Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/elon-musk-annuncia-anche-tesla-cybertruck-avra-le-ruote-posteriori-sterzanti_98944.html

Hanno fatto molto parlare di sé Hummer EV e Rivian R1T per le loro capacità di muoversi in diagonale e girare su sé stessi. Elon Musk non ci sta e annuncia "Aggiungeremo le ruote posteriori sterzanti a Tesla Cybertruck"

Click sul link per visualizzare la notizia.

È lo stesso obbrobrio che aveva i vetri infrangibili?

È lo stesso obbrobrio che aveva i vetri infrangibili?
Fosse solo quello il problema, se non sbaglio non si sa ancora se supera l'omologazione in Europa

È lo stesso obbrobrio che aveva i vetri infrangibili?

Fino a prova contraria il vetro non si è rotto ma solo scheggiato oppure credi che un vetro infrangibile resta perfetto, un vetro antiproiettile si rompe allo stesso modo.
Se studi L italiano vedi che infrangibile = Non facile a rompersi, cioè esattamente quello che hai visto nella presentazione.

tutta invidia
questa è roba da ricchi, la signora Maria con la sua pensione da morti di fame può solo rosicareeee :O

Fino a prova contraria il vetro non si è rotto ma solo scheggiato oppure credi che un vetro infrangibile resta perfetto, un vetro antiproiettile si rompe allo stesso modo.
Se studi L italiano vedi che infrangibile = Non facile a rompersi, cioè esattamente quello che hai visto nella presentazione.

io ci lavoro con i vetri blindati , un vetro blindato degno di nota non si crepa in quel modo con un colpo cosi debole,

io ci lavoro con i vetri blindati , un vetro blindato degno di nota non si crepa in quel modo con un colpo cosi debole,

Ma si è crepato a causa della portiera che aveva danneggiato la base del vetro. Prima di lanciare la sfera di metallo sul vetro hanno preso a mazzate la portiera proprio sotto il vetro.
Dopo aver riparato la portiera hanno rifatto il lancio e il vetro è rimasto integro, ma le persone sia ricordano sono quello che vogliono, fa più notizia

Ma si è crepato a causa della portiera che aveva danneggiato la base del vetro. Prima di lanciare la sfera di metallo sul vetro hanno preso a mazzate la portiera proprio sotto il vetro.
Dopo aver riparato la portiera hanno rifatto il lancio e il vetro è rimasto integro, ma le persone sia ricordano sono quello che vogliono, fa più notizia

no.. se il vetro si danneggiava si sarebbe vista la crepa e si sarebbe rotto in un altro modo ,
guarda la situazione è semplice per me hanno messo un vetro "leggero" apposta in modo che si parlasse dell'auto, come si dice parlare bene io parlare male basta che se ne parla

non è che se ti occupi di vetri sei un esperto come Musk, Musk è tutto, è un prodigio, se non sai nemmeno quello che fai nel tuo campo lascia stare! (ironia... sono con la tua tesi... ottima mossa pubblicitaria... non mi occupo di vetri ma ne utilizzo e ne cambio vari per il mio lavoro, di quelli "infrangibili", ma rotto così, neanche a volerlo)

ma pensa veramente di venderlo quel coso ? speriamo che in europa almeno abbiano il buon senso di vietarlo..

ma pensa veramente di venderlo quel coso ? speriamo che in europa almeno abbiano il buon senso di vietarlo..

Lol
Quel “coso” ha più di 1 milione di prenotazioni, sarà uno dei mezzi che decreteranno definitivamente il successo di Tesla.
Negli usa li venderanno come noccioline, con buona pace di Ford, Hummer, Rivian, e chi pensa che Musk si possa infuriare sulle promesse di chi non ha la capacità produttiva di Tesla ^_^

Fino a prova contraria il vetro non si è rotto ma solo scheggiato oppure credi che un vetro infrangibile resta perfetto, un vetro antiproiettile si rompe allo stesso modo.
Se studi L italiano vedi che infrangibile = Non facile a rompersi, cioè esattamente quello che hai visto nella presentazione.

