 dollari.. 213% ..

Ma davvero non capite la differenza tra poter costruire veicoli elettrici e poter costruire veicoli termici?
Cioè, pensate che un’azienda che produce milioni di veicoli termici sia in grado - dall’oggi al domani - di produrre veicoli elettrici?

Se tutte le filiali di Hertz some quella di Orvieto, possono pure continuare a fallire.....

come avevo detto è assurdo che si spostino 120 miliardi di soldi virtuali in borsa solo perchè c'è un ordinativo così piccolo.. ma tesla ci ha insegnato che non segue le regole.. sono passati da 860 dollari per azione del 21 ottobre a 1093 del dopo annuncio a 1018 di ieri sera.

hanno superato i massimi di gennaio 21 (880) di slancio grazie alla notizia di hertz.. ma sono veramente un'altalena..

880 a gennaio
560 a marzo
760 ad aprile
560 a giugno
860 ad ottobre prima della notizia hertz
1093 dopo la notizia
1018 il giorno dopo (ovvie prese di profitto)

adesso però facciamo finta di voler fare finanza..
tesla è passata, negli ultimi 12 mesi, da 400 dollari a 1018 dollari per cui è salita del 250%

prendiamo un'azienda morta che non sa che è morta perchè è distratta.. Ford Motor Company.. una schifezza..

in 12 mesi è passata da 7,5 dollari a 16 dollari.. 213% ..

Che dici, è il caso di investire in Ford?

Che dici, è il caso di investire in Ford?

dammi retta, sennò ti perculano a morte.

cerca di scindere quello che è il discorso di TSLA da quello di Tesla.
gli hanno chiesto 100.000 auto? ottimo.
quando le consegneranno (assieme alle altre 800.000 che, ci assicuri, verranno prodotte nel 2021), ci saranno almeno due aspetti interessanti

1) tesla fatturerà come mai prima d'ora
2) 100.000 tesla verranno affidate a gente che, in buona parte non le ha mai guidate prima

su questo secondo aspetto si vedrà quanto piacciono e quanto sono affidabili.
il resto è fuffa che ti canti e suoni da solo.

Che dici, è il caso di investire in Ford?

dico che fino a prima della notizia di hertz tesla ha performato come tutte le case automobilistiche americane in borsa perchè è il mercato che sta tirando..
tutto qua..

investire in ford o tesla ? mi interessa poco.. investo nella mia attività che per ora sta facendo meglio di entrambe.. se poi domani mi avanza qualcosa vedo .. ho sempre investito in borsa negli 15 anni per cui non preoccuparti.. so come investire quando ho dindi per farlo ;-) ma grazie per l'interessamento

pensa che pure Stellantis è passata da 8,5 a 17,6 nello stesso periodo

bmw se la passa peggio perchè ha fatto 60 ->90 ma a differenza delle altre non ha avuto flessioni particolari da recuperare.. è a valori superiori al 2019

pure Daimler con il piede nella fossa ha fatto 45->83 e oggi vale più che nel 2019 (50 medi), solo nel 2015 valeva di più (95 di picco)

boh.. sembra che il settore automotive viaggi bene in borsa nonostante perdano 10 milioni di veicoli anno per colpa delle forniture a singhiozzo..
Toyota invece è emblematica.. non ha mai smesso di crescere.. pre pandemia era a 1600 yen e adesso a 2 mila.. dalla crisi (era scesa a 1200) non ha mai smesso di salire e è a 2 mila da fine maggio..

sono distratti perchè non dovrebbero crescere.. dovrebbero calare e morire.. gente che non capisce niente si giapponesi..

Se tutte le filiali di Hertz some quella di Orvieto, possono pure continuare a fallire.....

hehe.. due volte ho noleggiato hertz in america e canada.. in canada a parte il navigatore tristissimo (non era integrato e in certe zone non funzionava) abbiamo avuto un servizio con i fiocchi, in america è stato da ridere ma per lo meno ci hanno dato una macchina anche se non quella che avevamo prenotato :-D

dico che fino a prima della notizia di hertz tesla ha performato come tutte le case automobilistiche americane in borsa perchè è il mercato che sta tirando..
tutto qua..

investire in ford o tesla ? mi interessa poco.. investo nella mia attività che per ora sta facendo meglio di entrambe.. se poi domani mi avanza qualcosa vedo .. ho sempre investito in borsa negli 15 anni per cui non preoccuparti.. so come investire quando ho dindi per farlo ;-) ma grazie per l'interessamento

pensa che pure Stellantis è passata da 8,5 a 17,6 nello stesso periodo

bmw se la passa peggio perchè ha fatto 60 ->90 ma a differenza delle altre non ha avuto flessioni particolari da recuperare.. è a valori superiori al 2019

pure Daimler con il piede nella fossa ha fatto 45->83 e oggi vale più che nel 2019 (50 medi), solo nel 2015 valeva di più (95 di picco)

boh.. sembra che il settore automotive viaggi bene in borsa nonostante perdano 10 milioni di veicoli anno per colpa delle forniture a singhiozzo..
Toyota invece è emblematica.. non ha mai smesso di crescere.. pre pandemia era a 1600 yen e adesso a 2 mila.. dalla crisi (era scesa a 1200) non ha mai smesso di salire e è a 2 mila da fine maggio..

sono distratti perchè non dovrebbero crescere.. dovrebbero calare e morire.. gente che non capisce niente si giapponesi..

