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Il mese di giugno si chiude con immatricolazioni in forte incremento per i veicoli completamente elettrici e per quelli plug-in, capaci di sfiorare assieme il 10% delle nuove immatricolazioni in Italia

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Se non si danno una mossa con colonnine in città e infrastrutture fast in autostrada, tra un po' tutte queste vendite di veicoli elettrici diventerà un problema.

Plug-in é a tutti gli effetti una macchina tradizionale con anche qualche chilometro (circa 50) di autonomia elettrica.

Tutta energia che si userà nelle colonnine di ricarica Italiane viene prodotta con Pannelli Fotovoltaici ed eolico .... ovviamente niente petrolio, carbone e sopratutto il pericolosissimo nucleare.

Tutta energia che si userà nelle colonnine di ricarica Italiane viene prodotta con Pannelli Fotovoltaici ed eolico .... ovviamente niente petrolio, carbone e sopratutto il pericolosissimo nucleare.

Non hai citato il GAS Metano che copre quasi il 60% del fabbisogno elettrico italiano e citi Petrolio e carbone che insieme stanno sotto il 5 ed in fase di dismissione. Il Metano non è di certo la panacea ma almeno non è un inquinante, le polveri sottili uccidono decine di migliaia di persone l'anno in Italia, la CO2 no (e pian piano aumenta la % di CO2 prodotta che viene catturata sotto terra aumenta)

Quindi grosso modo e tanto per ricordare la situazione, siamo al 5% di elettrico e 5% di Ibrido plug-in: non male. Non ci avrei scommesso e poi così presto.

Poi un commento di critica verso questo giornale. Per fortuna che la gente non legge HW upgrade che un articolo si e un articolo no parla di Tesla mentre in realtà l'auto elettrica più venduta è la 500 con 5000 unità.

Tutta energia che si userà nelle colonnine di ricarica Italiane viene prodotta con Pannelli Fotovoltaici ed eolico .... ovviamente niente petrolio, carbone e sopratutto il pericolosissimo nucleare.

L'ennesima dimostrazione (ma ne servono altre?) che certe decisioni NON vanno lasciate al popolo bue.

Quindi grosso modo e tanto per ricordare la situazione, siamo al 5% di elettrico e 5% di Ibrido plug-in: non male. Non ci avrei scommesso e poi così presto.

Poi un commento di critica verso questo giornale. Per fortuna che la gente non legge HW upgrade che un articolo si e un articolo no parla di Tesla mentre in realtà l'auto elettrica più venduta è la 500 con 5000 unità.

No è Model 3, nel mondo eh. A giugno in Italia sono state immatricolate 984 Model 3 contro le 955 500e.
Mi spiace x te ma numeri alla mano, Tesla guida ancora la classifica ;)

Se non si danno una mossa con colonnine in città e infrastrutture fast in autostrada, tra un po' tutte queste vendite di veicoli elettrici diventerà un problema.
quello è secondario, comunque il risultato di sentirsi nel trend e fare parlare gli amici è stato raggiunto

per la ricarica comunque io ne vedo diversi che rubano usufruscono come benefit della corrente sul posto di lavoro :D
PS: tanto è un costo deducibile dalle tasse della ditta, no ?

Tutta energia che si userà nelle colonnine di ricarica Italiane viene prodotta con Pannelli Fotovoltaici ed eolico .... ovviamente niente petrolio, carbone e sopratutto il pericolosissimo nucleare.
Infatti, invece delle centrali nucleari, presto si parlerà di "batterie" nucleari (moduli all-in-one reattore+generatore dalle dimensioni di un container) .
Si possono produrre in fabbrica e poi spedirle ai siti di installazione già pronte all'uso, ognuna genera tra i 10MWatt ed i 20MWatt, possono essere installate ( anche interrate) praticamente ovunque e dopo circa 10 anni vengono rimosse dal sito per essere riciclate e sostituite con un altra "batteria".
Rispetto alle centrali nucleari attuali hanno costi bassissimi, sono intrinsecamente sicure e ci si mette poco ad installarle.