= "Si è comportato come previsto"

Ma si è crepato a causa della portiera che aveva danneggiato la base del vetro. Prima di lanciare la sfera di metallo sul vetro hanno preso a mazzate la portiera proprio sotto il vetro.
Dopo aver riparato la portiera hanno rifatto il lancio e il vetro è rimasto integro, ma le persone sia ricordano sono quello che vogliono, fa più notizia

= "Non si è comportato come previsto, perché..."

Devi metterti d'accordo con te stesso.

avrà le ruote posteriori sterzanti
e quelle anteriori fisse
(o forse lo stiamo guardando al contrario? bho!?)

Tesla è la Apple di questo secolo

Lol
Quel “coso” ha più di 1 milione di prenotazioni, sarà uno dei mezzi che decreteranno definitivamente il successo di Tesla.
Negli usa li venderanno come noccioline, con buona pace di Ford, Hummer, Rivian, e chi pensa che Musk si possa infuriare sulle promesse di chi non ha la capacità produttiva di Tesla ^_^

prenotazioni che non contano niente visto la caparra che va versata
chiedevano 100 dollari.. suvvia non facciamo ridere
è come se domani potessimo prenotare l'iphone 15 per 2 dollari.. sai quante prenotazioni ?.. solo che poi molte non diventerebbero ordini..

oggi hanno ancora pure un prezzo indicativo e si sa che Tesla ritocca i prezzi ogni quando..

vediamo quando vende quanto vende ma qua in europa.. ripeto.. è un coso ridicolo che spero non importino.. lo vedo bene per i centri storici (è a pile.. ) comodo comodo visto le nostre strade

Agli europei non gliene mai fregato niente dei pickup, ancor più quelli USA.

Quello Cybertruck è un veicolo per il mercato USA, dove i "light trucks" da un lato godono anche di maggiori incentivi fiscali rispetto alle auto, dall'altro devono concorrere solo tra 3 produttori Ford, GM e Chrysler, mentre le auto tradizionali devono farlo con i produttori stranieri.

E questo spiega anche perchè 2/3 delle vendite sul mercato interno siano pickup/suv.

Tant'è che qualche casa straniera, tipo Toyota o Nissan, ci provano ancora ad impensierire i produttori locali, in primis Ford con l'F-150, ma ci sono i dazi da pagare, la "chicken tax" del 25%, contro il 2.5% delle altre auto.

E restano fuori mercato.

E molti pickup Ford, GM e Chrysler, li producono in stabilimenti canadesi e messicani, che sono esentati dalla "chicken tax".
Lo stesso hanno fatto Toyota e Nissan, ma dovendo vendere sostanzialmente solo negli USA, non riescono ad essere competitivi.

La "chicken tax" è lì da oltre 50 anni.

prenotazioni che non contano niente visto la caparra che va versata
chiedevano 100 dollari.. suvvia non facciamo ridere
è come se domani potessimo prenotare l'iphone 15 per 2 dollari.. sai quante prenotazioni ?.. solo che poi molte non diventerebbero ordini..

oggi hanno ancora pure un prezzo indicativo e si sa che Tesla ritocca i prezzi ogni quando..

vediamo quando vende quanto vende ma qua in europa.. ripeto.. è un coso ridicolo che spero non importino.. lo vedo bene per i centri storici (è a pile.. ) comodo comodo visto le nostre strade


Non mi sembri molto sul pezzo. 1 milione di prenotazioni per 100 usd fanno 100 milioni di dollari, solo di prenotazioni. Tesla s’è già pagata un po’ di sviluppo ^_^

Il Cybertruck, come giustamente scrive Mparlav, è pensato per il mercato USA.
Quanti f150 vedi da noi? Il nostro mercato è irrilevante, ma il Cybertruck resta un capolavoro della produzione industriale. Ne venderanno tantissimi, costerà poco, e margineranno molto. Vedrai che successo avrà, altro che il ford elettrico.