Sono davvero interessanti le analisi di borsa che fai ^_^
Fossi in te, ne starei lontano. Mi sembra il modo corretto per perdere un sacco di soldi. E sono serio, non lo fare.

Sono davvero interessanti le analisi di borsa che fai ^_^
Fossi in te, ne starei lontano. Mi sembra il modo corretto per perdere un sacco di soldi. E sono serio, non lo fare.

ah perchè ti sembravano analisi di borsa quelle ?.. la tua ignoranza in materia è sbalorditiva..

quelle erano statistiche su quello che i titoli hanno fatto negli ultimi 12 mesi e non analisi di borsa che di norma sono tese per gli investimenti fatti oggi per il futuro..

scusa.. non volevo darti false speranze.. io parlavo del passato.. da ieri a 12 mesi fa.. credevo si capisse ma se le hai confuse con analisi di borsa allora ti chiedo scusa, credevo sapessi leggere i numeri e le parole. dici di investire in borsa.. pensavo capissi qualcosa di borsa.. invece sei solo un azionista TSLA.O .. capisco.. scusa

hehe.. due volte ho noleggiato hertz in america e canada.. in canada a parte il navigatore tristissimo (non era integrato e in certe zone non funzionava) abbiamo avuto un servizio con i fiocchi, in america è stato da ridere ma per lo meno ci hanno dato una macchina anche se non quella che avevamo prenotato :-D

A me invece in California, ci hanno noleggiato l'auto con tutte le assicurazione ma proprio tutte, quando avevamo espressamente detto che ne volevamo solo una parte, da 30 euro al giorno siamo passati a 50 euro al giorno e lo abbiamo scoperto a fine vacanza. :D

ah perchè ti sembravano analisi di borsa quelle ?.. la tua ignoranza in materia è sbalorditiva..

quelle erano statistiche su quello che i titoli hanno fatto negli ultimi 12 mesi e non analisi di borsa che di norma sono tese per gli investimenti fatti oggi per il futuro..

scusa.. non volevo darti false speranze.. io parlavo del passato.. da ieri a 12 mesi fa.. credevo si capisse ma se le hai confuse con analisi di borsa allora ti chiedo scusa, credevo sapessi leggere i numeri e le parole. dici di investire in borsa.. pensavo capissi qualcosa di borsa.. invece sei solo un azionista TSLA.O .. capisco.. scusa

Ma no, non c’è bisogno che ti scusi.
È che visti i ragionamenti che hai fatto - completamente sbagliati come d’altra parte tutti quelli dei tuoi post precedenti - l’idea di investire basandoti su certe letture del passato mi fa venire i brividi.
Tutto qui. Ma ribadisco, fai molta attenzione, o rischi davvero di perdere un sacco di soldi.

A me invece in California, ci hanno noleggiato l'auto con tutte le assicurazione ma proprio tutte, quando avevamo espressamente detto che ne volevamo solo una parte, da 30 euro al giorno siamo passati a 50 euro al giorno e lo abbiamo scoperto a fine vacanza. :D

li ho odiato il fatto che mi hanno chiesto il pagamento anticipato perchè noleggiavo per 28 giorni.. mi hanno ucciso.. iniziare il viaggio di nozze lasciando li un rene mi ha fatto rovinare i primi giorni.. praticamente gli ho lasciato la carta di credito li.. ma avevo preso tutto compreso che non volevo sorprese e in Italia sembravano meno soldi.. poi li al bancone a Denver la stessa cifra sembrava più reale :-D

Ma no, non c’è bisogno che ti scusi.
È che visti i ragionamenti che hai fatto - completamente sbagliati come d’altra parte tutti quelli dei tuoi post precedenti - l’idea di investire basandoti su certe letture del passato mi fa venire i brividi.
Tutto qui. Ma ribadisco, fai molta attenzione, o rischi davvero di perdere un sacco di soldi.

si si.. ho sempre perso un sacco di soldi in borsa :D .. ogni volta che li ho tirati fuori ne perdevo un 20% per strada.. :D ah no.. erano le tasse :|

ma non preoccuparti.. non morirò di fame per le perdite di borsa che faccio.. fino a che sono perdite negative mi stanno bene

si si.. ho sempre perso un sacco di soldi in borsa :D .. ogni volta che li ho tirati fuori ne perdevo un 20% per strada.. :D ah no.. erano le tasse :|

ma non preoccuparti.. non morirò di fame per le perdite di borsa che faccio.. fino a che sono perdite negative mi stanno bene

