Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/ubriaco-si-addormenta-alla-guida-di-una-tesla-autopilot-lo-salva-ecco-come-funziona_99616.html

Un cittadino norvegese ha avuto la pessima idea di mettersi alla guida della sua Tesla ubriaco, ma il sistema Autopilot ha fermato l'auto in sicurezza quando si è addormentato. Un altro automobilista ha filmato tutto

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https://www.alvolante.it/news/sta-male-autopilot-tesla-porta-all-ospedale-347943

Detto sinceramente di quel cittadino norvegese non me ne frega niente, anzi avrei preferito che si andasse a schiantare contro un bel muro.

Mi fa piacere invece che l auto si sia fermata e ha evitato che quello stupido coxxxone uccidesse qualcuno che aveva solo la sfortuna di incontrarlo.

Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita. :read:

Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita. :read:
C'è ancora tanta tanta tanta strada da fare per il pilota automatico.

Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita. :read:

se la tesla avesse diagnosticato un malore e portato il guidatore al più vicino ospedale in completa e totale autonomia scommetto che avresti avuto da ridire perché non lo ha portato all'ospedale più preparato per la patologia.

Il sistema ha semplicemente rilevato la disattenzione del guidatore e pertanto, come da norma, ha semplicemente frenato e si è disinserito. Anche volendo, per le norme Europee, non può accostare a dx perché è il guidatore a dover confermare il cambio di corsia. Semplicemente è una non notizia.

Che cosa è una pubblicità per vendere Tesla nel Veneto?

Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita. :read:

Al tizio del video di sicuro e magari l'ha salvata ad altri che sarebbero stati colpiti o stirati (ok magari in autostrada è difficile) da quel coglione.

Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita. :read:

Al tizio del video di sicuro e magari l'ha salvata ad altri che sarebbero stati centrati o stirati (ok magari in autostrada è difficile) da quel coglione.

Al tizio del video di sicuro e magari l'ha salvata ad altri che sarebbero stati centrati o stirati (ok magari in autostrada è difficile) da quel coglione.

Beh insomma, se fosse arrivata un'auto ad alta velocità (è una corsia di sorpasso) da dietro e l'avesse centrata? Magari l'ubriaco si salvava e l'altro no... Forse il fermarsi subito a prescindere di dove sei non è proprio l'opzione migliore.

se la tesla avesse diagnosticato un malore e portato il guidatore al più vicino ospedale in completa e totale autonomia scommetto che avresti avuto da ridire perché non lo ha portato all'ospedale più preparato per la patologia.

Il sistema ha semplicemente rilevato la disattenzione del guidatore e pertanto, come da norma, ha semplicemente frenato e si è disinserito. Anche volendo, per le norme Europee, non può accostare a dx perché è il guidatore a dover confermare il cambio di corsia. Semplicemente è una non notizia.

Non sono sicuro, ma credo che nella situazione di emergenza non sia necessaria la conferma del cambio corsia dal guidatore

Mah credo che oramai, tutte le macchine di quel valore, abbiano il sistema che se ti addormenti al volante, si ferma in sicurezza al bordo della strada, e meno male che lo hanno fatto mettere anche alle Tesla. Certo poi quello che filmava, con telefonino credo, e guidava e poi si ferma in galleria a fianco della macchina, bloccando completamente la galleria credo sia un altro genio norvegese

Beh insomma, se fosse arrivata un'auto ad alta velocità (è una corsia di sorpasso) da dietro e l'avesse centrata? Magari l'ubriaco si salvava e l'altro no... Forse il fermarsi subito a prescindere di dove sei non è proprio l'opzione migliore.
Ma l'opzione scelta non è la migliore opzione che l'IA può fare, ma bensì la migliore opzione con le attuali regole (che impongono che il pilota automatico sia assistito)... il limite è sempre l'uomo.

...
Il sistema ha semplicemente rilevato la disattenzione del guidatore e pertanto, come da norma, ha semplicemente frenato e si è disinserito. Anche volendo, per le norme Europee, non può accostare a dx perché è il guidatore a dover confermare il cambio di corsia. Semplicemente è una non notizia.
Certo.
La notizia è una trollata di hw
E la vita non gliela ha salvata Tesla, ma quello dell'auto di fianco che lo ha praticamente assisstito. ;)

Beh insomma, se fosse arrivata un'auto ad alta velocità (è una corsia di sorpasso) da dietro e l'avesse centrata? Magari l'ubriaco si salvava e l'altro no... Forse il fermarsi subito a prescindere di dove sei non è proprio l'opzione migliore.
Non vorrei rattristarvi troppo, ma un mio amico è morto così, solo che non era in galleria ma di notte.

Filma mentre è al volante, si accosta e ferma all'altra auto sempre filmando, il tutto in autostrada...
Pure l'altro in quanto a coglionaggine mica scherza, eh.. :doh:

Filma mentre è al volante, si accosta e ferma all'altra auto sempre filmando, il tutto in autostrada...
Pure l'altro in quanto a coglionaggine mica scherza, eh.. :doh:

Mah credo che oramai, tutte le macchine di quel valore, abbiano il sistema che se ti addormenti al volante, si ferma in sicurezza al bordo della strada, e meno male che lo hanno fatto mettere anche alle Tesla. Certo poi quello che filmava, con telefonino credo, e guidava e poi si ferma in galleria a fianco della macchina, bloccando completamente la galleria credo sia un altro genio norvegese

In realtà ha fatto al cosa giusta.
Da un punto di vista di quelli dietro, che immagino avrai considerato tu, sicuramente non è simpatico.
Ma dal punto di vista della sicurezza, fermare il traffico se devi soccorrere qualcuno fermo in seconda corsa, senza che ti sfreccino auto accanto è la prima cosa da fare.
Poi quando ha messo in sicurezza il posto e magari mandato qualcuno con la pettorina a segnalare alle auto che arrivano di rallentare, in attesa dei soccorsi, se ne può anche parlare.

Che cosa è una pubblicità per vendere Tesla nel Veneto?

Tesla, meneme casa che son imbriago.

Oggi ho imparato che fermarsi sul lato sinistro in autostrada, e in galleria, è una cosa sicura, e salva la vita. :read:

No, oggi hai fatto una generalizzazione indebita: puoi imparare a non ripeterla in futuro.

A mio avviso il tizio che si preoccupava solo di filmare per poi fasi bello sui social col video ha creato più pericolo del guidatore dormiente. Avrebbe potuto mettersi davanti alla Tesla e rallentare progressivamente per indurla a fermarsi prima della galleria, o in alternativa più cauta piazzarsi dietro a qualche decina di metri col lampeggio di emergenza ed aspettare che il sistema di guida autonoma decidesse di fermarsi.