Ma ne hanno prodotto mezzo almeno?

qui vanno le 500 e le ypsilon e li vanno i pickup. non ci mettiamo a fare i celoduristi che non abbiamo nulla da celodurare :D

Non mi sembri molto sul pezzo. 1 milione di prenotazioni per 100 usd fanno 100 milioni di dollari, solo di prenotazioni. Tesla s’è già pagata un po’ di sviluppo ^_^

Il Cybertruck, come giustamente scrive Mparlav, è pensato per il mercato USA.
Quanti f150 vedi da noi? Il nostro mercato è irrilevante, ma il Cybertruck resta un capolavoro della produzione industriale. Ne venderanno tantissimi, costerà poco, e margineranno molto. Vedrai che successo avrà, altro che il ford elettrico.

Forse perche' l'F150 da noi non lo vendono? :D

ruote posteriori sterzanti?

si troveranno bene nei paesi dove le auto hanno il posto di guida retrostante i due sedili anteriori, penso

https://www.youtube.com/watch?v=6ErzRQnK5nE&t=221s

o anche nei paesi dove c'è una crisi galoppante dei posti di parcheggio auto...
o in determinate città dove il traffico e la congestione traffico /edilizia urbanistica porta a una diminuzione del delta parcheggi auto

Non mi sembri molto sul pezzo. 1 milione di prenotazioni per 100 usd fanno 100 milioni di dollari, solo di prenotazioni. Tesla s’è già pagata un po’ di sviluppo ^_^

Il Cybertruck, come giustamente scrive Mparlav, è pensato per il mercato USA.
Quanti f150 vedi da noi? Il nostro mercato è irrilevante, ma il Cybertruck resta un capolavoro della produzione industriale. Ne venderanno tantissimi, costerà poco, e margineranno molto. Vedrai che successo avrà, altro che il ford elettrico.

capolavoro industriale ? ... di marketing di sicuro.. industriale dubito..

capolavoro industriale ? ... di marketing di sicuro.. industriale dubito..

Parliamo sempre del popolo più stupido del mondo.

Parliamo sempre del popolo più stupido del mondo.

dici che hanno battuto gli italiani che hanno creato la multipla ? o la Duna ?.. hm.. sullo stupido non so.. che abbiano la tendenza a evidenziare la stupidità non c'è dubbio.. ma sullo stupido.. tenendo conto del governo che abbiamo noi.. non so.. farei attenzione a credere che abbiamo ceduto il primo posto..

dici che hanno battuto gli italiani che hanno creato la multipla ? o la Duna ?.. hm.. sullo stupido non so.. che abbiano la tendenza a evidenziare la stupidità non c'è dubbio.. ma sullo stupido.. tenendo conto del governo che abbiamo noi.. non so.. farei attenzione a credere che abbiamo ceduto il primo posto..

Figurarsi se non salta fuori il razzistello zecca antiitaliano.

bof..


http://www.technicopedia.com/8880/8880steering.gif

http://www.technicopedia.com/8880/8880steering.gif

1994

io volevo sapere come si prospetta fare una curva con tutte le quattro ruote sterzanti, secondo me le curve saranno ridotte di metà, visto che le ruote la faranno in un tempo dimezzato
sorge quindi il problema della direzione di marcia
cioè... una volta che il parco circolante, tra un pò di decenni, sarà adeguato a veicoli con 4 ruote sterzanti, si dovranno adeguare i percorsi, perchè è logico che se devo girare a 60° con 4xSterzanti lo farò già a metà curva e quindi cambierà la direzione, con stravolgimento di tutte le mappe stradali
ora come ora ad esempio: gente che era partita da Napoli per Roma si troverà nei campi di pomodori nell'Avellinese, chi partirà da Messina per Vienna si troverà ad Addis Abeba, chi partirà da Bari per Barcellona, Spagna, si troverà a Marrakech, chi da Cagliari per Praga si troverà a Porto Recanati...
gli esempi non mancano ovviamente
edit: in più da considerare i paesi con guida sulla sinistra... e qui il problema diventa parecchio molto più spinoso (* licenza HdC) secondo me gli inglesi con le loro land rover, i giapponesi con le loro toyota e gli indiani saranno i primi a trovarsi direttamente, esclusi i piemontesi, non a Gaeta, bensì nell' Iperspazio
insomma...
è necessario sapere come cambiano gli spostamenti stradali con le quattro ruote sterzanti...

dici che hanno battuto gli italiani che hanno creato la multipla ? o la Duna ?.. hm.. sullo stupido non so.. che abbiano la tendenza a evidenziare la stupidità non c'è dubbio.. ma sullo stupido.. tenendo conto del governo che abbiamo noi.. non so.. farei attenzione a credere che abbiamo ceduto il primo posto..

la multipla era una gran macchina, comunque gli italiani hanno creato le auto più blasonate del mondo

Figurarsi se non salta fuori il razzistello zecca antiitaliano.