Le tasse sul capital gain sono del 26%, non del 20%.
Iniziamo bene…

Le tasse sul capital gain sono del 26%, non del 20%.
Iniziamo bene…

erano del 20 quando ho venduto l'ultima volta.. andiamo bene
anzi le prime volte te le dovevi pagare per conto tuo..
nel 2014 è salita al 26% ma da li ho investito sui fondi e quindi la cosa cambia visto che viene versato il netto come guadagno annuo e non più con il sistema della borsa..

sul serio da quanto investi da poco deduco..

il regime della tassazione non è uguale ovunque e non è uguale da sempre..

erano del 20 quando ho venduto l'ultima volta.. andiamo bene
anzi le prime volte te le dovevi pagare per conto tuo..
nel 2014 è salita al 26% ma da li ho investito sui fondi e quindi la cosa cambia visto che viene versato il netto come guadagno annuo e non più con il sistema della borsa..

sul serio da quanto investi da poco deduco..

il regime della tassazione non è uguale ovunque e non è uguale da sempre..

Che le arrampicate sugli specchi non siano il tuo forte l’ho già detto, vero?

Che le arrampicate sugli specchi non siano il tuo forte l’ho già detto, vero?

sono al pari della qualità dei miei interlocutori..

Che le arrampicate sugli specchi non siano il tuo forte l’ho già detto, vero?

Però farsi prendere a pesci in faccia come fai tu ce ne vuole.

Sei stato sbugiardato su più fronti e dici ad altri che si arrampicano sugli specchi?

Però farsi prendere a pesci in faccia come fai tu ce ne vuole.

Sei stato sbugiardato su più fronti e dici ad altri che si arrampicano sugli specchi?

no lo dice solo a me :D ha un debole per me

Però farsi prendere a pesci in faccia come fai tu ce ne vuole.

Sei stato sbugiardato su più fronti e dici ad altri che si arrampicano sugli specchi?

Se vogliamo essere pignoli, quello che è stato sbugiardato (e ripetutamente) qui dentro sei tu, dai vari e corretti post di rigelpd.
Non ci credi? Metti un bel bookmark a questa pagina, ne riparliamo tra due anni. O 14 mesi, come preferisci.
Anche se ho l’impressione netta che non lo farai…

Se vogliamo essere pignoli, quello che è stato sbugiardato (e ripetutamente) qui dentro sei tu, dai vari e corretti post di rigelpd.
Non ci credi? Metti un bel bookmark a questa pagina, ne riparliamo tra due anni. O 14 mesi, come preferisci.
Anche se ho l’impressione netta che non lo farai…

Ehm forse ti sono sfuggiti i post di Notturnia e Fazz che mi hanno dato ragione :rolleyes:

Se te li sei persi o se non li vuoi leggere il problema è tuo e del tuo fanatismo verso TESLA.

Ehm forse ti sono sfuggiti i post di Notturnia e Fazz che mi hanno dato ragione :rolleyes:

Se te li sei persi o se non li vuoi leggere il problema è tuo e del tuo fanatismo verso TESLA.

Be’, se ti danno ragione loro, allora tutto ok. Ho sbagliato io :D
Hai messo il segnalibro? Così mi sbugiardi anche tra due anni ^_^

Be’, se ti danno ragione loro, allora tutto ok. Ho sbagliato io :D
Hai messo il segnalibro? Così mi sbugiardi anche tra due anni ^_^

Beh mi danno ragione con i numeri, tu invece non li sai minimamente analizzare.

E' vero, hai sbagliato tu, e si vede palesemente.:rolleyes:

Beh mi danno ragione con i numeri, tu invece non li sai minimamente analizzare.

E' vero, hai sbagliato tu, e si vede palesemente.:rolleyes:

Eh sì, è palese, ho sbagliato io.
L’incremento di valore delle azioni che ho cominciato a comprare anni fa deve essere un errore, lo ignorerò.

Ti risparmio la fatica di mettere il segnalibro, lo faccio io. Così tra due anni mi potrai spiegare meglio ^_^

Eh sì, è palese, ho sbagliato io.
L’incremento di valore delle azioni che ho cominciato a comprare anni fa deve essere un errore, lo ignorerò.

Ti risparmio la fatica di mettere il segnalibro, lo faccio io. Così tra due anni mi potrai spiegare meglio ^_^

come per le altre case automobilistiche....
Peccato che Elon non abbia mai nascosto i suoi altri investimenti/speculazioni come le criptovalute, legandoli anche alla stessa TESLA:rolleyes:

Sei stato fortunato ad investire in TESLA anche se ne capisci davvero pochissimo.

