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Progettata dalla società britannica White Motorcycle Concepts (WMC), ecco la WMC250EV: una moto elettrica frutto di un progetto che rimette in discussione la consueta struttura delle moderne motociclette e punta tutto sull'aerodinamica

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il freno aerodinamico nelle due ruote resta il pilota. Non a caso in questo prototipo sta in posizione fetale, che manco al motogp (voglio vedere come curvi in quella posizione).. hai voglia a tunnel..

Evidentemente è una moto progettata solo per il record di velocità in rettilineo.

Però è interessante come hanno sfruttato le "libertà" di posizionamento che concede un motore elettrico, rispetto ad uno a combustione interna, per tentare un design diverso.

Voglio vedere chi e' quel matto che si lancia ai 400km/h su una moto senza sterzo... :eek:

Voglio vedere chi e' quel matto che si lancia ai 400km/h su una moto senza sterzo... :eek:

L'altra volta era Biaggi, e se non ricordo male l'altra volta c'era qualcuno che disse che non ci voleva alcuna skill e che questo qualcuno e Biaggi erano esattamente allo stesso livello perchè entrambi avevano 0 titoli in motogp :D

Anche questa dallo sbarazzino peso di un autoarticolato. :stordita:
Sarebbe divertente se, tra qualche tempo le case costruttrici di due ruote dicessero "ok, in questo ventennio abbiamo scherzato, si torna ai 2 tempi"