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Dopo un lancio sul mercato funestato dalla pandemia di Covid-19, BREKR si appresta ad espandere la disponibilità del suo ciclomotore elettrico, con design non convenzionale e doppia batteria rimovibile

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Il prezzo base di BREKR Model B è 4.499 euro, con un solo modulo batteria, e con la colorazione di serie, il grigio. In alternativa si può aggiungere il secondo modulo, per ulteriori 1.499 euro

:eek: :eek: :eek:

Somiglia un pò alla scopa da strega, modello medioevale

ho la sensazione che non ne venderanno molti

Orrendo e carissimo. SCAFFALE!

si può scegliere il limite di velocità a 25 km/h o 45 km/h.
La batteria se ne possono alloggiare due, da 2 kWh ciascuna, per un totale di 160 km di autonomia con la mappatura più leggera.
Il prezzo base di BREKR Model B è 4.499 euro, con un solo modulo batteria
si può aggiungere il secondo modulo, per ulteriori 1.499 euro
scegliere un colore della carena più sgargiante, opzione che può costare fino a 149 euro, a cui abbinare anche un colore particolare della molla posteriore per 89 euro

Totale 6136€ per 160km @ 25km/h... Ovvero per una bici senza pedali...

:D :sbonk: :rotfl:

Sono riusciti ad unire il brutto e il costoso. Si sono comqunue impegnati

esteticamente è bellissima. tutto ciò che è fuori dagli schemi agli occhi della gente sembra brutto. il resto però è assurdo 6 mila euro mi ci compro una moto! il trk502 e mi restano pure soldi... questi prezzi non hanno senso...

Una delle cose più antiestetiche che abbia mai visto, sembra il frutto dell'amore tra Wanna Marchi e una fiat multipla...

Secondo me oltre che bruttisima, non è neanche funzionale, visto che non c'è neppure lo spazio per i documenti.

Mammamia troiaio, con che coraggio presentano una cosa del genere?
Se già con le auto il motore elettrico è una barzelletta al momento (scarsa autonomia, ricarica lenta e nessun motivo economico per comprarle), con le 2 ruote si oltrepassa il ridicolo.

Esteticamente mi piace molto, conosco un belga che se lo prese al lancio e se l’è portato giù.
È sostanzialmente un Ciao.
Notevole la forcella rovesciata davanti, un po’ meno il doppio ammo dietro a escursione troppo corta imho.

Assurde le batterie, sono sostanzialmente delle valigette rigide piene di 18860 che trovi al tabaccaio.
Non so dire se si una genialata visto il mezzo o una stupidaggine :D

A chi dice che costa tanto, una Vespa elettrica ciclomotore qui parte da 6400€ (Francia) con la versione base.
È un mercato enormemente drogato dagli incentivi, bisogna far la grossa tara a quelli.