Ok difendere il proprio investimento, ma andare in giro a scrivere certe fandonie come un fanatico religioso ce ne passa.

come per le altre case automobilistiche....
Peccato che Elon non abbia mai nascosto i suoi altri investimenti/speculazioni come le criptovalute, legandoli anche alla stessa TESLA:rolleyes:

Sei stato fortunato ad investire in TESLA anche se ne capisci davvero pochissimo.

Ok difendere il proprio investimento, ma andare in giro a scrivere certe fandonie come un fanatico religioso ce ne passa.

Ma certo!
2 anni, ripeto.
E vedremo se le mie “fandonie da fanatico religioso” si saranno avverate, oppure no ^_^

Ma certo!
2 anni, ripeto.
E vedremo se le mie “fandonie da fanatico religioso” si saranno avverate, oppure no ^_^

quindi fra due anni o 14 mesi Tesla varrà almeno 2 mila euro per azione giusto ? deve passare Apple che se non erro passa i 2,5 Trilioni di dollari

quindi fra due anni o 14 mesi Tesla varrà almeno 2 mila euro per azione giusto ? deve passare Apple che se non erro passa i 2,5 Trilioni di dollari

No, no.
Le azioni secondo me scenderanno, e non poco.
Io parlo di risultati aziendali, di numeri di auto vendute, fatturato, margini, posizione dominante, etc.
Per superare Apple come capitalizzazione dovremo andare un po’ più in là.

No, no.
Le azioni secondo me scenderanno, e non poco.
Io parlo di risultati aziendali, di numeri di auto vendute, fatturato, margini, posizione dominante, etc.
Per superare Apple come capitalizzazione dovremo andare un po’ più in là.

dicevi la più grande in tutto.. mi sono capito male allora..

numero di auto vendute.. Toyota ne vende 10 milioni .. quindi Tesla la passa in 2 anni ?

fatturato.. toyota fattura 200 miliardi con un utile di circa 22 miliardi di euro..
toyota è la prima al mondo per la vendita di autoveicoli..

in quale di questi "settori" Tesla la passerà ?..

dicevi la più grande in tutto.. mi sono capito male allora..

numero di auto vendute.. Toyota ne vende 10 milioni .. quindi Tesla la passa in 2 anni ?

fatturato.. toyota fattura 200 miliardi con un utile di circa 22 miliardi di euro..
toyota è la prima al mondo per la vendita di autoveicoli..

in quale di questi "settori" Tesla la passerà ?..

te lo dirà fra 14-24 mesi :asd:

dicevi la più grande in tutto.. mi sono capito male allora..

numero di auto vendute.. Toyota ne vende 10 milioni .. quindi Tesla la passa in 2 anni ?

fatturato.. toyota fattura 200 miliardi con un utile di circa 22 miliardi di euro..
toyota è la prima al mondo per la vendita di autoveicoli..

in quale di questi "settori" Tesla la passerà ?..

Tu “ti capisci” molte cose nel modo non corretto.
Tra 2 anni, nel 2023, Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto. L’anno prossimo ne venderà 1.7 milioni.
Nessun altro produttore al mondo riuscirà a vendere lo stesso numero di veicoli elettrici, e nessun altro produttore al mondo riuscirà a marginare nello stesso modo.
Per superare il numero di auto che Toyota vende OGGI probabilmente dovremo arrivare al 2027, ma è presto per fare previsioni precise sull’anno.

Tu “ti capisci” molte cose nel modo non corretto.
Tra 2 anni, nel 2023, Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto. L’anno prossimo ne venderà 1.7 milioni.
Nessun altro produttore al mondo riuscirà a vendere lo stesso numero di veicoli elettrici, e nessun altro produttore al mondo riuscirà a marginare nello stesso modo.
Per superare il numero di auto che Toyota vende OGGI probabilmente dovremo arrivare al 2027, ma è presto per fare previsioni precise sull’anno.

Tesla nei prossimi due anni crescerà molto ma non credo che farà i numeri che prevedi tu. Secondo me è molto probabile che i numeri daranno questi:

2021 : 900mila o poco meno

2022 : 1 milione e 300mila.

2023 : 2 milioni.

Comunque notizia in topic:

Uber noleggerà 50mila Tesla da Hertz!

Tesla nei prossimi due anni crescerà molto ma non credo che farà i numeri che prevedi tu. Secondo me è molto probabile che i numeri daranno questi:

2021 : 900mila o poco meno

2022 : 1 milione e 300mila.

2023 : 2 milioni.

Comunque notizia in topic:

Uber noleggerà 50mila Tesla da Hertz!

Concordo solo con la previsione del 2021 :)

Tesla nei prossimi due anni crescerà molto ma non credo che farà i numeri che prevedi tu. Secondo me è molto probabile che i numeri daranno questi:

2021 : 900mila o poco meno

2022 : 1 milione e 300mila.

2023 : 2 milioni.

