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Il dump truck elettrico della cinese XCMG, secondo i documenti di omologazione, monta le batterie litio-ferro-fosfato con la più alta densità energetica mai registrata. Potrebbero portare un contributo notevole anche per le auto

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I TRuck non hanno molti limiti per quanto riguarda lo spazio occupato. Potrebbe essere che queste batterie a tecnologia litio ferro fosfato LFP abbiano dimensioni più elevate della norma.

Comunque bisognerebbe sapere il cinese per seguire l'evoluzione delle batterie in quanto nei media occidentali c'è solo materiale che vien dagli USA. Oppure seguire fonti cinesi scritte in inglese (ce ne sono) dove ci sono notizie rilevanti in ambito tecnologico e quindi anche sui semiconduttori, chip, auto e batterie.

Venire a sapere di una nuova batteria dal fatto che hanno immesso un nuovo truck è piuttosto ridicolo in ambito giornalistico tecnologico.

sapete se la prox stagione di "camionisti in trattoria" di chef Rubio prevederà solo camionisti con mezzi privi di emissioni ? :stordita:

Bello. Un reattore VVER 1000 collegato per ricaricalo in 5 minuti e sei apposto