Figurarsi se non salta fuori l'incapace di vedere niente oltre al bianco e al nero.

capolavoro industriale ? ... di marketing di sicuro.. industriale dubito..

Dubiti perché sei superficiale, e non hai minimamente approfondito l’argomento. Se tu l’avessi fatto, sapresti che lo è.
Quando sarà in commercio, e ne venderanno a palate, e ci faranno soldi su soldi, quelli come te diranno “uh, ma perché, com’è possibile, come sono stupidi gli americani”. Perché anche allora, davanti all’evidenza, quelli come te non capiranno.

Parliamo sempre del popolo più stupido del mondo.

Certo, quello che manda i razzi in orbita e fa riatterrare il primo stadio tipo film di fantascienza. O quello che è stato sulla Luna. Stupido così, certo.

Dubiti perché sei superficiale, e non hai minimamente approfondito l’argomento. Se tu l’avessi fatto, sapresti che lo è.

È la stessa cosa che hai detto nell'altro thread, e che non sei riuscito a sostenere con alcun argomento. Lo farai qui, o glissi di nuovo?


Quando sarà in commercio, e ne venderanno a palate, e ci faranno soldi su soldi, quelli come te diranno “uh, ma perché, com’è possibile, come sono stupidi gli americani”. Perché anche allora, davanti all’evidenza, quelli come te non capiranno.

Sei sempre bloccato su un [fallace] argumentum ad populum: ammesso pure che "ne venderanno a palate, e ci faranno soldi su soldi", questo non vorrà dire, in alcun modo, che è un "capolavoro industriale", ma semplicemente che un [gran?] numero di persone saranno disposte a spendere quei soldi per quel mezzo: il perché sarà tutto da stabilire.

Certo, quello che manda i razzi in orbita e fa riatterrare il primo stadio tipo film di fantascienza. O quello che è stato sulla Luna. Stupido così, certo.

O che ha votato Trump. La situazione è grigia: non bianca, né nera.

Certo, quello che manda i razzi in orbita e fa riatterrare il primo stadio tipo film di fantascienza. O quello che è stato sulla Luna. Stupido così, certo.

i razzi sulla luna li hanno mandati grazie agli scienziati tedeschi rapiti dopo la guerra

io volevo sapere come si prospetta fare una curva con tutte le quattro ruote sterzanti, secondo me le curve saranno ridotte di metà, visto che le ruote la faranno in un tempo dimezzato
sorge quindi il problema della direzione di marcia
cioè... una volta che il parco circolante, tra un pò di decenni, sarà adeguato a veicoli con 4 ruote sterzanti, si dovranno adeguare i percorsi, perchè è logico che se devo girare a 60° con 4xSterzanti lo farò già a metà curva e quindi cambierà la direzione, con stravolgimento di tutte le mappe stradali
ora come ora ad esempio: gente che era partita da Napoli per Roma si troverà nei campi di pomodori nell'Avellinese, chi partirà da Messina per Vienna si troverà ad Addis Abeba, chi partirà da Bari per Barcellona, Spagna, si troverà a Marrakech, chi da Cagliari per Praga si troverà a Porto Recanati...
gli esempi non mancano ovviamente
edit: in più da considerare i paesi con guida sulla sinistra... e qui il problema diventa parecchio molto più spinoso (* licenza HdC) secondo me gli inglesi con le loro land rover, i giapponesi con le loro toyota e gli indiani saranno i primi a trovarsi direttamente, esclusi i piemontesi, non a Gaeta, bensì nell' Iperspazio
insomma...
è necessario sapere come cambiano gli spostamenti stradali con le quattro ruote sterzanti...