Comunque notizia in topic:

Uber noleggerà 50mila Tesla da Hertz!

ecco di chi erano i soldi per le vetture..
quindi Uber e Hertz si sono messe d'accordo per comprare auto da Tesla e lo hanno fatto tramite la società meno solvibile delle due..
uno spettacolo di mossa finanziaria :-D

Tu “ti capisci” molte cose nel modo non corretto.
Tra 2 anni, nel 2023, Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto. L’anno prossimo ne venderà 1.7 milioni.
Nessun altro produttore al mondo riuscirà a vendere lo stesso numero di veicoli elettrici, e nessun altro produttore al mondo riuscirà a marginare nello stesso modo.
Per superare il numero di auto che Toyota vende OGGI probabilmente dovremo arrivare al 2027, ma è presto per fare previsioni precise sull’anno.

http://www.biancaravini.it/wp-content/uploads/2016/03/cartomante-768x511.jpg

1.325.314

di cui 3 restituite per diritto di recesso (2 a fronte di difetti, 1 per un ripensamento)

Stellantis ha annunciato oggi che sta procedendo la creazione di 4 "electrified platform" per poter generare 2 milioni di veicoli elettrici all'anno dal 2025 con un prezzo comparabile al veicolo equivalente a gasolio.

è un investimento da 30 miliardi effettuato dai 14 brand del gruppo per velocizzare la transizione.. 2 milioni di veicoli entro 4 anni.. troppo tardi.. fra 4 anni tesla da sola sarà a oltre 5-6 milioni stando a pin-head..

Stellantis ha annunciato oggi che sta procedendo la creazione di 4 "electrified platform" per poter generare 2 milioni di veicoli elettrici all'anno dal 2025 con un prezzo comparabile al veicolo equivalente a gasolio.

è un investimento da 30 miliardi effettuato dai 14 brand del gruppo per velocizzare la transizione.. 2 milioni di veicoli entro 4 anni.. troppo tardi.. fra 4 anni tesla da sola sarà a oltre 5-6 milioni stando a pin-head..

Che belli questi annunci di chi è rimasto indietro… sembrano i “pagherò” di Scemo e più Scemo ^_^

Che belli questi annunci di chi è rimasto indietro… sembrano i “pagherò” di Scemo e più Scemo ^_^

rimasto indietro su un treno che ha quasi lasciato la stazione mentre il resto del mondo compra decine di milioni di auto NON elettriche ancora oggi..
mi piacerebbe vedere un mondo di domani dove tutti smettono al 28 ottobre di produrre e vendere auto non elettriche e la gente resta a piedi per l'ipocrisia di chi non vede il mondo nella sua interezza ma si ferma al giardino dell'eden e fa finta che tutto il resto del pianeta sia uguale a quello..

la cecità a volte è peggio della stupidità temo.. e per la seconda non c'è cura.. per la prima pare di si a quanto ho letto oggi..

rimasto indietro su un treno che ha quasi lasciato la stazione mentre il resto del mondo compra decine di milioni di auto NON elettriche ancora oggi..
mi piacerebbe vedere un mondo di domani dove tutti smettono al 28 ottobre di produrre e vendere auto non elettriche e la gente resta a piedi per l'ipocrisia di chi non vede il mondo nella sua interezza ma si ferma al giardino dell'eden e fa finta che tutto il resto del pianeta sia uguale a quello..

la cecità a volte è peggio della stupidità temo.. e per la seconda non c'è cura.. per la prima pare di si a quanto ho letto oggi..

Questi vani tentativi di offendermi non attaccano ^_^
Vediamo tra due anni, se quelli che sono rimasti indietro lo sono davvero, come dico io, o se avranno vinto loro, come dici tu.
E poi vedremo a fine 2025 quante auto elettriche avrà prodotto e venduto Stellantis, e come.
Facile, no? Senza cercare di offendere. Basta aspettare ;)

Che belli questi annunci di chi è rimasto indietro… sembrano i “pagherò” di Scemo e più Scemo ^_^

Un po'di come le promesse delle 100mila vetture a Hertz :asd:

Un po'di come le promesse delle 100mila vetture a Hertz :asd:

No, sono due cose completamente diverse.
Quello di Hertz è un ordine.
Strano dovertelo spiegare, però.

No, sono due cose completamente diverse.
Quello di Hertz è un ordine.
Strano dovertelo spiegare, però.

Ordine che forse verrà evaso tra 14 mesi...
Strano che tu non abbia colto questo aspetto :asd:

Ah il fanatismo:rolleyes:

Ordine che forse verrà evaso tra 14 mesi...
Strano che tu non abbia colto questo aspetto :asd:

Ah il fanatismo:rolleyes:

Certo, certo.

Concordo solo con la previsione del 2021 :)

Le due nuove fabbriche hanno una capacità produttiva massima di 500mila auto l'una, è probabile che prima di due anni non arrivino a regime.

L'andamento della produzioen segue una curva ad S con pochissime auto prodotte inizialmente, poi un aumento elevato e poi un aumento più contenuto quando si è quasi a regime massimo di produzione.

Nel primo anno di apertura è facile che non producano più di 200mila auto l'una, quindi passeremo da 900mila a 1300mila alla fine del 2022, è possibile che aumenti ancora la produzione delle fabbriche attuali ma non più di tanto.

Nel contempo quando le nuove fabbriche saranno a regime difficilmente ci arriveranno il primo gennaio 2023. E' più probabile che avverrà in mezzo all'anno (2023). Questo vuol dire che è difficile anche nel 2023 aspettarsi 1 milione di auto prodotte dalle due nuove fabbriche.

Anche prevedendo un aumento della produzione delle fabbriche in California e a Shanghai difficilmente si arriverà a più di 2 milioni di auto prodotte nel 2023


Comunque 2 milioni sarebbe già una crescita del 50% all'anno nei prossimi 2 anni che è l'obiettivo dichiarato dalla stessa Tesla

Questi vani tentativi di offendermi non attaccano ^_^
Vediamo tra due anni, se quelli che sono rimasti indietro lo sono davvero, come dico io, o se avranno vinto loro, come dici tu.
E poi vedremo a fine 2025 quante auto elettriche avrà prodotto e venduto Stellantis, e come.
Facile, no? Senza cercare di offendere. Basta aspettare ;)

no tranquillo era in risposta alle tue provocazioni

Tu “ti capisci” molte cose nel modo non corretto.
Tra 2 anni, nel 2023, Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto. L’anno prossimo ne venderà 1.7 milioni.
Nessun altro produttore al mondo riuscirà a vendere lo stesso numero di veicoli elettrici, e nessun altro produttore al mondo riuscirà a marginare nello stesso modo.
Per superare il numero di auto che Toyota vende OGGI probabilmente dovremo arrivare al 2027, ma è presto per fare previsioni precise sull’anno.Già che ci sei, mi daresti anche i numeri della prossima estrazione del superenalotto?


Ah, dite che questo non è il forum dedicato ai maghi indovini? :fagiano:

Questi vani tentativi di offendermi non attaccano ^_^Tecnicamente ti ha dato del cieco, non dello stupido.

:fagiano:

Ordine che forse verrà evaso tra 14 mesi...
Strano che tu non abbia colto questo aspetto :asd:

Ah il fanatismo:rolleyes:

faceva parte della notizia il fatto che fosse un ordine distribuito con consegne mensili per 14 mesi.. a meno che musk non abbia detto in un nuovo tweet che le consegna domani era un progetto a lungo termine

Le due nuove fabbriche hanno una capacità produttiva massima di 500mila auto l'una, è probabile che prima di due anni non arrivino a regime.


Solo Berlino, una volta completa, potrà fare 2 milioni di auto. Ci vorrà tempo, di sicuro, ma sono ben più di 500k.

Solo Berlino, una volta completa, potrà fare 2 milioni di auto. Ci vorrà tempo, di sicuro, ma sono ben più di 500k.Dopo che le ha fatte chiude lo stabilimento? :asd:




Prima che qualcuno ci ricami sopra: è solo una battuta :fagiano:

Solo Berlino, una volta completa, potrà fare 2 milioni di auto. Ci vorrà tempo, di sicuro, ma sono ben più di 500k.

https://insideevs.it/news/539797/tesla-gigafactory-berlino-capacit%C3%A0-produzione/

parlano di 700 mila a regime perchè tu dici tre volte quello che dicono loro ?

la fase due quando dovrebbero iniziarla ?

il tweet di tesla parla chiaro, una vettura ogni 45 secondi 699.048 vetture..

tu parli di una successiva evoluzione che comporta il triplicare lo stabilimento che hanno realizzato adesso.. e non hanno annunciato niente di simile.. ci dai qualche fonte per la tua notizia ?

https://insideevs.it/news/539797/tesla-gigafactory-berlino-capacit%C3%A0-produzione/

parlano di 700 mila a regime perchè tu dici tre volte quello che dicono loro ?

la fase due quando dovrebbero iniziarla ?

il tweet di tesla parla chiaro, una vettura ogni 45 secondi 699.048 vetture..

tu parli di una successiva evoluzione che comporta il triplicare lo stabilimento che hanno realizzato adesso.. e non hanno annunciato niente di simile.. ci dai qualche fonte per la tua notizia ?

Devi avere FEDE nel santo Elon!

Pin-head si basa solo su sue supposizioni e su deliri.

Devi avere FEDE nel santo Elon!