sono decenni che esistono macchine 4ws (e pure parecchi camion) e si guidano come un auto normalissima i pochi gradi di rotazione delle ruote posteriori riducono l'imbardata e migliorano la trazione (se in fase) alcune macchine a bassa velocità sterzano in controfase per ridurre l'angolo di sterzo ma a velocità di parcheggio

non è niente di strano ci si abitua subito
se

sono decenni che esistono macchine 4ws (e pure parecchi camion) e si guidano come un auto normalissima i pochi gradi di rotazione delle ruote posteriori riducono l'imbardata e migliorano la trazione (se in fase) alcune macchine a bassa velocità sterzano in controfase per ridurre l'angolo di sterzo ma a velocità di parcheggio

non è niente di strano ci si abitua subito
se
esisteranno pure da decenni, ma chi le ha viste? tanti? forse pochi...
io non ne ho vista una, ma non sono uno tra i tanti
saranno, vedendole, passabili di uso,
a me, intanto, danno l'impressione di mezzi da maneggiare con MOLTA attenzione e circospezione
lo sterzo, ad esempio... gira allo stesso angolo le quattro ruote o in maniera differenziata le anteriori rispetto alle posteriori? :boh:

o magari ci sono due sterzi e due volanti per auto cioè ci sono due guidatori?
tutti e due nei due posti anteriori? o uno anteriore e uno sul sedile passeggeri?
e se uno decidesse di sterzare in angolo opposto?
:rotfl:

esisteranno pure da decenni, ma chi le ha viste? tanti? forse pochi...
io non ne ho vista una, ma non sono uno tra i tanti
saranno, vedendole, passabili di uso,
a me, intanto, danno l'impressione di mezzi da maneggiare con MOLTA attenzione e circospezione
lo sterzo, ad esempio... gira allo stesso angolo le quattro ruote o in maniera differenziata le anteriori rispetto alle posteriori? :boh:

o magari ci sono due sterzi e due volanti per auto cioè ci sono due guidatori?
tutti e due nei due posti anteriori? o uno anteriore e uno sul sedile passeggeri?
e se uno decidesse di sterzare in angolo opposto?
:rotfl:

lo sterzo è uno solo e le ruote posteriori sterzano di pochissimo rispetto alle anteriori

Se non ricordo male, anche la Nissan GT R34 Skyline di fast and furious aveva le 4 ruote sterzanti vista la sua mole....le ruote posteriori sterzano di 1/10 rispetto le anteriori e in senso opposto x ridurre di molto il raggio di sterzata.

La modalità "granchio" invece si attiva solo in fase di parcheggio.

Ci sono alcune porsche con 4 ruote sterzanti, anche la megane rs se non ricordo male, ma alla fine il vantaggio e' minimo ed i pesi aumentano...

Ci sono alcune porsche con 4 ruote sterzanti, anche la megane rs se non ricordo male, ma alla fine il vantaggio e' minimo ed i pesi aumentano...

Il peso aumenta davvero di poco....la Skyline dotata di 4ws pesa poco più di 1500....ed è un bestione di 4,6 mt.

Tutte le auto a partire da queste dimensioni che hanno raggio di sterzata ridotti ne beneficiano assai invece, aiutandole a ridurlo notevolmente.

Anche Model 3 ne avrebbe tratto vantaggio....dato che i suoi 2 difetti sono proprio raggio di sterzata ridotto e freni. ;)

Se non ricordo male, anche la Nissan GT R34 Skyline di fast and furious aveva le 4 ruote sterzanti vista la sua mole....le ruote posteriori sterzano di 1/10 rispetto le anteriori e in senso opposto x ridurre di molto il raggio di sterzata.

La modalità "granchio" invece si attiva solo in fase di parcheggio.

su molte macchine le ruote sterzanti hanno due funzionamenti diversi a seconda della velocità.. a basse velocità aiutano le operazioni di parcheggio riducendo il raggio di sterzata e ad alta velocità invece sterzano con le anteriori per ridurre l'attrito in curva e aumentare l'handling.

hanno di norma un bel costo e aggiungono cose che si possono rompere per cui non so se il vantaggio, nelle auto normali, c'è.. nei cosi a passo lungo credo sia innegabile il vantaggo in manovra

È la stessa cosa che hai detto nell'altro thread, e che non sei riuscito a sostenere con alcun argomento. Lo farai qui, o glissi di nuovo?