Pin-head si basa solo su sue supposizioni e su deliri.

ah ok.. glielo ha detto mentre era in trance mistica ..
no perchè non ho trovato notizie su insideEV che di norma ci speculano.. ne sul sito di Tesla che sta ancora cercando di assumere gente per iniziare a lavorare..

ma magari... ho pensato.. lui come Apostolo aveva un canale privilegiato che a me, non esperto del settore, mi sfugge..

io ieri sono andato a vedere la SL63S per sbavarci un pò dietro.. dentro non è che sia molto bella (mi aspettavo di più ma adesso sta moda del mega schermo è pallosa..) ma fuori e aperta è un delirio di forme..

cioè.. una model S è più evoluta migliore e tutto il resto .. ma io una SL63S .. che dire.. la prenderei volentieri se potessi :-D

Prendete pure in giro, questo thread invecchierà benissimo ^_^
Io intanto continuo con le grasse risate, siete spassosissimi ^_^

Prendete pure in giro, questo thread invecchierà benissimo ^_^
Io intanto continuo con le grasse risate, siete spassosissimi ^_^

se ridi vuol dire che non ti rendi nemmeno conto delle castronerie che scrivi, senza un supporto che ne provi la veridicità.

Sono solo speculazioni e pensieri campati per aria.

Io personalmente ti compatisco, non riesco più a ridere di una persona che non arriva a capire che la realtà è ben diversa.

se ridi vuol dire che non ti rendi nemmeno conto delle castronerie che scrivi, senza un supporto che ne provi la veridicità.

Sono solo speculazioni e pensieri campati per aria.

Io personalmente ti compatisco, non riesco più a ridere di una persona che non arriva a capire che la realtà è ben diversa.

Oppure semplicemente ho fonti che non voglio condividere con gente che, molto infantilmente, non fa altro che cercare di offendere ^_^

Compatisci pure ^_^
A fine ottobre 2023 riprenderemo questo thread e ti dovrai rimangiare parecchie cose ^_^
Anche se te ne accorgerai molto prima, man mano che usciranno notizie su Tesla ;)

se ridi vuol dire che non ti rendi nemmeno conto delle castronerie che scrivi, senza un supporto che ne provi la veridicità.

Sono solo speculazioni e pensieri campati per aria.

Io personalmente ti compatisco, non riesco più a ridere di una persona che non arriva a capire che la realtà è ben diversa.

Che la Tesla arrivi a vendere 2 milioni di auto nel 2023 è facilmente prevedibile. Che alcune aziende automobilistiche europee saranno già entrate in crisi tra due anni è altrettanto scontato.

Oppure semplicemente ho fonti che non voglio condividere con gente che, molto infantilmente, non fa altro che cercare di offendere ^_^

Compatisci pure ^_^
A fine ottobre 2023 riprenderemo questo thread e ti dovrai rimangiare parecchie cose ^_^
Anche se te ne accorgerai molto prima, man mano che usciranno notizie su Tesla ;)

quindi fra due anni la fabbrica di tesla in germania produrrà e venderà 2 milioni di auto all'anno ovvero un'auto ogni 15 secondi a differenza di oggi che ha una capacità teorica massima di 45 secondi per vettura.. ok.. me lo segno

quindi fra due anni la fabbrica di tesla in germania produrrà e venderà 2 milioni di auto all'anno ovvero un'auto ogni 15 secondi a differenza di oggi che ha una capacità teorica massima di 45 secondi per vettura.. ok.. me lo segno

No, caro.
Presta attenzione e leggi bene i post.
Io ho scritto che Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto nel 2023.
Solo uno sciocco può pensare che verranno fatte praticamente tutte nella Gigaberlin, considerate le altre gigafactory sparse per il mondo.
E ho scritto che la Gigaberlin, UNA VOLTA COMPLETA, potrà fare 2 milioni di auto. Non che li farà nel 2023.
Ma tu, accecato dalla solita vena hater, non riesci nemmeno a comprendere un semplice post. Spero non sia un problema di analfabetismo funzionale, sarebbe spiacevole.

No, caro.
Presta attenzione e leggi bene i post.
Io ho scritto che Tesla produrrà e venderà 2.5 milioni di auto nel 2023.
Solo uno sciocco può pensare che verranno fatte praticamente tutte nella Gigaberlin, considerate le altre gigafactory sparse per il mondo.
E ho scritto che la Gigaberlin, UNA VOLTA COMPLETA, potrà fare 2 milioni di auto. Non che li farà nel 2023.
Ma tu, accecato dalla solita vena hater, non riesci nemmeno a comprendere un semplice post. Spero non sia un problema di analfabetismo funzionale, sarebbe spiacevole.

siccome sono sciocco.. quando verrà ultimata ? perchè stando a TESLA è ultimata a breve e operativa al 100% nel 2022.. non dicono che sarà operativa l 33% e che devono ancora fare lavori.. il progetto presentato è questo.. 700 mila auto anno.. tu accecato dalla tua fede preferisci essere diversamente intelligente..

io sono sicuramente analfabeta musckiano.. non capisco certe statistiche fatte a cavolo di cane.. d'altro canto se una cosa ci ha insegnato musk.. non capisce niente di linea temporale e quando dice 1 anno intende 4 anni.. quando dice domani intende in futuro.. per cui non so.. ho sicuramente problemi a capire che voglia dire il tempo per tutti quelli di fede muskiana..

ma non è spiacevole.. il mio reddito non dipende da lui e per fortuna direi :-D

Oppure semplicemente ho fonti che non voglio condividere con gente che, molto infantilmente, non fa altro che cercare di offendere ^_^

Compatisci pure ^_^
A fine ottobre 2023 riprenderemo questo thread e ti dovrai rimangiare parecchie cose ^_^
Anche se te ne accorgerai molto prima, man mano che usciranno notizie su Tesla ;)

Ah ok, le tue fonti... Guarda che TUOCUGGINO non vale più.

Invece di portare prove continui a stare sul vago e dire castronerie. Bel modo di affrontare una discussione, meno male che ci sei tu.

Ah ok, le tue fonti... Guarda che TUOCUGGINO non vale più.

Invece di portare prove continui a stare sul vago e dire castronerie. Bel modo di affrontare una discussione, meno male che ci sei tu.

Ma va benissimo! :D
Te l’ho detto, va benissimo. Davvero. Non mi interessa proprio convincervi ora, ne riparliamo tra un paio d’anni.
Sarà la cruda realtà a far capire a te e a Notturnia delle colossali e superficiali cappellate che state scrivendo.
Due anni, come ho sempre ripetuto (ma comincio a pensare che ve la facciate sotto, perché continuate ad accanirvi ora).
Due anni e arriveranno gli schiaffoni morali.
Il tempo è galantuomo ^_^

siccome sono sciocco.. quando verrà ultimata ? perchè stando a TESLA è ultimata a breve e operativa al 100% nel 2022.. non dicono che sarà operativa l 33% e che devono ancora fare lavori.. il progetto presentato è questo.. 700 mila auto anno.. tu accecato dalla tua fede preferisci essere diversamente intelligente..

io sono sicuramente analfabeta musckiano.. non capisco certe statistiche fatte a cavolo di cane.. d'altro canto se una cosa ci ha insegnato musk.. non capisce niente di linea temporale e quando dice 1 anno intende 4 anni.. quando dice domani intende in futuro.. per cui non so.. ho sicuramente problemi a capire che voglia dire il tempo per tutti quelli di fede muskiana..

ma non è spiacevole.. il mio reddito non dipende da lui e per fortuna direi :-D


Non sono quando arriverà a produrre 2 milioni di auto.
Probabilmente lo farà anche con il modello economico, vedremo.
So però che quando succederà ti brucerà tantissimo ^_^

È un peccato che il tuo reddito non dipenda da Musk… se avessi preso azioni Tesla quando ho cominciato a prenderle io, la penseresti un capello diversamente ^_^

Non sono quando arriverà a produrre 2 milioni di auto.
Probabilmente lo farà anche con il modello economico, vedremo.
So però che quando succederà ti brucerà tantissimo ^_^

È un peccato che il tuo reddito non dipenda da Musk… se avessi preso azioni Tesla quando ho cominciato a prenderle io, la penseresti un capello diversamente ^_^

mi brucerà tantissimo perchè ?.. quando in germania produrranno 2 milioni di tesla all'anno probabilmente mi sarò comprato la SL63S+ e non so se starò ancora parlando in questo forum :-D

non so quanti milioni di euro hai tu.. io guardo i miei.. ma se tesla ti ha reso ricco ben venga.. io invece ho i soldi che la mia ditta mi porta per il mio lavoro.. per questo mi frega pochino del lavoro di musk.. a meno che non mi chieda una consulenza io e lui non ci incontreremo mai.. e quindi non credo che brucerà molto il fatto che lui produca auto che non mi interessano per qualità e tipologia.. forse la roadster.. chi lo sa.. ma sono un amante dei V8..

mi brucerà tantissimo perchè ?.. quando in germania produrranno 2 milioni di tesla all'anno probabilmente mi sarò comprato la SL63S+ e non so se starò ancora parlando in questo forum :-D

non so quanti milioni di euro hai tu.. io guardo i miei.. ma se tesla ti ha reso ricco ben venga.. io invece ho i soldi che la mia ditta mi porta per il mio lavoro.. per questo mi frega pochino del lavoro di musk.. a meno che non mi chieda una consulenza io e lui non ci incontreremo mai.. e quindi non credo che brucerà molto il fatto che lui produca auto che non mi interessano per qualità e tipologia.. forse la roadster.. chi lo sa.. ma sono un amante dei V8..

Ti brucerà perché capirai di aver avuto torto marcio ;)
Quanto alla sl63s+… bella macchina, davvero bella :D ti auguro di godertela, ormai abituato alla Tesla mi sembrano tutte ferraglia :D
Però visto la fine chd farà Mercedes, magari potrebbe tenere un po’ il valore. Chi lo sa ^_^