Sei sempre bloccato su un [fallace] argumentum ad populum: ammesso pure che "ne venderanno a palate, e ci faranno soldi su soldi", questo non vorrà dire, in alcun modo, che è un "capolavoro industriale", ma semplicemente che un [gran?] numero di persone saranno disposte a spendere quei soldi per quel mezzo: il perché sarà tutto da stabilire.



O che ha votato Trump. La situazione è grigia: non bianca, né nera.


Oltre che superficiale, ignorante. È un capolavoro industriale perché la produzione adotta delle soluzioni tecniche che nessun altro si è mai sognato di implementare, e che porteranno soldi a palate nelle casse di tesla.
Con buona pace dei rosiconi come te ^_^

Forse perche' l'F150 da noi non lo vendono? :D

Appunto: il nostro mercato è IRRILEVANTE.
E utilizzare il nostro metro di giudizio su un mercato differente, è da superficiali.

i razzi sulla luna li hanno mandati grazie agli scienziati tedeschi rapiti dopo la guerra

Ahahah certo!! È solo merito dei tedeschi, loro non hanno fatto nulla.
I razzi che ora portano la roba in orbita e atterrano in autonomia, anche ^_^

Oltre che superficiale, ignorante. È un capolavoro industriale perché la produzione adotta delle soluzioni tecniche che nessun altro si è mai sognato di implementare

Questa sì che è una spiegazione molto approfondita! Grazie...?

e che porteranno soldi a palate nelle casse di tesla.


Ehm, ma che portino soldi a palate non c'entra con... never mind.


Con buona pace dei rosiconi come te ^_^

Sai cos'è comico? Che in altri thread qualcuno pensa che io sia un "fanboi" di Tesla.

Questo perché questa gente, esattamente come te, è incapace di vedere le sfumature di grigio: non essendo in grado di essere obiettivi, per voi tutto è in bianco e nero, e ogni affermazione che non sia positiva (come le mie semplici richieste di fonti) non può che venire da un "hater" (o "rosicone", come dici tu), e ogni affermazione che non sia negativa non può che venire da un "fanboi".

Ora, è chiaro che tutti abbiamo dei gusti, che per definizione non hanno bisogno di spiegazione; e posso capire che un bambino possa avere "la squadra del cuore", "la macchina più bella del mondo", "il supereroe invincibile", etc., ma quando cresci dovresti essere un po' più critico e cercare di capire se ci sono dei motivi sensati per cui hai determinate preferenze, e se non ci sono ammettere che non c'è niente di razionale: ti piace così, e basta.

Invece quel che è chiaro è che tu hai una passione smodata per Tesla totalmente priva di basi razionali ma che cerchi in qualche modo di giustificare; e siccome non ne sei (e non ne puoi essere) in grado, quello che fai è accusare gli altri della superficialità che invece è proprio caratteristica di quel che dici, perché nel momento in cui ti si chiede di dare un fondamento a quel che credi, se va bene butti lì un ragionamento circolare, e se non va bene passi subito agli attacchi personali.

Tutto questo è tollerabile fino a quando hai circa 12 anni, ma dopo comincia a non esserlo più; e siccome dubito fortemente che tu sia così giovane, vuol dire che devi crescere, e non poco, di testa.
Il che purtroppo vuol anche dire che questo discorso probabilmente non farà presa su di te e continuerai con il tuo comportamento infantile: in questo caso possiamo chiuderla qui, so che sei e rimarrai un semplice fanatico che non vuol sentire altro che complimenti per la sua marca del cuore, e bisogna lasciare che ti crogioli nella tua auto gratificante eccitazione puerile.

Se invece quello che ho scritto dovesse straordinariamente accenderti una lampadina, e cominciassi a comportarti un po' più da adulto, potremo anche riparlarne.

A finché non ti sveglierai.